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[导读]1、手机芯片格局生变:博通退场、爱立信回归ADI、LSI、飞思卡尔、英飞凌、意法爱立信、德州仪器、英伟达,它们已经退出或重点发展方向转移至其他领域。在这一长串“淘汰”名单后面,如今要加上新的名字&md

1、手机芯片格局生变:博通退场、爱立信回归

ADI、LSI、飞思卡尔、英飞凌、意法爱立信、德州仪器、英伟达,它们已经退出或重点发展方向转移至其他领域。在这一长串“淘汰”名单后面,如今要加上新的名字——博通。近日,博通宣布放弃手机基带业务,寻求出售或者关闭。仅在不到三个季度前,博通刚刚宣布完成对瑞萨电子LTE技术相关资产的收购,然而,当准备在市场上大刀破斧之际,资本的负担却成为压垮博通最后一根稻草。博通称,这项业务每年会造成7亿美元的成本支出。

就在博通失意而退出之际,两大电信设备商爱立信和华为先后向外界发布了其手机芯片产品,宣告了一个新的开始。首批集成爱立信新品的终端设备将于今年下半年正式上市,在宣布这一消息后,爱立信中国首席市场官常刚表示,芯片再起端到端战略中是不可缺少的一部分,而在这个时间节点宣布推出,是因为业界对其的忽视。

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21ic编辑视点:全球手机市场中低端价位成为市场竞争的焦点,同时,产品生命周期不断缩短,对芯片厂商在集成度、兼容性上提出了更高的要求。对于手机芯片行业来说,在可见的未来,一定还会有厂商宣布退出。至于谁能够赢得生存空间,资金、技术、市场或缺一不可。当然芯片厂商的反应速度也是制胜的关键,一旦跟不上脚步就只能沦落到惨遭淘汰的地步。

 

2、三大半导体厂对18吋晶圆进程态度迥异

全球18吋晶圆(450mm)世代时程至少将延至2018年,甚至传出英特尔(Intel)减速研发时程,微影设备机台大厂ASML亦传出停止新世代18吋晶圆机台开发,目前最心急18吋晶圆世代来临的应是三星电子(Samsung Electronics),因为其著眼于18吋晶圆厂配合10纳米以下制程技术,将可驱动固态硬碟(SSD)大量取代传统硬碟市场。

半导体业者指出,18吋晶圆世代是半导体产业一定要驱动的方向,但当中面临的技术障碍比预期高,可能导致量产时程延后,目前全球有能力进入18吋晶圆世代的半导体厂,分别是台积电、英特尔及三星,而GlobalFoundries因为加入三星阵营,后续动态仍需观察,但三大半导体厂对于18吋晶圆世代的急迫性,显然有不同看法。

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21ic编辑视点:半导体厂要降低生产成本可透过制程微缩或增加晶圆尺寸,由于制程微缩已见瓶颈,尤其10纳米以下难度大增,目前似乎只有增加晶圆尺寸来扩大产出,进而降低成本,尽管从12吋转至18吋晶圆面积可多出1.25倍,但因为投入研发和盖厂费用飙升,估计一座12吋厂成本约25亿美元,但18吋厂要 100亿美元起跳,让厂商踌躇不前。

 

3、中国芯片业呼唤顶层设计 紧迫的时间窗口

中国芯片有一项世界第一:对,是进口。2013年,全球半导体市场总规模3043亿美金,中国进口就有2322亿美金,高居全球第一,这都是坏事?当然不,说明中国是代工大国,大多数电脑、手机都是中国生产的。那么,这是好事?当然也不是,中国八成芯片依赖进口,剩下的两成里,还有Intel在华的工厂部分产能。是的,发动机是工业革命的心脏,芯片是信息革命的心脏。中国的芯片产业正在迎来最好的年代,同时,也是最坏的年代。

