滑盖机卷土重来？你还记得07年的索爱W908c吗？

很多人都会把「十年一轮回」这句话用在时尚圈，90 年代流行的元素在前几年或许被认为「土」到不行，但过几年就变成了时尚圈的新宠。你可以说这叫复古，更可以说是轮回，但这种「轮回」如今也在手机圈上演着。

小米 MIX 3、荣耀 Magic 2、联想 Z5 Pro 作为 2018 年「最后一批」亮相的热门机型，都不约而同的采用了「滑盖」的设计，而滑盖手机不得不说在十年前，也就是 2008 年前后的时代引领了一股风潮。

可以确定的是，当年几乎所有品牌都推出过滑盖机型，但极客之选认为索尼爱立信在这其中更加令人印象深刻。

在 2010 年之前「智能手机」这个概念并没有得到普及，彼时诺基亚似乎有些盛极而衰的影子，但依旧稳坐头把交椅，而摩托罗拉正在经历一次低谷。事实上在那个时代才真的称得上是百花齐放，索尼和爱立信抱团取暖显得颇为明智，也许销量无法与诺基亚匹敌，但「活」的并不差。

如果问索尼爱立信和索尼你更喜欢谁，屏幕前的你会给出什么样的答案？极客之选主笔之一@谁是大英雄很干脆的表示更喜欢索尼爱立信，理由是「它的小绿球 logo很好看」。而这时也会想起，索尼爱立信电视广告最后 logo 的出现配合音效确实留下深刻的印象。

索尼爱立信 W908c（下文中简称为索爱）是一款 2007 年发布的滑盖手机，那时也正是滑盖手机最流行的一段时间，算是应了十年的轮回。即使是滑盖结构，索爱 W908c 依旧算得上轻薄，机身底部的楔形设计也让其一体感非常强。

前文中之所以说那个时代令人怀念，是因为那时各品牌外形都有着非常鲜明的设计的同时，并没有表现出千篇一律，更没有汽车中所谓的「家族式设计」，也因此每个品牌实际上都「收获」了拥趸自己的粉丝。

索爱 W908c 在外观上有许多非常值得回味的细节设计，机身正面屏幕下、机身背面右上方、机身顶部和底部都有「WALKMAN」的 logo 和文字。可以说，「WALKMAN」在当时绝对是相当有号召力和吸引力的存在。

作为那个时代标志性的设计，挂绳孔在索爱 W908c 上同样能看到，即使到现在挂绳孔也是日系手机的「保留项目」。作为一款并不算小众的品牌，索爱可以说是毁誉参半，接下来极客之选也希望通过几个有代表性的部分来重温这部机型。

索爱 W908c 充满个性化得外观设计刚才已经提到过，无论是视觉效果还是手感直到现在都让人感觉很舒服。而「WALKMAN」作为绝对卖点，不仅仅是一个 logo，W 系列的音质表现也确实可以用出众来形容，很可惜因为 W908c 并非使用 3.5mm 接口，对于用户来说，自由度稍低了些。

不仅仅是 W908c，索爱系列机型一直都拥有一个相当实用的功能「Track ID」，这是一个听歌识曲的应用，也许在第三方音乐客户端满天飞的当今看来有些可笑，但不得不说「Track ID」具有相当的前瞻性，可惜这个功能在目前已经关闭服务，毕竟有太多装机量更大的 APP 可以实现，谁还会在意它呢。

索爱 W908c 在系统 UI 的设计上也有着相当高的水准，动态桌面在当时算不上稀奇，但起码会让人觉得很酷炫。十二宫格的菜单图标采用了拟物化的设计，并且采用了 3D 风格，丰富的色彩也让视觉效果有了更好的表现。

尽管索爱当时拥有 P 系列采用 Symbian UIQ 系统智能手机，但热销的 W/S/K/T 系列都不是智能手机，不过索爱机型有一点非常「智能」，大部分程序都可以后台运行。尽管索爱 W908c 只支持 JAVA 程序，但后台运行让挂 QQ 或者玩游戏中途切换回短信成为了非常简单的操作。

说过了优点再来聊聊槽点。索爱机型有一个通病，会因为装的 JAVA 程序和存储的数据变多之后逐渐变卡，尽管 Android 和 iOS 也多多少少都有这种问题，但索爱的系统绝对是以人「肉眼可见」的速度在变卡。

首当其冲的就是输入法，也许在一开始打字的速度还令人满意，但在存储数据变多之后经常会出现已经选定输入的文字之后候选字还没有出现，更有可能已经输入完拼音但屏幕上还没有完全显示。不过在那个 T9 键盘的时代，大多数年轻人都能「盲打」，输入法的迟钝也无法阻挡他们用文字飞快的交流。

但不得不说的是，索爱 W908c 的键盘手感非常差劲，键程几乎可能看作是没有，按键本身尺寸不小，但放置的非常集中，打字体验极差。这或许是因为年代太过久远，按键后面的橡胶垫老化的缘故，但确实会让人产生一种「虐待」自己的感觉。

滑盖设计作为这期极客博物馆的主题也是索爱滑盖机型的痛，在当时尽管索爱的滑盖机型的外形设计都有着相当的水准，但滑盖的导轨几乎一年必坏。在那个时代更新换代速率远没有现在这么快，一台机器用两三年再正常不过了，所以一年就坏确实有些说不过去。

如果要比较的话，现在所看到的滑盖机型和索爱 W908c 并不相同，尤其是在滑轨的结构上，因为不需要承担键盘的功能，只需要露出顶部的前置摄像头和人脸识别模组，他们的滑轨距离也更短一些。

同时因为制造工艺和设计上的进步，全新的滑盖机型的手感更好，比如像小米 MIX3 上采用的钕铁硼永磁铁，会让滑动的手感变得很微妙。而更好的工艺让缝隙变得更小，没有异物也会让滑轨的寿命变得更长。

冷静下来思考，也许滑盖这种结构又火了，但这种设计依然是种妥协，算是厂商竞争为了提升屏占比数字的产物，和索爱 W908c 当年的滑盖手机并非出于同一种设计初衷，极客之选相信在屏内开孔摄像头的良品率和价格达到厂商预期的时候，滑盖手机可能会再次「离开」。

接下来这个槽点同样算是索爱机型的通病，非Android索爱机型都采用了特殊的充电、数据接口，有很多机型耳机也都是同一个接口。这个接口采用了触点的设计，并且裸露在外，用户经常能够遇到氧化导致接触不良无法充电的窘境。

幸好，当年还流行「双电双充」这样的组合搭配，虽然存在不少伪劣产品，但充电体验真的好过原装充电器。

除了导轨和充电尾插以外，索爱机型五维导航键的故障率紧随其后，至于存储卡就算是索尼上的「遗留问题」了，在很多索尼产品上就能经常看到他们都使用了自家规格的存储卡，其实买一个存储卡并非是什么难事，但 M2 存储卡当时在市场上存在相当数量的假货，而且价格相对于一般存储卡来说更贵一些，这或许才是用户最在意的部分。

索爱 W908c 可能并不像 W995 那般耀眼，也算不上是最强旗舰，但讨喜的外观设计以及可接受的价格在当时获得了市场的认可。我将这款手机发至朋友圈时，获得了相当多好友的「共鸣」，这多少有些让我惊讶，这或许就是那个时代各个品牌的独特魅力，也是那个时代滑盖手机的魅力。