罗姆全面布局汽车电子 看好中国市场机会

在刚刚过去的2015慕尼黑上海电子展上，罗姆全面展示了自己在半导体领域的最新产品和技术，罗姆的展台分为模拟电源、功率元器件、通信解决方案、传感解决方案、技术融合、汽车电子、LED智能照明解决方案、分立产品的小型化技术创新和ASSP/通用产品9大展区。除了罗姆精通的功率器件和分立器件小型化技术之外，给21ic记者留下最深刻印象的就是罗姆汽车电子产品群。

罗姆展示的汽车仪表盘

比如罗姆展示的汽车仪表盘，集成了大量的罗姆的相关产品，其中包括50V耐压LDO调节器、36V耐压LDO调节器、音响放大器、指示灯用LED驱动器等大量产品，罗姆的产品几乎遍布整个仪表盘。从这个展示的仪表盘可以以小见大，罗姆在汽车电子领域已经有了深厚的积累，在产品和技术上都有着丰富的开发经验。

罗姆在电源和功率器件方面一直是有所专长，在汽车LDO稳压方面，罗姆展出了新产品BD4xxMx系列和BDxxC0A-C系列提供支持所有车载应用的1ch LDO系列产品共43个机型，应用于所有车载微控制器电源应用以及所有汽车信息娱乐系统电源应用。可提供丰富的封装形式(从功率封装到最适合节省空间的小型封装)，不仅可使用以往的钽电解电容，还可使用陶瓷电容，有助于减少安装面积，同时，消耗电流不到一般产品的1/2，有助于实现汽车整体的恒久节能。

对于现在大家非常关注的车载娱乐/通信系统，罗姆也有超级指向性麦克信号处理IC推出。这个IC的特点是可以通过两个“无指向性麦克风”实现指向性，还可以将指向性模式切换为“单一指向性”、“双指向性”、“锐心指向性”三种形态，同时还具备降噪功能。利用这款专门针对麦克风信号处理的IC，可以在汽车内嘈杂的环境中实现声音的精准定位，方便车内人员使用蓝牙车载电话、汽车语音导航等。

支持4~6节电池串联的蓄电元件(EDLC)电池平衡IC

针对现在被广泛关注的新能源汽车，罗姆支持4~6节电池串联的蓄电元件(EDLC)电池平衡IC，它可以应用于EV、HEV及怠速停止车辆等的能量回收蓄电池系统。

罗姆将EDLC电池平衡器所需功能集成于一颗芯片，为业界首创。适用于工业设备、工程机械的再生蓄电系统，瞬停装置、UPS等电源稳定化装置，EV、HEV及怠速停止车辆等的再生蓄电系统。此产品将4~6节EDLC电池平衡器所需功能集成于一颗芯片，采用可简单平衡的分流电阻方式。BD14000EFV-C可串联连接，当连接的蓄电元件超过8个时，将多个BD14000EFV-C串联连接即可应对，内置过压检测功能和FLAG输出功能。检测电压设定范围为2.4V~3.1V，符合AEC-Q100标准。

现在许多高端车型都采用了LED车灯，对此罗姆有耐高压、高精度LED源极驱动器，它可以实现电流精度3%以内，同时内置了LED电流降额功能，支持4.5V—42V宽电压输入范围。目前该产品已经有了许多成熟应用案例。

在谈及罗姆为何展示如此之多的汽车电子产品时，罗姆展台工程师表示，一方面是罗姆在汽车电子领域确实有很多很好的产品和技术，另一方面是看重中国汽车电子市场的发展，希望把罗姆的产品更多、更快的引入到中国汽车电子领域。