艾德克斯：满足汽车电子个性化测试需求

汽车现在电子化的趋势越来越明显，电子设备占据的比率也随之提升，相应的也对测试测量提出了更多更新的要求。在汽车电子测试这一领域，艾德克斯有了不少新的突破。

艾德克斯是美国第四大仪器制造商B&K集团的旗下成员，B&K至今已有超过60年的历史。在产品方面，艾德克斯主要致力于电源、电子负载以及围绕着电源测试类的一些测试系统和测试软件的研究。

目前，艾德克斯已在电动汽车、汽车电子、电池、电源、LED、新能源等领域拥有专业的测试系统和测试方案，广泛应用于相关的各企业和研究所并得到好评。今年，艾德克斯仍有新品的持续推出，在IT7300交流电源系列中，将有更大功率的型号即将问世。

艾德克斯市场专员Serena在刚刚结束的第81届中国电子展春季展告诉21ic记者：“现在汽车行业对于电源测量提出了许多新的需求，尤其是以电动汽车为主的新能源汽车，对于电源测试更加严格。为了满足这些新的需求，艾德克斯推出了一系列的新产品。”

艾德克斯汽车电子测试方案

比如艾德克斯IT6500系列电源，内置了DIN40839以及ISO-16750-2国际权威的汽车电子检测所需要的标准电压波形，可以对电动汽车中的电器抗干扰性能做标准而且全面的测试。   

例如汽车引擎启动的测试，汽车引擎在启动的瞬间，汽车上电子设备的电压会有一个瞬间跌落再瞬间归位的过程，那么IT6500系列电源内置的DIN40839电压曲线就可仿真这一情况，测试汽车上的电器在引擎启动时的稳定性。

除此以外，IT6500系列电源还可以模拟熔断器熔断时造成的瞬间电压跌落对其他电子设备的影响，以及测试汽车上带有复位功能的设备，如微控制器等的复位性能。用户在进行这些测试时，只需要直接从IT6500系列电源中调用出相应的波形，测试即可开始，非常便捷。同时，客户也可以利用这款电源先进的List功能，快速的自由编辑并修改波形，且电压的上升、下降斜率均可调节（1ms—24h）。

Serena表示：“如果汽车厂商有一些特殊需求，我们还可以针对这些需求为客户设计一些定制化的产品。”

现在电动汽车也是被关注的焦点，其重要组成部分——电池的性能至关重要，为了测试这些电池的充放电性能，需要精确地测量工具。

艾德克斯电池测试方案

电池测试需要经过循环充放电的额过程，是一个长时间的测试过程，艾德克斯IT9600电池充放电测试系统配合IT9320测试软件，可以提供自动、全面的电池测试。在精准描绘充放电曲线的同时，可以设置停止时间、停止容量、停止电压等条件，这样可以最大程度的满足客户不同的测试需求，避免因过度放电造成对电池的损害，并且保证测试过程自动化进行。

同时针对发生过的电动汽车动力电池着火事件， Serena 介绍说：“艾德克斯电池充放电测试系统也可进行相关测试及早排除隐患，即在测试软件中增加配备温度采集卡，可以实时采集并监控单体电池的温度和电压。此系统也可进行多路电池的同时放电和同时监控，即使当电力系统出现故障，在恢复以后，只需从出错的一步继续往下运行即可，既提高测试效率，又保证系统长时间运行的稳定性。在测试完成以后，用户可以将测试出的数据导出到excel表格中保存。”

除了汽车电源测试仪器、电池充放电测试仪器之外，艾德克斯还同期展示了LED测试仪器等新设备。