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[导读]工会在前段时间,领导了通用汽车史上最大规模的罢工,致使通用汽车损失惨重,并且在随后的谈判中,通用又做出巨大让步。 毫无疑问,此次工会和通用的斗争中,工会明显胜利了。但是,好运并不一直在工会这边,在正在

工会在前段时间,领导了通用汽车史上最大规模的罢工,致使通用汽车损失惨重,并且在随后的谈判中,通用又做出巨大让步。

毫无疑问,此次工会和通用的斗争中,工会明显胜利了。但是,好运并不一直在工会这边,在正在进行的同福特汽车谈判期间,美国汽车工人联合会(UAW)又深陷丑闻难以自拔。

据外媒报道,美国时间11月5日,联邦检察官在一份刑事信息文件中指控UAW前副总裁约瑟夫·阿什顿(Joseph Ashton)参与了电信欺诈和洗钱。

如果罪名属实,这位UAW前任高管将会面临长达20年的监禁。据悉,美国联邦调查局的调查范围,从工会的现任员工一直波及到离职前任员工。

就在10月25日,工会才和通用达成协议。工会并准备把战火矛头指向福特,虽然已与福特达成临时协议。但是工会多位高层身陷囹囵,面对接踵而至的腐败丑闻,工会和各大汽车制造商的谈判之路也变得坎坷起来。

此次被指控的约瑟夫·阿什顿(Joseph Ashton)是UAW的前副总裁,2014年于UAW汽车工会退休。最近,联邦检察官指控阿什顿利用自己的职位之便为自己和他人谋取非法利益,并接受了数十万美元的贿赂和回扣。

不止是前副总裁涉及贪腐,现任总裁加里•琼斯(Gary Jones)也是麻烦不断,联邦调查局已经进行了长达一年的调查。在其领导了同通用汽车的罢工后,随后一周时间左右,其被停职调查,该停职决定已于美国时间11月3日生效。

截至目前,汽车工会高层中,已经有13名高管因涉及贪腐被美国联邦调查局起诉。而目前工会正处于同车企谈判期间,多位高管被停职调查,无疑会极大影响工会在谈判中的地位身份。同时,工会与车企达成协议之路将会更加艰难。

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