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[导读]地球上的汽车到底能够跑多快?相信很多人对此都很好奇,2010年布加迪威龙Super Sport创下了431km/h的当时最快量产车记录,并入选吉尼斯记录,自此掀起了超级跑车量产车极速记录的“军备竞赛”

地球上的汽车到底能够跑多快?相信很多人对此都很好奇,2010年布加迪威龙Super Sport创下了431km/h的当时最快量产车记录,并入选吉尼斯记录,自此掀起了超级跑车量产车极速记录的“军备竞赛”。

布加迪威龙这款车也一举打响,为布加迪这个百年品牌的复兴之路奠定了坚实基础。随后,Hennessy Venom GT、科尼塞克Agera RS等车型先后把量产车极速记录提升到435.31km/h和447km/h

如今,始作俑者布加迪再次刷新了大家对于量产车极速记录的概念和想象。日前,布加迪官方发布了一组布加迪Chiron特别版的官图,新车在车身和空气动力套件上进行了升级,在位于德国Ehra-Lessien的大众测试赛道上,以490.42km/h的惊人速度创下了新的量产车极速世界纪录,值得一提的是,这是目前量产车厂商中唯一一个极速突破300mph(480km/h)的车型

相比于标准版Chiron,新车采用了全新的保险杠设计,加装了更宽大的扰流部件,前进气口尺寸更大,前翼子板后端新增了导流槽。为了减少风阻,Chiron特别版采用了长尾的设计,尾部加长250mm,因此也获得了更高的极速

据悉,让Chiron特别版跑出490.48km/h极速的关键核心,依旧是Chiron标准版上那台8.0T四涡轮增压W16发动机,虽然官方并没有公布明确的动力数据参数,但从这样的极速表现上来看,这款发动机一定经过了重新调校,有了进一步的提升。

前不久,布加迪刚刚发布的新车Centodieci发动机最大功率达到了1600马力,可以作为参考。

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