盘点2017上海车展的那些黑科技
扫描二维码
随时随地手机看文章
不知道大家是否去看了2017的上海车展,两年一度的上海车展于4月19日拉开帷幕,车展既是车企发布新产品的秀场,也是展示自家最新技术趋势的武场。今年的上海国际车展,都有那些“黑科技”横空出世呢?下面就让我们来盘点下这些闪耀在上海车展的“黑科技”。
汽车黑科技——生物识别
(1)Jeep全新概念车—“Jeep云图人工智能技术”
“Jeep云图”是一款概念车,是Jeep首款面向中国市场设计的车型,它将成为Jeep下一代SUV产品的雏形,外形设计上将高科技元素与Jeep的刚毅设计相结合,新车保留了家族式的7孔格栅,狭长的LED大灯造型十分简洁。动力方面,新车搭载插电式混合动力系统,并支持无线充电,并将代表Jeep在安全、新能源、互联和自动驾驶四个方面的趋势。
Jeep云图将搭载一套生物识别技术。这项技术包含面部识别系统,汽车能够自动作出适合司机的后视镜、座椅位置以及符合车主个人喜欢的车内温度、媒体内容等,以后即使你忘记带钥匙也不用担心了。最重要的是,除了你再不会有人可以发动你的车。
(2)宝马新款5系IDrive系统
宝马在新款宝马5系上采用了最新的IDrive系统,这套系统与之前新款宝马7系上的相同,支持手势操作和语音控制。它通过车内后视镜前方车顶部位的传感器来采集手部动作,让驾驶员可以在直视前方道路时通过手势控制部分系统功能。
只要将手放到档把上方、出风口前方时,传感器就可以识别手势。比如“挥手”可以拒绝来电,“单指点击”接入来电,食指顺时针或逆时针圆周运动可以调节音量等等。
(3)雪佛兰FNR——瞳孔识别,身体监测
雪佛兰在本次车展上也推出了 FNR电动概念车,该车最大的亮点就是其科技配置丰富。FNR由泛亚研发中心主导设计,可实现自动驾驶、瞳孔识别启动、手势控制、无线充电、智能机器人控制中心等多项功能,呈现了让未来生活变得简单的开发理念。
同时该车可以自动检测驾驶员的身体状况,一旦发现驾驶员身体状况不佳,就会自动开启自动驾驶模式,以确保行车的安全。
(4)上汽荣威ei6——智能语音识别
搭载了阿里与上汽共同打造的YUNOS系统,功能非常强大,导航、在线音乐、上网和语音控制等功能都配备上了。并可实现真正的自然语言控制“你好斑马,我想看星星”,天窗已为您开启。
(5)DS整合生物识别技术的ADAS辅助驾驶
DS在上海车展展示旗下最新旗舰SUV——DS 7 CROSSBACK。新车提供驾驶人员注意力监控系统,通过安装在方向盘上的红外摄像头,随时监测驾驶者是否出现疲劳、面部及头部偏离前方道路、出现分心现象等三种信号此外,该系统还能监测道路标识,检测到车辆运行的轨迹。一旦出现异常,车辆会自动报警,提醒驾驶人员提高注意力。
汽车黑科技——新能源车
(1) 大众首款纯电动SUV I.D.CROZZ
大众汽车品牌的第一款跨界SUV——I.D. CROZZ在本届上海车展前夕的“大众之夜”进行全球首发,I.D. CROZZ作为新能源车,车内整体设计科技感十足,拥有液晶显示屏及独特六边形设计的方向盘。此外新车内部显示屏可通过手势及触摸来实现操作。I.D. CROZZ还装有自动驾驶系统,并且配有互联系统,实现车对车及车对人的资讯共享。这也就是大众汽车集团在自动驾驶和数字化领域的趋势。
(2)正道概念车H600—石墨烯电池
石墨烯电池是利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性,开发出的一种新能源电池。 经研究表明,以石墨烯为基础的微型超级电容器,不仅外形小巧,而且充电速度为普通电池的1000倍,可以在数秒内为手机甚至汽车充电,同时可用于制造体积较小的器件。
