飞思卡尔技术论坛展望智能化、大数据互联新世界

 2014年5月20日，由飞思卡尔主办的飞思卡尔技术论坛(FTF)中国站在深圳成功举办。

在主题大会上，飞思卡尔半导体总裁兼CEO Gregg Lowe介绍了飞思卡尔对于融合了大数据、安全性和云计算的智能互联新世界的展望。同时，Gregg Lowe向我们介绍了亚洲市场迅速的增长速度。2013年亚洲市场的收入增长超过了同年整个行业的增长速度。亚洲市场拥有多个市场第一的排名，如手机、汽车、4G和宽带连接等。Gregg Lowe表示飞思卡尔今后几年内要做的就是让亚洲市场成为其战略中心。

此外，飞思卡尔高级领导团队的其他成员也一一登台，展示了飞思卡尔在微控制器、传感器、模拟器件和网络解决方案上取得的最新进展。

微控制器(MCU)是半导体市场中相对稳定但又非常重要的一个领域。我们每天接触到的各种家电、数码产品、办公设备、汽车电子以及各种仪器、仪表仪表之中，都有一个或者数个MCU(微控制器)默默运行，担负着控制、运算、信号转换及处理、通信等多项工作。而且随着越来越多电子产品向着智能化方向迈出脚步，MCU功能、性能及应用技术的发展也越来越快。智能家居、智能交通、智能汽车、智能电网、智能机器……曾经只有在科幻大片或者小说中才能见到的场景逐步走入我们的世界，这一切，大多得益于飞速发展的MCU技术及应用。

飞思卡尔2013年的微控制器业务增长了17%，全球微控制器市场只增长2%。“之所以有这样良好的增长势头是因为过去几年飞思卡尔在市场架构中进行了持续不断的投入。”飞思卡尔高级副总裁兼微控制器部总经理Geoff Lees介绍道。飞思卡尔65%的业务是通过渠道伙伴实现，分销业务也强劲增长。去年飞思卡尔的客户增加了20%，Geoff Lees表示，飞思卡尔的目标是在未来几年内能够成为客户最愿意选择的供应商。

飞思卡尔拥有广泛、灵活的ARM® Cortex®-M产品，并且整个系列的产品都可兼容。“飞思卡尔是Cortex®-M核上最先导入产品的厂商。同时也致力于成为下一代Cortex®-M核产品的领先导入者。”Geoff Lees表示。Geoff Lees认为Cortex®-M MCU市场有很好的潜在增长空间。

纵观最近25年微控制器市场的走势，在2010年以前，8位微控制器的销售量最大。2010年以后，16位逐渐赶上了8位。而有趣的是32位微控制器，在07年的时候短期领先于8位，09年开始处于优势，并且之后长期以来都在长期强劲增长，到现在，32位的量已经是8位和16位的两倍。过去两年32位的出货量翻了一番。飞思卡尔去年32位的出货量也是超过了8位和16位。

Geoff Lees表示对未来MCU增长而言，智能配件是具有吸引力的领域，如游戏控制器、高清摄像机、个人健康监测设备等。

当然，汽车MCU也是未来增长最强劲的领域之一。

对于未来汽车的要求，大致可以归纳为三方面。首先是通过提高燃油效率等使环境更清洁;其次是安全，即怎样让消费者获得更加安全的驾驶体验;最后是随着车联网的兴起，如何让汽车之间进行安全的互联也是关键所在。

这些需求无一不给汽车系统电子化发展带来契机。消费者要求汽车须具备更高的可靠性和舒适度，促使车厂加速车用电子元件与汽车系统整合，借以实现兼具节能和安全功能的下一代智能汽车，这些都是汽车中MCU数量激增的重要因素。据统计，2013年典型汽车网络在MCU上的开销是15美元，预计到2016年，这个开销将会增加到45美元。

在2013年全球汽车MCU市场份额中，飞思卡尔占有量达到了22%。“这主要归功于我们具有针对汽车微控制器全面的产品和技术。”飞思卡尔高级副总裁兼汽车微控制器部门总经理Bob Conrad介绍道，“飞思卡尔提供了从动力总成，到底盘、差生，再到DIS的各种产品，还拥有8-16 位S08 / S12 / MagniV 技术 、32位Power Architecture ® 技术 、32位ARM ®技术™等提供给客户。”

“飞思卡尔致力于让每位驾乘者获得更环保、更安全和全面互联的体验。”飞思卡尔高级副总裁兼汽车微控制器部门总经理Bob Conrad说道。

对于汽车智能化的发展来讲，除了数量不断攀升的MCU以外，模拟及传感器解决方案也是必不可少的。比如通过电能存储系统、混合电池系统、LED照明等改进汽车电力化，通过ADAS雷达、胎压监测系统等升级汽车安全系统，通过燃油直喷、电动车动力总成改善汽车能效。飞思卡尔针对这些挑战提供了一系列模拟和传感器解决方案。

除了了解飞思卡尔在微控制器、汽车电子方面的最新发展以外，飞思卡尔高级副总裁兼数字网络部总经理Tom Deitrich向我们介绍了飞思卡尔在数字网络业务上的情况。

飞思卡尔的收入增长主要来自三方面。第一方面是基站等终端产品，第二方面是来自企业级接入点和数据中心，第三方面是军用、航空、印刷和汽车等通用嵌入式市场。2013年飞思卡尔嵌入式处理器在有线和无线通信领域的份额占据将近一半份额。

Tom Deitrich还介绍了未来专注的4个拓展领域，首先是云端部署，第二个是无线基础设施，第三个是移动办公领域，最后是物联网。

通过飞思卡尔对未来领域的部署，我们从中也能了解到关键技术的趋势。比如设备灵活性/可扩展性需求、网络/计算/存储融合、开源软件/标准制定和安全性的需求等。

最后，在主题会上，飞思卡尔展示了多个基于其技术的最新产品演示。例如，飞思卡尔为比亚迪秦电动车搭载了遥控驾驶、全景影像等多项行业领先的电子化配置。还可通过车中的云服务3G集成网，实现人对车辆的远程控制，通过手机终端可远程预约开启空调、解锁及车辆上锁、定位车辆位置及查询车辆运行状况等。

还有一个令人印象深刻的产品Orcam，它是由飞思卡尔i.MX处理器支持的可穿戴式摄像头，可佩戴在任何一副眼镜上。该摄像头可判断用户在看什么，并将该信息通过骨传导耳机即时提供给用户。例如，如果用户想横穿马路，当他/她指向交通灯方向，摄像头就会告知它所识别到的交通信号灯颜色。

通过这次活动，我们可以看到大数据、智能互联的未来世界已经离我们越来越近。