提升智慧交通质量，让交通服务更有温度！
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11月7日上午，“第一届智能交通上海论坛暨上海市智能交通标准化技术委员会成立大会”在国家会展中心举行。论坛上，上海市交通委发布了拓展智能网联汽车开放测试道路及示范应用场景等方面的多项举措，包括城市快速路首次向智能网联汽车开放测试等。
上海将开放嘉定新城全域、临港新片区386区块全域共372条722.60公里道路(嘉定区域165条301.40公里、临港新片区197条421.20公里)，新增7000余个可测交通场景。
智能公交围绕市民日常生活、学习、通勤、旅游等需求，覆盖城区、社区、园区、景区以及“最后一公里”接驳等多维度场景，积极推动智能公交规模化示范应用。
智慧物流面向临港地区、洋山港区、外高桥港区等港口物流需求，积极开展智能重卡、智能转运车辆的规模化示范运营，提升港口集疏运运输效率，助力智慧港口建设。
无人零售新业态将积极推动无人零售车辆示范应用，在园区等封闭场景，以及公园、景区等半开放场景，探索培育无人车外卖零售服务新业态和运营组织模式。
无人配送新业态试点给予无人配送车一定的通行路权，推进无人配送车的规模化示范应用，提升末端物流的智能化水平。
10月2日上午，笔者走进已完工的崇礼区客运枢纽，穿过大厅沿着台阶步入二楼，来到崇礼智慧交通综合管控中心。全区交通运输的“智慧大脑”就在这里。
崇礼智慧交通平台也让崇礼公交更“智慧”。通过公交到站行程信息服务，帮助当地居民高效出行。识别公交车驾驶人员安全驾驶行为，对于不规范、不安全的驾驶行为实时报警，全程保障公共交通乘客安全。
数据共享、便捷服务，贯穿于崇礼智慧交通平台研发的全过程。该平台规划了道路基础数据、行政数据、气象数据、道路监控数据等13类数据，这些数据正是平台发挥作用的关键支撑。王腾说，目前，他们正抓紧与相关部门对接，为平台接入冬奥会交通运行监测调度所需的相关数据，并将于今年12月参与张家口赛区测试活动的交通服务保障。后续，项目团队会进一步跟踪项目应用情况，及时进行系统完善和提升。
“作为先进的综合性数字化交通服务平台，崇礼智慧交通平台实现崇礼交通运输信息的整合、共享及综合利用，用‘智慧’为交通运输管理赋能，将有效服务于冬奥会及后冬奥时期崇礼经济社会发展。”王腾信心满满地说。
为推动智慧交通高质量发展，山东省交通运输系统将打造综合交通运输数据赋能中心，完善综合交通运输数据支撑体系，建设综合交通运输大数据平台，推进综合交通运输数据开发应用。构建交通运输“新基建”网络，加快推动既有基础设施数字化升级改造，推动一批智慧公路、智慧港航、智慧铁路、智慧机场、智慧城市轨道交通、交通运输信息基础设施等智慧基础设施工程建设，新建高速公路、高铁、码头等基本实现数字化交付，推进交通运输基础设施全要素、全周期、全区域数字化建设。
推动公众出行服务智慧化。以建成全省“123”客运通达网为目标引领，以提高电子客票使用率为切入点，引导市场主体打造跨运输方式、跨区域全程电子化客运服务体系，推动客运枢纽智能化升级改造，推动城市客运智能化，推动旅客联程运输“一站购票、无缝衔接、一票(证)通行”。
推动货运服务数字化提升。以建成全省“123”物流网为目标引领，加强政策引导，创新智慧物流运营模式，推进电子运单跨运输方式、跨区域共享互认，推动“互联网+”高效物流发展，建立“一单到底”的高效多式联运体系，推进货运枢纽智能化升级，强化货物运输全过程监管。
推动行业治理数字化升级。以数据资源赋能交通发展为切入点，鼓励各级交通运输主管部门统筹推进交通运输政务管理和服务联网一体化运行，推进交通运输数字政府部门建设，多维度、多主线打造交通运输行业治理典型应用场景，推动交通运输行业治理模式由低效到高效、由被动到主动、由粗放到精准变革。
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