随着智能网联技术的发展汽车智能化正在加速进化

车联网是一个云架构的车辆运行信息平台，它的生态链包含了智能交通系统、物流、客货运、汽修汽配、 车管、保险、紧急救援等方面。在城市交通日益拥堵的今天，车联网拥有十分广阔的应用前景。车联网就是通过车内网、车载移动互联网和车际网，通过车与一切事物(V2X，车、路、行人、家以及互联网等)之间的互联互通，建立车与人、车与路、车与车、车与外部世界之间的连接，实现智能动态信息服务、车辆智能化控制和智能交通管理。甚至达到无人驾驶。

近年来，我国车联网规模取得快速进展。业内预计，2025年，我国车联网汽车数量将达到2800万辆，未来几年国内车联网市场将迎来爆发式增长。面对这一新兴市场，如何从政策法规层面，实现信息安全和隐私保护，是行业亟待解决的关键问题。《指南》的发布，将对加快建立健全车联网网络安全和数据安全保障体系起到重要作用。

智能网联汽车与路侧设备、云控平台、路上行人等交通参与者构成了多主体的复杂通信网络，由此在行驶路线规划、驾驶安全、个性化需求等方面增加了用户用车体验。然而，因车辆运行安全和数据安全风险交织叠加，在车联网实际应用中，数据泄露的情况时有发生，引发消费者对用车安全的担忧。

与传统的互联网数据安全相比，车联网数据安全与公众的生命财产安全关系更密切、更直接，涉及的部门也更广。车联网安全的产业参与者包括芯片商、传感器等零部件厂商、终端设备厂商、系统集成商、平台运营商、数据服务商、业务提供商等，涉及车辆定位及感知数据的采集、汽车远程升级可信验证、基于安全通信的辅助驾驶和有条件自动驾驶应用、车路协同、车辆远程控制、无钥匙进入等大量应用场景。众多的涉及面，广泛参与者，也就意味着潜在市场的巨大。

车联网面临的信息安全风险主要源自车载终端安全、通信安全和数据安全三个方面。网络安全和数据安全对于车联网具有两个层面的意义：就个人安全而言，网络安全和数据安全有助于防止数据被非法采集和滥用等风险，减少诸如数据信息泄露等安全威胁，有效保护个人隐私等合法权益，而且可靠的网络安全和数据安全有助于防止系统和数据被侵入、被窃取和被篡改等威胁;就公共安全而言，网络安全和数据安全是车联网产业生态健康、可持续发展的前提条件。

车联网整体的安全标准体系架构应以车内以太网、车外互联网为整体进行统筹安全设计，综合考虑云平台安全、通信安全、数据安全、硬件安全、软件安全等多个方面。以网络安全为基础，充分考量新一代智能防护体系，引入大数据防护、综合研判、威胁情报等手段，通过人工智能与安全运维研判等方式，对车联网安全建设进行规范。

车联网安全标准体系针对车载联网设备、基础设施、网络通信、数据信息、平台应用、车联网服务等关键环节，提出覆盖终端与设施安全、网联通信安全、数据安全、应用服务安全、安全保障与支撑等方面的技术架构。网络安全和数据安全标准体系与网络通信安全、应用服务安全等标准体系之间属于并行互补关系，各自侧重规范不同领域，协同防止各种风险并发叠加，共同构建立体的车联网安全生态。

随着智能网联技术的发展，汽车智能化正在加速进化，车辆安全防护显得尤为重要，亟需加快建立车联网数据安全保障体系，为车联网市场健康发展营造良好氛围。到2025年，形成较为完善的车联网网络安全和数据安全标准体系，完成100项以上标准的研制，提升标准对细分领域的覆盖程度，加强标准服务能力，提高标准应用水平，推动车联网产业安全健康发展。