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[导读]随着2019年已经过去,各大车企也相继公布了自己的年度销量。而在汽车文化及市场最为成熟的美国市场,各大车企也纷纷交出了自己的年终答卷。 并且,由于美国市场对汽车的准入政策较为宽松,使得美国市场也成为全

随着2019年已经过去,各大车企也相继公布了自己的年度销量。而在汽车文化及市场最为成熟的美国市场,各大车企也纷纷交出了自己的年终答卷。

并且,由于美国市场对汽车的准入政策较为宽松,使得美国市场也成为全球车企竞争最为激烈的单一市场。因此,美国的汽车年度销量排行也一定程度上能够体现出车企在全球市场的真实产品表现。

从榜单中可以发现,前十名中被美系、日系、韩系三大汽车阵营所瓜分。而被国人所追捧的德系车,竟然无一款车型冲进美国市场年度前十销量榜,这一点让不少人都感到震惊,想不到一直以高品质自居的德系车,在美国市场会如此没有竞争力。

具体来看,榜单第一被美国福特所霸占,福特全年共售出229.39万辆汽车,这也与美国消费者偏爱皮卡车型有关,福特汽车的皮卡销量为其能够霸榜提供了巨大的贡献。

丰田汽车则以年销208.52万辆的成绩排名第二,从中也可看出已质量可靠性著称的丰田汽车在美国拥有极强的车型竞争力,能够力压美国本土品牌雪佛兰排名第二。

而在随后的第三至第十车企排名分别为雪佛兰、本田、日产、Jeep、道奇、斯巴鲁、现代、起亚等车企。

从排名中也可发现,美国消费者购车更偏爱本土品牌,以及质量及可靠性保障高的日系及韩系车企。不过在我国年年销量领先的德系品牌则显然不能很好满足美国消费者购车需求。

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