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[导读]12月30日下午消息,在2019新经济年会上,嘀嗒出行创始人兼CEO宋中杰演讲中提到,过去6-9年,移动出行领域发生的变革,其实是供给侧的深刻变革。而真正促进移动出行市场加速发展的,不是互联网,而是大

12月30日下午消息,在2019新经济年会上,嘀嗒出行创始人兼CEO宋中杰演讲中提到,过去6-9年,移动出行领域发生的变革,其实是供给侧的深刻变革。而真正促进移动出行市场加速发展的,不是互联网,而是大数据技术真正得以运用。

“出行不是目的,或者因为工作,或者因为消费,所以出行是很好的跨界协同的媒体。”宋中杰说到,出行市场的生态链其实很厚很长,不仅有出行,还有城市各种服务,如红绿灯、加油站、汽车维修站等等。不过,目前各环节之间的协同是松散的。“我相信,随着互联网、物联网、车联网技术的发展,处在上游位置的移动出行业务,对整个产业链有很强的协同作用。”

在宋中杰看来,即使目前国内外的移动出行都尚未真正的盈利,但并不是说这个赛道就没有意义了。反之,移动出行这个刚需、高频、规模巨大的赛道,正是互联网创业者梦寐以求的商业模式,市场前景巨大。一方面,目前,中国、欧洲、以及美国等移动出行市场,都不断引入当地政府监管,在不断的合规合法化;另一方面,整个全中国四轮的出行一天有上亿次需求,出行市场具有足够的市场条件。

对于顺风车市场,宋中杰也充满信心。在宋中杰看来,顺风车发展至今,已经满足每天巨大的下单的需求,而未来顺风车每天会有上千万单的需求。

宋中杰认为, 目前国内有1.8亿私家车保有量,每天有至少60%会上路,如果其中10%愿意做顺风车,市场也非常可期。“即使目前私家车的销量有所下滑,但每年还是有近两万量私家车卖出,顺风车正在不断突破人们的想象空间。”(雪梅)

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