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[导读]据国外媒体报道,近日,欧洲Euro-NCAP公布了最新一期的碰撞测试成绩,其中还包括名爵HS、名爵ZS EV、爱驰U5三款国产车型。不过让人意外的是,其中名爵两款车型都获得了五星的碰撞成绩,而爱驰U5

据国外媒体报道,近日,欧洲Euro-NCAP公布了最新一期的碰撞测试成绩,其中还包括名爵HS、名爵ZS EV、爱驰U5三款国产车型。不过让人意外的是,其中名爵两款车型都获得了五星的碰撞成绩,而爱驰U5仅获得三星。

爱驰汽车为国内造车新势力之一,参加碰撞测试的车辆为爱驰U5旗下首款量产车型,定位于中型SUV。并且该车也于12月19日在国内上市,综合补贴后指导价区间为19.79-29.21万元。但刚上市的新车就被E-NCAP撞出三星的不佳成绩,肯定会影响不少消费者的购车心情。

目前,全球市场中,车辆比较权威的碰撞测试,还要数欧洲的Euro –NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)和美国的IIHS(美国公路安全保险协会)。不同于国内的C-NCAP(中国新车评价规程),以上二者在碰撞测试的科学及严谨性方面都要强出不少。

具体碰撞细节上,我们通过E-NCAP的官网查询后得知。该车的驾驶员和乘客保护的得分分别为73%和70%,相较于碰撞成绩为五星的名爵HS在驾驶员和乘客保护的得分分别为92%和81%,二者差距不是一点半点。

此外,该车的主动安全以及交通参与者保护的得分分别为55%和45%。由于该车的交通参与者保护以及安全辅助性配置得分较低,进一步拉低了该车的整体成绩,导致最终测评成绩仅为三星。

这也从侧面反映了,爱驰汽车作为国内造车新势力中的一员,在车身结构安全设计方面同老牌车企相比,还存在不小的差距。

同时也提醒了消费者,在购车时不能只看外观、配置等要素,更要看整车的安全性能如何,因为车辆的安全性能与个人的切身利益关系最大。

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