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[导读]在数字化潮流的驱动下,汽车正由原本一个机械化的交通工具,转变成与各个生态相互连通的移动终端。客户对汽车价值属性的期待,也不再仅限于由A点到达B点,而是对整个旅程中的驾乘体验和增值服务都提出了新的需求。汽车的机械属性正在不断弱化,而作为一个智能移动终端的消费电子品属性正变得越来越明显。在此过程中,加速的产品周期和高度的软件化要求汽车行业的企业在开发模式上进行变革,以跟上数字化时代带来的市场转变。

在数字化潮流的驱动下,汽车正由原本一个机械化的交通工具,转变成与各个生态相互连通的移动终端。客户对汽车价值属性的期待,也不再仅限于由A点到达B点,而是对整个旅程中的驾乘体验和增值服务都提出了新的需求。汽车的机械属性正在不断弱化,而作为一个智能移动终端的消费电子品属性正变得越来越明显。在此过程中,加速的产品周期和高度的软件化要求汽车行业的企业在开发模式上进行变革,以跟上数字化时代带来的市场转变。

通过智能化、数字化对企业赋能,意味着企业不仅要优化生产工艺,还要在与车企及供应商的合作中,做好确保产品质量、技术先进性和优良服务、沟通交流、技术扶持等工作,并实现智能化管理,如对内进行人力、财力的调配,对外要根据合同要求按时支付货款等。在技术发展、与车企及供应商合作中,产业链上的企业和企业家们需要诚信和契约精神,要按照约定的条件和需求做好自己的工作,只有如此,才能真正成为产业链上重要的一环,推动产业链的发展。这也是构筑企业竞争力的关键之一。企业走智能化、数字化之路,是一个系统工程。在此基础上,公司将通过引入服务互联网,将工厂智能化资源虚拟化、云服务化,通过人际网络互联互动,根据客户个性化需求,按需动态构建全链条、全生命周期的协同智能制造。

根据工信部的《智能网联汽车技术路线图》的定义,智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与X(人、车、路、云端等)智能信息交换、共享,使车辆具备复杂环境感知、智能化决策与协同控制功能,可实现“安全、舒适、高效、节能”行驶,并最终可实现替代人来操作的新一代汽车。

当前,全球汽车产业正处在从传统工业向数字工业加速转型的大变革时代,以5G、互联网、人工智能为代表的新一代信息技术在汽车产业的应用,推动汽车产业相关细分领域深度融合。“智能化、数字化不仅深度赋能汽车电子行业的发展,也正在改变汽车电子行业未来走向。智能化、数字化、信息化正在成为汽车电子行业转型发展的必由之路。

新能源汽车的三大革命依次为电动化、低碳化、智能化。其中,在智能化场景中,几亿辆电动车将呈分布式结构,必须用互联网、区块链把它们连起来,同时,智慧能源、智慧交通、智慧出行、智能汽车的发展,汽车会变成最大的智能终端,互联网企业的入局也是汽车行业新革命的重要组成部分。汽车业会是一个引领性的行业,未来的经济格局和生活方式,社会企业的组织方式都会发生改变。

汽车产业所国民经济的重要支柱产业,新能源汽车作为智能化时代转型的先锋,作为先进科技的技术载体,对于新能源汽车的发展也一直是人们所重点关注的对象。新能源汽车的智能化推行是战略的、是长久的,目前互联网造车新势力的入局也将为行业注入新的能量,继苹果公司宣布造车后各大手机厂商纷纷入局,这些企业的品牌策划能力、对资本的运用、对前瞻性技术的敏感程度、创新的商业模式,都是传统车企所不具备的。在中国汽车发展史上,这也将被记上浓浓的一笔。

随着汽车动力来源、生产运行方式、消费使用模式全面变革,新能源汽车产业生态正由零部件、整车研发生产及营销服务企业之间的“链式关系”,逐步演变成汽车、能源、交通、信息通信等多领域多主体参与的“网状生态”。与此同时,跨行业、跨领域融合创新和更加开放包容的国际合作成为新能源汽车产业发展的时代特征,极大增强和激发了产业发展动力与市场活力,推动形成互融共生、合作共赢的产业发展新格局。

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