【大事要闻】金立否认裁定破产清算；刘强东降为第二大股东，京东数科大股东易主

国内新闻

金立否认裁定破产清算，深圳中院裁定是受理申请

17日晚间网上流传消息称，“法院正式裁定金立破产”。

据广东省深圳市中级人民法院消息显示，已在12月10日裁定，受理申请人广东华兴银行股份有限公司深圳分行对被申请人深圳市金立通信设备有限公司提出的破产清算申请。

深圳中院称，涉案债权已经到期至今未能获得清偿，足以证明金立公司明显缺乏清偿能力。申请人华兴银行深圳分行的申请符合法律规定，故而作出如上裁定。

金立回应称：法院受理了破产清算申请，不是裁定破产清算，现在还是破产重组方向。

法院受理了破产清算申请，不是裁定破产清算，现在还是破产重组方向。换句话说，法院受理破产清算和受理破产重整，都一样要走破产程序。

刘强东降为第二大股东，京东数科大股东易主

正式将品牌从“京东金融”升级为“京东数字科技”不到一个月，京东数科的大股东出现了变动。

据天眼查数据显示，京东数字科技控股有限公司近日进行企业名称、注册资本、股东及股比等多项变更。其中“宿迁东泰锦荣投资管理中心（有限合伙）”以16.13％的股权成为京东数科的第一大股东。而刘强东在京东数科的股权从16.67%变更为14.02%。

找百度、华为、阿里寻求接盘，罗永浩力挽锤子科技负债危局

据第一财经记者获悉，罗永浩已先后接触过百度、华为、阿里等方面，寻求接盘，但与前两者均未谈妥，与阿里方面也就价格方面陷入僵局。

此前，业内曾有传言称360手机与锤子科技正在洽谈合并事宜，但此事后来被周鸿祎否认。

对于收购锤子科技的传闻，华为消费者BG高层表示，与罗永浩之前有所接触，但并无具体收购计划。

而一位接近阿里方面的不愿透露姓名的人士表示，阿里方面也曾经与锤子科技接触，但具体收购方案仍在商榷之中。“老罗提出锤子科技公司不要了，人全部拿出来，但后来经过阿里对锤子科技公司的评估，后者负债情况并不乐观。”

阿里未来酒店菲住布渴即将开业，支持全场景刷脸

阿里首家未来酒店—菲住布渴（FlyZoo Hotel）将于今日（12月18日）开业，该酒店可支持check in、坐电梯、开门等全部刷脸服务。据介绍，客人可以在菲住App或飞猪上预订房间，通过菲住App预订时，可以在线根据自己的喜好选择房间楼层、位置和朝向。酒店一共290间房，除了普通房型之外，还有阿里生态IP房，比如飞猪锦鲤房、天猫国际房、二次元等特色房。

车和家6.5亿元收购力帆汽车，将获生产资质

力帆股份昨日晚间公告，为降低经营风险，公司拟6.5亿元将重庆力帆汽车有限公司100%股权，转让给重庆新帆机械设备有限公司。

重庆新帆的实际控制方正是车和家，股东为北京车和家信息技术有限公司。这也意味着，车和家通过曲线方式获得力帆股份的生产资质。据悉，这一“6字头”的生产资质可以生产 新能源轿车、SUV、商用车等各类车型。

公告还称，力帆股份与北京车和家信息技术有限公司签订战略合作框架协议，拟发挥新兴互联网造车企业与传统造车企业各自优势，共同开展新能源产业方面合作。

早在今年8月，车和家就与力帆汽车发生互动。当时，苏州市环保局进行了一个项目公示：重庆力帆汽车将在常州分公司组建年产10万辆增程式纯电动SUV项目，且将租用车和家常州厂房进行改建。

华为2018年手机出货量将破2亿，余承东称大大超出预期

在昨日举行的华为nova 4新品发布会上，华为宣布华为手机2018年度全球发货量预计突破2亿台。这也是首个年度出货超过2亿部的中国手机品牌。

对此，华为消费者业务CEO余承东在社交媒体上称，“这已经大大超过了我们年初定的目标，感谢每一位消费者的支持与厚爱，我们继续努力为全球消费者创造价值。”

台湾本月底关闭 3G 网络

据台湾经济日报报道，台湾将在今年 12 月 31 日关闭 3G 网络。中华电信、台湾大哥大、远传电信等当地运营商目前也在积极推广 3G 用户升级 4G 网络。

去年 1 月 1 日，美国电信巨头 AT&T 彻底停止了对 2G 网络的支持 ，新加坡当时也计划在 4 月关闭 2G 网络。台湾则是在去年 7 月就已经开始关闭 2G 网络，今年年底，中华电信、台湾大哥大、远传电信、台湾之星的 3G 牌照也将到期。

报道称，台湾电信业务主管机关 NCC 和当地电信运营商从去年便开始呼吁 3G 向 4G 的升级。今年 3 月，台湾 4G 用户数已经超过当地总人口数，台湾 3G 用户数也从去年的 551.7 万降低到今年 11 月中旬的 22.8 万，在近期降到 20 万左右。