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21ic编辑视点:综合来看,中国芯片市场确实面临着超乎以往的发展机会,IC设计方面、细分市场、创业企业方面都初步形成了发展空间;但是,同时在制造瓶颈、资本战争和巨头打压下,这种空间和时间窗也会转瞬即逝,这时候,产业政策、企业家精神是否能形成合力?或许该是有个顶层设计的时候了。

 

4、谐振技术助力 无线充电渐成主流

据国外媒体报道,第二代无线充电技术即谐振无线充电技术的问世,将推动无线充电技术进入主流市场并推动整个物联网向前发展。无线充电联合会(A4WP)和PMA联盟(PMA)都在大力推广谐振无线技术,它打破了空间上的限制。与以前的技术不同的是,它利用的是磁谐振原理,这种技术有很多好处。

谐振无线充电技术只需使用一个发射器天线,可以支持多台接收器,它还有一个使用蓝牙Smart通信技术的综合性无线充电控制系统。它可以通过非金属材质的接口来传输电力。蓝牙Smart通信技术为无线充电接收器和充电接口提供了一个可靠的通信通道。这意味着即便是最小的设备比如耳机和可穿戴设备都能准确无误地与充电接口进行通信。

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21ic编辑视点:虽然无线充电技术已经存在了一段时间,并且已经从第一代电感技术向第二代谐振技术升级,但到目前为止,它还没有成为主流技术之一。谐振无线充电技术的出现有可能让无线充电技术实现统一的标准。而一旦标准得到统一,就会有越来越多的无线充电解决方案出现在市场上。或许,第二代谐振技术会促使无线充电技术成为主流技术。

 

5、超续航铝空气电池面世 汽车可连续行驶3000千米

一辆电动汽车能否连续驰骋19个小时,从多伦多开到1800千米外的哈利法克斯,全程无需停车充电?这在理论上将是可行的。近日,美铝加拿大公司和以色列Phinergy公司在蒙特利尔向大众展示了这样一种具有超级续航能力的电池技术。

新电池并不是从普通电网充电,而是在美铝公司水电站的熔炼车间充电,充满电的电池其实是一块大部分由铝制成的厚重面板。铝板利用从空气中吸收的氧气以及用户给汽车加的水产生化学作用,将铝变成氧化铝,从而释放出能量,为汽车持续提供动力。铝的氧化反应在铝暴露在空气中时会自然发生,表面的氧化铝会阻止深层的铝继续发生反应,新电池采用的新技术则包含了电解质可溶解表面氧化层,使反应持续进行。

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21ic编辑视点:以锂离子电池驱动的电动汽车难以普及的最大障碍是行驶里程有限,目前的续航能力大多在135千米至480千米之间,除非大量安装快速充电站,否则不适宜驾驶电动汽车远途旅行。如果此类电池能够研发成功并且量产的话,将会对推动电动车市场起到至关重要的作用。

 

6、英特尔展示智能T恤 可追踪用户身体状况

英特尔的新设备部门主管迈克·贝尔(Mike Bell)日前在在美国科技媒体Recode举办的首届“Code大会”上接受采访时介绍了由英特尔独家研发的智能服装平台,贝尔希望能够借助该平台改变人们与服装之间的传统关系。“这件T恤能够非常准确地测量穿戴者的心率信息,”贝尔说道,他在采访中向大家演示了将Edison模块内置到T恤中的技术,该模块能够将数据传输给安装在智能手机或平板上的配套应用,“这个模块内置了我们的Edison芯片,所以同时支持蓝牙和Wi-Fi网络,未来我们还有可能会将3G通信模块整合进去。”

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21ic编辑视点:实际上目前已经有多家企业先于英特尔进入到智能服装这个新兴领域之中。对于普通用户来说,智能服装或许是帮助他们全面了解身体各项数据最好的装备,目前的问题是用户们是否真的会在意这些数据呢?或者他们即便在不知道自己的心率与运动量的时候,仍然能够心满意足地生活。所以说如何对这些数据进行分析和利用,并最终打动消费者或许是英特尔以及其他智能服装厂商所要考虑的最大问题。

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