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[导读]经济、环保、智能、时尚……新能源汽车和智能网联汽车,是未来汽车行业的新“风口”,有着良好的市场前景。积极布局新能源与智能网联汽车产业“新赛道”,构筑产业集群,发力产业链、供应链、创新链,产业发展呈现提质、扩量、增效的新格局。

经济、环保、智能、时尚……新能源汽车智能网联汽车,是未来汽车行业的新“风口”,有着良好的市场前景。积极布局新能源与智能网联汽车产业“新赛道”,构筑产业集群,发力产业链、供应链、创新链,产业发展呈现提质、扩量、增效的新格局。

我国采取一系列措施,激励技术创新、完善政策体系、优化发展环境,有力推动智能网联汽车发展取得积极成效。智能网联产业已进入黄金发展周期,也将成为中国汽车产业“突围”的关键。新能源汽车发展是建设汽车强国的必由之路,如果把新能源汽车比作“上半场”,将智能网联汽车比作“下半场”,那么中国汽车行业在“上半场”已经取得了很大成效,但决定胜负还在“下半场”。

智能网联汽车技术是中国汽车产业的新机遇。一是尚未形成发展智能网联和自动驾驶汽车的国家战略;二是智能网联和自动驾驶汽车关键领域的技术基础比较薄弱;三是信息、通信、汽车、交通等产业和技术跨界融合不够;四是智能化基础设施建设不到位。

在智能网联汽车处于产业布局加速、技术不断创新的关键时期,各企业以及各部门也致力于采取一系列措施,完善政策体系、优化发展环境,有力推动智能网联汽车发展。夯实科技基础是汽车产业发展之本,要立足智能网联发展目标和智慧交通系统基础架构,针对汽车芯片设备、材料、工艺等短板进行深化研究。同时,也要构建融合生态,创新组织机制。在他看来,迈向智能交通时代需要突破数据孤岛、技术与治理碎片化等障碍,并健全智能网联汽车的政策法规、技术标准、产品安全和运行监管体系等。同时,坚持单车智能+网联赋能的发展路线也至关重要。深化车路云协同发展,可辐射带动上下游产业协同健康发展。

智能网联汽车行业发展正处于攻关期,而智能网联汽车产业发展与传统制造业发展不同,它不再是汽车企业的主战场,而是需要互联网企业、人工智能企业的助力。智能网联汽车产业活力涌动,汽车企业与互联网企业正积极合作,实现更高水平的智能网联能力。政策标准是产业良好发展的基础。为了更快地推动智能网联汽车发展,我国相关部门正在从政策法规等方面支持、规范智能网联汽车发展。在政策标准的支撑下,中国正在积极开展智能网联汽车示范区建设,建设测试道路、打造智能网联汽车产业集群。

汽车产业是国民经济的重要支柱产业,也是新技术应用最广泛、最深入的工业领域。进入数字经济时代,智能网联汽车成为汽车产业创新发展的重要方向,不仅为汽车产业创新发展注入了新的强大动能,更将带动智能交通、智慧能源、智慧城市等领域的深刻变革。在市场和政策的双轮驱动下,智能网联产业已进入黄金发展期。

智能网联汽车的发展,将带动芯片、软件、信息通信、数据服务等产业的融合,为构建智能社会提供强大的保障,实现数字经济的转型。当前世界上的汽车强国都在加强战略谋划,加大政策支持,各大车企和科技巨头也纷纷加大对智能网联汽车的创新投入。

政策法规的相继出台,不仅规范了智能网联汽车的发展,也为智能网联汽车健康有序发展作出了明确指引。除了政策加持,需求旺盛、市场前景良好则成为智能网联汽车跑出加速度的更大动力源。随着汽车电动化爆发式增长的趋势,智能化又给电动化进行了赋能。当前很多新势力企业做电动车往往更多依靠智能化做卖点,这也会形成电动化与智能化相互促进的新局面。

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