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[导读]上客区排队长、车道边拥堵、车场出入口通行慢、换乘步行长、找车累……这些机场换乘的常见糟糕体验,在即将启用的青岛胶东国际机场,将消失殆尽或得到极大改善。

上客区排队长、车道边拥堵、车场出入口通行慢、换乘步行长、找车累……这些机场换乘的常见糟糕体验,在即将启用的青岛胶东国际机场,将消失殆尽或得到极大改善。

“在海信的助力下,胶东机场将成为国内首个陆侧综合交通一体化协同管理的智慧机场。”海信网络科技股份有限公司智慧交通事业本部总经理王雯雯说。

“全通型零换乘”,

1小时通达青岛全域

“智慧交通技术已经成熟,但在机场陆侧交通层面,还停留在传统的视频监控、人工巡检方式上,新技术应用不足。”海信网络科技智慧交通事业本部交通枢纽产品线核心规划工程师史世莲介绍说:机场交通可分为空侧、陆侧两大部分,在空侧,机场通过跑道、停机坪、飞机等与外界进行客货交流;在陆侧,机场借助周边道路、各种交通方式实现与外界的沟通;空侧和陆侧交通的各个环节达到均衡,机场才能正常运营。

胶东国际机场是“十三五”规划三大新建机场之一,是国家综合交通枢纽重大建设示范工程之一,是山东省一号重大工程。从2017年中标开始,海信协同胶东机场以统一设计、统一管理、统一建设为思路,打造以机场为主,集空、路、轨三位一体的机场综合交通体系。

为给旅客提供快速、安全、舒适、便捷的集疏运交通体验,胶东国际机场在航站楼前,建设了“全通型零换乘”综合交通中心(GTC)。该中心集机场巴士、长途客运、出租车、网约车、私家车、高铁、地铁、公交等多交通方式为一体,实现1小时通达青岛全域、1.5小时左右覆盖半岛主要城市。

记者今日从深圳地铁获悉,2021北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛于10月9日在中国国际展览中心静安庄馆开幕,吸引了300多家参展商、逾万名轨道行业从业者齐聚一堂。深圳地铁集团以“见智·见行·见未来”为主题,携智慧城轨交通方案亮相,吸引了众多专业观众驻足参观和体验。

据了解,本次展览暨高峰论坛由中国城市轨道交通协会主办,为期三天,以“智赋城轨,慧行致远”为主题,涵盖轨道交通行业全产业链。近3万平方米的展示区域,共设置了先进技术装备及智能运维、智慧乘客服务等五大版块和七大主题展区,呈现了轨道交通领域最新最先进的技术装备、产品服务和解决方案。

展会上,深圳地铁展区采用300°动态投影设计,整体造型设计犹如向前飞驰的地铁列车。同时,围绕“湾区一张网”“数字化转型”“站城一体化”“精益建设”“卓越运营”五个板块,全方位展现了深圳地铁在智慧赋能城轨交通高质量发展的应用成果,展示了云计算、大数据、绿色能源等技术在轨道交通建设、运营等细分领域的创新应用。

“大力建设科技地铁,发展智慧城轨,实现数智赋能,不仅是推动城市轨道交通高质量发展、实现交通强国的战略突破口,同时也是让城市生活更美好,进一步增强市民的幸福感和获得感的重要路径。”深圳地铁集团有关负责人表示。

“十三五”期间,长沙抢抓发展黄金机遇期,大力推进智慧交通建设,初步形成了“互联网+交通”的整体构架,“智慧交通大脑”建设全国领先,智慧应用场景日趋丰富,行业智慧监管越发高效,并助力长沙成为全国唯一获得智能网联汽车领域四块国家级牌照的城市。

长沙市交通运输局党委书记、局长胡岳龙表示,今日之长沙,站在了数字经济的时代风口,特别是智慧交通的蓬勃发展,提升了城市品质,增添了发展活力,增强了群众幸福感。面对市第十四次党代会提出的全面建设以“三高四新”为引领的现代化新长沙的要求,长沙交通运输部门将积极抢抓有利机遇,持续推进智慧交通建设,把智慧交通先导城市作为长沙交通五张新名片之一重点打造,保持发展眼光,做好“智慧”文章,助力交通成长,服务长沙大局,为城市高质量发展提供坚实支撑,为群众高品质生活提供高水平服务。

自2018年以来,长沙将长沙市交通综合运行协调与应急指挥中心(TOCC)作为长沙交通的“智慧交通大脑”持续推进。据了解,长沙是近三年来屈指可数推动建设TOCC的省会城市、新一线城市,建成后的TOCC在全国排名位居前列,具有较强的影响力和代表性。

记者在TOCC看到,这里实现了全市公路、水路、民航、公交、轨道等行业的信息资源汇聚整合,不仅能对全市公交、地铁、出租车、道路运输车辆及普通国省干线公路等实时数据进行监控,还可根据需求对某个行业、某个区域进行精准调度。

长沙市智慧交通发展中心负责人介绍,TOCC整合了长沙市交通运输领域的基础数据和动态监测数据,对接了20余个行业管理部门、交通运输企业、公安、交警等系统数据,目前数据日交换量超2亿条,存储量达200TB。在常规情况下,能通过TOCC对公交、出租、轨道、公路、水运等全行业状况进行实时监测和精细化管理,在应急情况下,TOCC也可以指挥调度。

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