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[导读]过去10年间,国家、企业等各个层面对于智能网联汽车战略价值的认知和重视程度,都有了大幅提升。在国家层面,政府出台了一系列政策、法规和标准,有力推动了智能网联汽车逐步实现产业化。在企业层面,各家车企纷纷加强智能网联核心技术的开发,众多科技创业公司也不断涌现,并获得了资本的空前青睐。智能网联汽车正快速改变出行体验,伴随而来的汽车数据安全话题也持续受到关注。

过去10年间,国家、企业等各个层面对于智能网联汽车战略价值的认知和重视程度,都有了大幅提升。在国家层面,政府出台了一系列政策、法规和标准,有力推动了智能网联汽车逐步实现产业化。在企业层面,各家车企纷纷加强智能网联核心技术的开发,众多科技创业公司也不断涌现,并获得了资本的空前青睐。智能网联汽车正快速改变出行体验,伴随而来的汽车数据安全话题也持续受到关注。

当前新能源汽车的市场渗透率之所以能够节节攀升,也在一定程度上得益于智能网联技术的赋能,使其在产品魅力上明显优于燃油车。所以,无论是政府管理部门,还是相关企业,都形成了一个共识:本轮汽车产业重构的较量,前半场是电动化,后半场是智能化,而后半场的胜负将会决定最终的产业格局。

当下,全球汽车产业都在向电动化智能化加速转型,智能网联汽车将迎来大发展。而中国在上半场新能源车的比赛中,已经赢得了先发优势。面对将智能、网联作为核心竞争要素的下半场赛事,中国却是优势和压力兼备,特别在汽车操作系统、芯片等关键技术上还受制于人,而如何构建起中国的智能网联汽车体系化优势,正是各位人大代表的心声所在。

综合今年全国两会汽车行业人大代表的建言可以看到,在汽车人眼里,智能网联汽车已是中国汽车产业转型升级和高质量发展的不可阻挡的未来归宿,为此各大车企、各大科技公司明里暗里展开了新一轮的较量,当然也有合作。中国新能源汽车智能化、网联化发展大幕已经拉开,集中力量解决法规标准、研发技术、数据安全、芯片供给等关键领域的问题,已经迫在眉睫。如何对待与解决这些问题,将直接关乎中国汽车产业的未来发展走向,以及在全球汽车行业集体转型中的角色。

智能网联汽车已经成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进未来世界经济持续增长的重要引擎。智能网联汽车产业的技术进步、商业模式创新离不开资本的力量,资金的投向对智能网联汽车产业变革发展产生深刻影响。另一方面,智能、交通、城建、能源“四位一体”融合发展的理念和模式日益清晰,并逐渐成为产业发展共识。这意味着今后汽车产业的发展将不局限于自身,而是在更高维度、更大范围内,与其他相关产业彼此支持、共同发展。这将有助于推动智能网联汽车,特别是自动驾驶技术的商业应用和快速普及,并使智能网联汽车的战略价值得到最大程度的彰显,为交通升级、城市发展和能源转型提供有力支撑,为国民经济增长提供全新动能。

智能网联技术的进步还有力推动了新能源汽车的发展,因为对于消费者来说,新能源汽车产品动力的不同只是基础,真正大幅提升产品魅力、带给消费者更好体验的实际上是智能网联技术。正是在智能网联技术的加持下,中国市场上新能源汽车的渗透率快速提升。汽车产业重构是一个告别旧世界、拥抱新世界的过程,因此必然要面临诸多挑战。这其中既有新技术攻关、开发成本以及产业化投入的问题,也有消费者接纳的问题,还有汽车产品运行环境同步升级的问题。此外,还会受到很多不确定性因素的影响,就像当前智能电动汽车在中国刚刚出现了高速发展的曙光,却又面临芯片短缺、动力电池原材料涨价等不利情况。事实上,国际形势的各种变化对汽车这一产业链长的全球化产业来说,都会产生显著影响。

智能网联汽车的战略机遇与战术挑战并存。为了有效应对挑战、抓住机遇,中国一定要利用好自身的体制优势,站在多产业、多企业、多技术协同创新的高度,大力推动智能网联汽车产业的发展,进而为人类社会进入生态文明阶段探索出具有普适意义的发展范式。

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