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[导读]天天拍车近日公布了2018年《10月个人卖车大数据报告》,该报告通过统计各品牌二手车竞价及交易情况,绘制了不同品牌二手车的跨区域溢价图谱。图谱显示,不同品牌的溢价优势区域各呈特色。二手车流向价格优势地

天天拍车近日公布了2018年《10月个人卖车大数据报告》,该报告通过统计各品牌二手车竞价及交易情况,绘制了不同品牌二手车的跨区域溢价图谱。图谱显示,不同品牌的溢价优势区域各呈特色。二手车流向价格优势地域的趋势更为显著。

二手车跨区域溢价图谱出炉

在二手车全国大流通时代,“二手车跨区域溢价”观念逐渐深入人心,二手车拍卖平台也成为越来越多车主的首选。艾媒报告显示,近年二手车拍卖平台的上拍量呈现快速增长的势头。

在以天天拍车为代表的全国性二手车拍卖平台上,二手车流向价格优势地域的趋势愈加显著。据悉,天天拍车的跨区域成交占比已超过了70%。二手车的跨区域溢价,不仅与二手车在输入地的保有量、市场好感度相关,还受到输入地的文化背景、新车地域差价等因素的综合影响。

通过统计全国各品牌二手车竞价及交易情况,天天拍车绘制了二手车跨区域溢价图谱。图谱显示,一汽大众、奥迪品牌的二手车在北京、河北、山东的区域溢价更高;在广东、广西两地,本田和雷克萨斯品牌的二手车可以获得更高的溢价;奔驰、宝马在江苏、浙江、上海的区域溢价更高;上汽大众、别克品牌的二手车的溢价优势区域在上海、江苏、湖南和湖北;东风标致、雪铁龙品牌的二手车在湖北的溢价更高;奇瑞在安徽的溢价更高。全国的二手车跨区域溢价图谱的发布,将帮助更多车主了解到跨区域溢价,并比对参考自己的二手车销往哪里获得的溢价更高。

全国输出活跃城市前五:北、上、蓉、广、深

二手车跨区域流通的推进,有助于实现二手车价值的最大化和交易效率的最大化。个人车主通过二手车拍卖平台,车辆上拍后一次性面向全国的专业买家竞价,获取更高的价格。数据显示,10月二手车输出最活跃的区域是北京、上海、成都、广州和深圳。其中北京二手车流向的区域前三是山东、辽宁、河南;上海二手车流向的城市前三是山东、江苏、浙江;成都二手车流向的区域前三是江苏、广东和广西;广州二手车流向的区域前三是广西、湖南和河南;深圳二手车流向的区域前三是江苏、广西、湖南。

天天拍车区域运营负责人指出,一般来说,汽车保有量高、消费水平较高、置换需求高的区域,二手车流通更为活跃,此外,二手车区域流通还跟区域流通政策、二手车市场发展等情况相关。

“亲民系”车型销量排名前三

在10月车型销量统计中,别克凯越、福特福克斯、雪佛兰科鲁兹等价格亲民、实用的车型销量持续领先,大众POLO、大众朗逸、雪佛兰赛欧、五菱宏光、五菱之光、别克英朗、比亚迪F3紧随其后。此外,在本月的品牌销量统计中,大众、别克、雪佛兰稳坐二手车销量前三。

日系车锁定保值率冠军席位

天天拍车10月的保值率统计中,以雷克萨斯ES、丰田汉兰达、本田飞度为代表的日系车保值率持续领先,锁定各车型的保值率冠军席位。其中,小型车3年保值率冠军是本田飞度,为75.3%;紧凑型车里,丰田卡罗拉保值率领先,3年保值率70.5%;中大型车里雷克萨斯ES最保值,3年保值率78.5%;SUV和MPV车型保值冠军则分别为丰田汉兰达和本田奥德赛,3年保值率分别为79.7%、70.5%。

此外,这份报告还统计了10月的卖车人群占比,其中,90后车主占比达18%,80后车主占比达43%;70、60后车主占比较少,其中70后车主占比21%;60后车主占比为12%;50后车主占比最少,只有6%。所有卖车车主中,男性车主占比达64%;女性车主占比则为36%。

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