NCC 预估，3G 服务关闭前，预计还会有大约 10 万用户升级到 4G，最终仅剩不到 10 万用户未完成 3G 向 4G 升级的合约转换。

ofo总部退押现场：上百用户排队等候，电梯被堵水泄不通

12月17日上午消息，位于ofo总部的中关村互联网中心，几百位前来退押金的ofo用户在这里排队等待退押金。

通往ofo的电梯口被堵得水泄不通，一楼大厅里聚集了上百用户，大楼外部仍有几十位排队的用户。

已经办完手续的用户称，现场并不能直接退押金，用户需填写一张表，包括身份证与手机号码等信息，ofo承诺1-3个工作日退还押金。

昨日，据中青报报道，ofo总部市民组团退押金。ofo今日称，ofo并无现场退押金情况，和线上退押并无区别。

中国电信完成首个SA方案4G与5G互操作验证

日前，中国电信率先完成了业界首个SA（独立组网）方案的4G与5G网络互操作验证。本次测试有力地验证了5G SA方案的可行性，将进一步推动5G设备的成熟和4G设备的完善，对于5G产业链的发展具有重要价值。

中国电信认为，SA方案可基于目标网络支持网络切片、边缘技术等5G网络新特性，同时避免频繁的网络改造，降低组网复杂度，简化终端实现。其中4G与5G核心网互操作是SA方案的关键技术问题。

国际新闻

复制粘贴功能发明者去世，享年93岁

计算机领域先驱者Evelyn Berezin12月8日在美国纽约病逝。

1969年，她发明了人类历史上第一台计算机化的文字处理器“资料秘书”（Data Secretary）。资料秘书体积庞大、价格昂贵，甚至没有屏幕，看不到自己输入了什么。但艾芙琳为其设计了具有13个半导体、可编程的电路元件，这台机器完成了世界历史上第一次“删除、剪切、复制、粘贴”操作，开启了一个新的时代。

在速记史上，文字处理器完成了第一次编辑，删除，剪切和粘贴文本。Evelyn被称为记者和秘书的救世主。

苹果供应商在美反诉高通：明年春季开庭 要求赔偿90亿美元

北京时间12月17日晚间消息，路透社报道称，代表多家苹果公司产品代工厂的首席律师日前表示，这些厂商并未与高通公司进行和解谈判，并准备迎接明年4月的庭审。

去年，包括富士康母公司鸿海精密、和硕（Pegatron），纬创（Wistron）和仁宝电子（Compal Electronics）在内的代工厂商卷入了苹果与高通之间的的专利纠纷中。这些代工厂向高通索赔至少90亿美元。一直以来，苹果都在使用高通的Modem芯片，以确保iPhone手机能够连接无线数据网络。但去年年初，苹果将高通告上法庭，指控高通收取过高的芯片专利使用费，并拒绝归还承诺退回的10亿美元专利使用费。

随后，高通发起反击，并起诉了苹果及其代工厂商。此后，这些代工厂商也发起了自己的诉讼，对高通授权芯片的一些做法提出质疑，认为高通的业务行为构成了不公平竞争。

三星LG计划在MWC 2019上推出第一代5G智能手机

据韩国媒体报道，消息人士透露，三星电子和LG电子计划在明年2月巴塞罗那举行的MWC大会上推出其第一代5G智能手机，从而满足明年3月韩国推出商用5G移动服务的需求。 报道称，三星预计将在MWC 2019上推出最新Galaxy S和S+系列手机，以纪念这两个系列手机问世十周年。据称，三星届时准备展出Galaxy S10系列的三款机型以及一款单独的5G机型。

外媒：特斯拉计划推出工业用蓄电池Megapack

12月17日消息，据国外媒体报道，特斯拉正计划推出工业用蓄电池Megapack。

外媒发现，在一份特斯拉给太平洋瓦电公司（PG&E）加州莫斯兰丁设施的计划书里提及能源储存场，用上了名为Megapack的大型蓄电池，这是一款放大版的Powerpack，可以蓄电 2,673kWh（千瓦时）。

作为对比，特斯拉Powerpack可以蓄电210kWh，家用的Powerwall容量更小，可用容量约13.5kWh。

计划书中描述，特斯拉会把Megapack背靠背地安装，总计为PG&E提供449组共 1,200MWh的蓄电能力。PG&E计划在2020年启用在加州莫斯兰丁的设施。

其实，特斯拉CEO马斯克在早前的访谈中已透露过会有大型的静态储存产品（large product on the stationary storage side)，可能就是指的Megapack。

上周五收盘，特斯拉股价下跌2.94%至365.71美元，总市值约628.04亿美元。

戴姆勒将向第三方供应商提供车辆故障代码，远程诊断网联奔驰汽车

据外媒报道，截止2018年12月，根据客户要求，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）将根据欧洲型式认可规定（Europen typepprovl regultions），向第三方独立供应商提供车辆故障代码。也就是戴姆勒安装的控制单元的故障代码将可供第三方供应商使用，该服务成为“远程诊断支持”（RDS），意味着第三方供应商将可以为网联奔驰汽车提供远程诊断。

梅赛德斯-奔驰客户必须同意由第三方独立供应商专门定义数据访问权限，而且必须通过相应门户，例如数字乘用车服务“Mercedes me”以及数字货车服务“Mercedes Pro”，才可进行数据访问。只有远程诊断所需的数据，并且在客户明确要求下可用的数据才会被传输。梅赛德斯-奔驰客户可以在任何时候撤回在各自门户网站上传输数据的许可。此外，车辆生成的数据可通过“扩展车辆概念”获得，第三方不能直接访问车辆，只能访问车辆制造商的后端服务器，从而确保了操作安全性和数据安全性。

Uber和解多起诉讼，为IPO扫清障碍

据外媒报道，打车服务公司Uber上周悄无声息地和解了一项指控。该指控称，该公司将数以千计的女性乘客置于被其司机性侵犯的危险之中。这只是这个打车服务巨头为为IPO扫清障碍、减少法律曝光的最新举措。

随着Uber公司与规模较小的竞争对手Lyft公司争相上市，筹备有史以来规模最大的IPO活动，它的律师一直在努力和解各种高调的纠纷案。