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[导读]智能网联汽车技术发展情况。智能化已经融入到人们生活的方方面面,智能网联汽车是汽车是未来发展的趋势,现在已经有相关技术进入人们的生活。以互联网技术发展为前提,通过汽车控制、传感装置,引领汽车安全运行,提高汽车驾驶的便捷性。同时,以大数据、路况信息等增强汽车驾驶的安全性,为汽车未来发展提供了信息保障。

智能网联汽车技术发展情况。智能化已经融入到人们生活的方方面面,智能网联汽车是汽车是未来发展的趋势,现在已经有相关技术进入人们的生活。以互联网技术发展为前提,通过汽车控制、传感装置,引领汽车安全运行,提高汽车驾驶的便捷性。同时,以大数据、路况信息等增强汽车驾驶的安全性,为汽车未来发展提供了信息保障。

当前世界新一轮科技革命和产业变革如火如荼,应主动拥抱智能网联汽车推动汽车产业升级、出行模式重构的确定性,积极应对技术路径模糊、影响机理笼统的不确定性;从战略路线、法规政策、技术研发、配套设施、产业生态等方面构建智能网联汽车综合性产业政策体系,实现政府上层引导、企业底层自驱、行业协同共建的完整覆盖,推动形成全生命周期各环节齐头并进的行业发展格局。

根据技术路线图2.0,到2035年智能网联汽车技术和产业体系全面建成,产业生态健全完善,整车智能化水平显著提升,网联式高度自动驾驶智能网联汽车大规模应用。智能网联汽车核心技术处于国际领先水平,有效推动汽车产业转型升级,新兴产业经济重构和安全、高效、绿色的汽车社会文明形成。技术路线图2.0提出,将以5年为周期,以发展期、推广期、成熟期三个阶段,实现形成一批引领世界的智能网联汽车整车和零部件厂商的发展目标。

智能网联汽车目前正处于渗透率快速提升的阶段,智能网联汽车能够将手机的百万量级的应用融合到汽车中,实现汽车应用的量级突破。智能网联汽车有望继智能手机之后,成为新一代的超级终端。 随着国家政策扶持力度的不断加大、相关技术的日趋成熟,我国智能网联汽车进入快速发展通道。

汽车智能网联化趋势不可逆,演进趋势及发展节奏具有渐进性。随着以特斯拉为代表的新能源车企以新技术、新理念对传统汽车行业发起冲击,智能化、网联化将成为新一代汽车所必须具备的能力。从目前行业发展情况以及技术路线图2.0的指引看,CA级(L3)自动驾驶1-2年内不会大规模落地,相关政策目前也没有完全放开。判断PA级(L2)以及实现了部分自动驾驶功能的L2.5级,将是1-2年内智能网联汽车较可行的规模落地形态。

智能网联汽车上游人工智能和通信技术快速发展有效推动行业进步。传统汽车市场大、增长平稳,车厂亟需寻求新的盈利点,人工智能和通信技术不断升级演进,推动智能网联汽车快速发展。汽车电子网为您提供最新汽车电子产品信息,及最具权威行业资讯和最新的行业动态,汽车电子行业最前沿的技术资讯,为全球汽车电子行业人士搭建交流平台。

安全性能的进一步提升。为提高智能网联汽车的驾驶安全性,汽车应从硬件和软件两个方面进行安全性的提升。一方面采用先进的合成材料替代传统车身金属材料,既保证行驶过程的经济性,又提高车辆碰撞、事故过程的安全性;另一方面,相对于人工驾驶而言,智能网联汽车利用视觉识别、雷达探测技术结合网络定位、数据支持、卫星定位等技术,不会出现人工驾驶过程中的驾驶疲劳、视野不良、疏忽大意、超速违规等问题,交通事故发生概率明显降低。

随着我国智能汽车体系的逐步建立,智能网联汽车已经走进人们的日常生活,为进一步提升新型汽车产品的市场影响力,汽车研究机构和生产企业应在智能性、网络化、可靠性、安全性、人性化等多个方面继续加强汽车新产品的整体品质,使我国的智能汽车产品逐步赶超国际水平,创建自主智能网联汽车优势品牌。

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