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[导读]近日,ofo推出“天天返钱”,号称“无需排队,直接退还押金”。这次押金能退了? 带着好奇小编下载了ofo共享单车APP,找到了这个所谓返钱入口。从入口中的提示我们可以发现,该返现流程实际上是在ofo领

近日,ofo推出“天天返钱”,号称“无需排队,直接退还押金”。这次押金能退了?

带着好奇小编下载了ofo共享单车APP,找到了这个所谓返钱入口。从入口中的提示我们可以发现,该返现流程实际上是在ofo领取优惠券,然后跳转到京东或者淘宝上进行购买,然后买家从中获取一定的返现。

从具体的商品界面中可以发现,商品返现数额不等,但总体上来说价格越高返现越多,但在实际操作中网友发现,ofo设置了提现门槛。据ofo官方客服介绍,累计返现满20元可提现40元,享受双倍金额提现的福利。其中,99元、199元押金用户最多可提现的次数分别为5次和10次。累计提现次数达到上限后,累计返现20元只可提20元。换言之,只有用户返现积累到100元/200元,才能获得自己的99/199元押金。

用户测试后发现,需要购买超过1500元的高价商品才能凑够200多元的返现金额,令人咋舌。而且ofo规定,押金一旦转移至“天天返钱”,就不可撤销,“不得要求将可提现余额改回ofo平台押金”。

该模式疑似同淘宝的“一淘”以及网上各种所谓“薅羊毛”的优惠返现活动类似,都是通过所谓内部优惠券,经转某一平台后再购买从而获得一定数额的返现。但与这类返现不同的是,ofo并不能随时随地无限制的提现,可谓是套路满满,通过引导消费者进行消费从中获利,同时,设置门槛不至于让押金退款在同一时间段发生“挤兑”。

总之,想简简单单的退押金是不可能的,不留下点什么哪能“全身而退”?

而在此前,ofo也同样进行过类似的花式退押金。

据了解,2018年11月底,ofo发通知称,99元押金用户可一键升级为互联网金融平台PPmoney的新用户,同意将押金变为上述理财项目的100元特定资产,锁定期为30天。升级后,用户实现永久免押金骑行。这种方式可以理解为押金变P2P资产,最终因为网友不买账PPmoney方面最终下线该合作渠道。

此外,今年3月份,ofo上线折扣商城功能,该功能可以让用户可将押金兑换为金币后在商城消费。用户可以选择将押金兑换成购物金币,99元押金可以兑换成150金币,199元押金可以兑换成300金币,1金币等于1元。然后用户通过现金+金币的形式进行商品购买。目前,该功能改名叫小鹿有货。

据了解,小鹿有货的商品品类少,去除金币后的价格与其他平台相差不大,且它买东西只是一小部分用金币,大部分还得自己添现金,它去了金币的价格和其他网络平台的价格差不多,相当于它的金币没起到什么作用。

至此,ofo的退押政策套路皆知,用用户的消费驱动购买商品,然后换取用户自己的押金,再从中获利,ofo的诚意何在?

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