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[导读]2018年慕尼黑上海电子展,艾德克斯(ITECH)测试设备在新能源领域的应用受到了参展观众的广泛关注。 图:艾德克斯电源测试设备亮相幕展 艾德克斯在太阳能光伏领域,主要是针对太阳能电池组的光电测试和光伏逆变器的

2018年慕尼黑上海电子展,艾德克斯(ITECH)测试设备在新能源领域的应用受到了参展观众的广泛关注。

 

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图:艾德克斯电源测试设备亮相幕展

 

艾德克斯在太阳能光伏领域,主要是针对太阳能电池组的光电测试和光伏逆变器的相关测试开发高精度、高可靠性的测试仪器与系统。

 

艾德克斯产品经理杨影告诉21ic记者,实现能量回收效率超过95%的IT8300直流电子负载是艾德克斯2017年8月推出的新产品,既能模拟各种负载特性,又能将电能无污染的回馈电网。其独特的能量回收功能可将吸收的直流电转化成工频交流电,然后返回给电网,不但为用户节省了用电和散热成本,同时也符合节能环保的需求。

 

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图:IT8300直流电子负载能将电能无污染的回馈电网

 

IT8300系列不但大大减少了用电量,节省开支,同时也减少了温室气体和有害气体的排放。据初步估算,每台10.5KW的IT8331每年不但可以节省近10万元电费,同时还可以减少80吨的CO2排放量,符合全球节能减排的环保要求。

 

另一系列的直流电源IT6500也在太阳能光伏市场有广泛的应用。IT6500产品家族拥有超过100个机型。功率覆盖从800W到30KW,以及高达1000V/1200A的输出范围。此次展出的1000V/3KW的IT6527C属于IT6500C系列,具有双象限电流跨象限快速切换,在特定条件下甚至可以达到无缝切换功能,可以将功率吸收扩展300%。

 

艾德克斯提供的SAS1000太阳能电池矩阵仿真软件,可以精确地仿真太阳电池矩阵的 I-V 曲线,内建EN50530/Sandia/NB/T32004/CGC/GF004 /CGC/GF035的SAS模型,用户简单设定参数后,即可模拟 I-V 曲线输出并生成报表,用于测试光伏逆变器的静态和动态最大功率追踪效能。用户还可以编辑任何屏蔽最多可达 4096 个点的 I-V 曲线实现动态云遮效果,或存储 100 条不同光照、温度下的 I-V曲线于内存,并设定每条曲线执行时间及执行顺序,以此来测试光伏逆变器在不同气候条件下的长时间最大功率追踪效能。

 

IT6500C系列直流电源不仅支持太阳能板I-V曲线模拟功能,还内置了多种标准汽车功率网用电压曲线,包括DIN40839、ISO-16750-2、SAEJ1113-11、LV124 和 ISO21848 标准汽车功率网用电压曲线。汽车电子设备在汽车启动和运行过程中可能经常遇到电源瞬变的干扰 , 为确保被测件能够经受得住这些实际瞬变,必须在测试过程中仿真最坏情况功率瞬变条件。用户可直接调取出汽车启动瞬间电压跌落及多种汽车电子测试脉冲波形对相关的汽车电子产品进行性能测试,具有 12V、24V 和48V 电压等级可供选择。

 

同样用于汽车领域的设备还有IT8700系列多路输入可编程直流电子负载。IT8700 系列的特色是采用可抽换式模块化设计,单机框可达8个通道,扩展机框可达16通道。据介绍,IT8700具有斜率可调、list带载波形编辑的功能、自动测试等功能,非常适合多路车载LED的测试,同样也适用于太阳能电池、通讯测试和航空航天等领域。

 

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图:IT8700系列多路输入可编程直流电子负载

 

除了常用于电池动态放电测试的IT8700,以及在高速电池充放电测试中,能够实现高速的源和载电流模式转换的IT6500,艾德克斯还展出了ITS5300电池充放电测试系统,专门用于各种动力电池的性能检测,能够模拟电动汽车动力电池组的各种等效工况要求。IT6500可同时对上百个电池包或上百电池包中的200个单体电芯性能检测,极大的提高了产线的测试效率和产量,同时它还具有断电保护功能以及自动化等优势。该测试系统所有系统配置都采用模块化方式,维护工作和使用扩展都非常方便。

 

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图:ITS 5300充放电测试系统

 

据了解,全球前10大车厂都采用了艾德克斯的测试方案。杨影表示,艾德克斯将对新能源汽车加大投入,保持艾德克斯产品型号多、范围广、系统化的特点,并凭借对市场敏锐的观察,领先推出满足市场需求的创新测试方案。同样,对于清洁能源的广阔市场,艾德克斯也会持续发力,提供更丰富的光伏逆变器和太阳能电池测试方案。

 
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