交通运输部：顺风车是典型的共享经济 国家是鼓励的

国新办于12月27日举办交通运输高质量发展成效有关情况新闻发布会，交通运输部新闻发言人、运输服务司副司长蔡团结在回答 “滴滴顺风车宣布开放包括北京在内的第二批运营城市，请问交通运输部对此如何评价？”这一问题时表示，“顺风车是典型的共享经济，国家是鼓励的。但是在顺风车的发展过程当中，有一些企业借顺风车之名开展非法网约车行为，这突破了安全底线，我们要严厉打击。”

蔡团结谈到，随着互联网的普及，近几年来，网约车、顺风车、共享单车、分时租赁等交通运输新业态蓬勃发展。今年新业态发展趋势是资本转向理性，新老业态更趋融合，安全保障体系逐步建立，老百姓的出行选择更趋多样化。目前已经有150多家网约车平台公司获得了经营许可，车辆运输证发放了86万张，驾驶员证发放了185万张，存量市场供给趋于稳定充足。

交通运输部下一步将优化服务，为网约车创造更好的营商环境，破除行政许可的“玻璃门”，评估地方政策制度的落实情况。同时为新业态量身订制监管方式，建立相应的监管体系，加强数字监管、信用监管、协同监管、行业自律和社会公共监督相结合的综合监管体系。并严厉打击“分类管理”等突破安全底线、降低安全标准的违法行为，我们还要严厉打击平台公司组织非法营运等行为，防范化解风险隐患，维护行业的安全稳定发展。