正道H600概念车以石墨烯电池、电机、电控、增程器为驱动核心,采用“微型涡轮发电机增程器+超级电池”的超级跑车,最大功率将达600kW,百公里加速仅需2.9s,极速为250km/h,续航里程最高可达1000km。
值得一提的是,H600可以实现10-15分钟快速充电,可以提升30%的效能,电池寿命长达10年左右。。正道方面称这三款车为无“里程焦虑”,不依赖于充电设施的生态可持续型电驱动概念车。
(3)蔚来ES8——弹匣式可换电池系统
蔚来ES8在电机方面也向特斯拉Model X看齐,采用国内首次量产的“感应电机”,具有重量轻效率及结构紧凑优点。值得一提的是,从电动车方程式赛场上走下来的蔚来汽车,拥有弹匣式可换电池系统,由车两侧弹出更换电池,这也将解决动汽车的最大使用痛点。
汽车黑科技——智能驾驶
(1) 日产Vmotion 2.0概念车
这款概念车搭载了最新一代的ProPilot自动驾驶技术。这套自动驾驶系统可以无需人为干预地在高速公路上行驶,拥有通过城市街道交叉路口的自我导航能力。而道路上的其他驾驶员同样会知道ProPilot何时处于开启状态,当该模式激活时,Vmotion 2.0的前方Logo和后扩散器上的灯光会被点亮。
(2) 本田Honda NeuV:让车与人交流
本田概念车NeuV采用本田首创AI技术情感引擎HANA。除具备自动驾驶功能外,在与车主对话中,根据车主的表情声调判断其精神状况,达到辅助车主安全驾驶的目的。此外此款概念车还能学习掌握驾驶者生活方式喜好,并根据情景状况向驾驶者提出切实的方案选项。最神奇的是,它还可以根据车主超车变换车道时,分析判断该项行为是否会激怒路上的其他司机。
(3)斯柯达VISION E:实现三级自动驾驶
斯柯达首款电动概念车VISION E输出功率高达225千瓦,最高时速180公里/时。强劲的锂电池和极佳的能量回收系统使其纯电动续航里程达到500公里。斯柯达VISION E达到三级自动驾驶要求,可在交通拥堵情况下实现独立操控,在高速公路上自动驾驶,实现车道保持、变换以及超车,独立寻找泊车空间并在无需驾驶员干预的情况下驶入和驶出车位。
(4)CHEVROLET FNR-X:自带“神经系统”
CHEVROLET FNR-X是一台有“神经系统”的车。全地形高级驾驶辅助系统就象是一个智能的“大脑”可以瞬间读懂复杂的驾驶环境,判断在特定驾驶环境中需要的驾驶模式。主动空气动力学性能套件会根据“智能感官”的判断进行调节,还有智能油电混合四驱系统,可以切换动力来源和驱动方式。全景智能抬头显示系统基于AR增强现实技术,可显示270°侧后方视野,还有OLED动态显示系统、超高辨识度的智能语音交互系统、ID定制化信息推送系统等。
汽车黑科技——AR、VR、MR虚拟现实
与我们熟悉的VR技术不同,AR系统具有三个突出的特点:真实世界和虚拟世界的信息集成;具有实时交互性;是在三维尺度空间中增添定位虚拟物体。
在本届上海车展上,上汽荣威发布最新的概念车荣威“光之翼”,荣威光之翼拥有AR-HUD抬头显示技术、自主泊车、无线充电等“黑科技”,并搭载上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新YunOS Auto智能互联系统,在丰富的车主大数据基础上,该系统将不断更新迭代,为用户带来智能交互体验。
此外,这款车的续航里程大于500km,静止到100公里加速可在4秒内完成,还配备了无线充电技术。
混合现实技术(MR)是虚拟现实技术(VR)的进一步发展,该技术通过在现实场景呈现虚拟场景信息,在现实世界、虚拟世界和用户之间搭起一个交互反馈的信息回路,以增强用户体验的真实感。
总结:好的汽车设计和技术,连接着过去和更遥远的未来。这深深印证了那句话“科学技术是第一生产力。”炫酷的黑科技正在快速入侵我们的汽车生活,让我们拭目以待它的来临。