实现网联化先发引领、智能化大幅跃升、电动化的全面渗透

随着我国科技实力的增强，人工智能技术发展迅速。将其应用于汽车行业，可以使车辆的种类更加多样化，提高其智能化水平。在此背景下，人们对汽车行业形成了更全面的认识，智能交通的发展成为可能。在智能自动驾驶汽车的发展过程中，虚拟现实技术也得到了广泛地应用，不仅可以用于倒车，还可以给驾驶者更直观的感受，让驾驶者获得更好的驾驶体验感。从汽车行业政府出台的政策分析可以发现，我国政府和汽车行业都非常重视智能网联汽车的发展，不断完善智能网联汽车的概念，可以提高智能网联汽车的商业价值。我国出台了一些与智能网联汽车相关的政策，充分体现了对智能网联汽车的重视。智能化、网联化是未来智能汽车的主要发展方向。

抢抓汽车智能化、网联化和电动化发展机遇，推进智能网联汽车产业集群发展，建设智能网联汽车产业创新和应用高地。到2025年，深圳智能网联汽车关键技术领域要取得重大突破，产业基础研发能力明显增强，并培育一批智能零部件供应链重点企业，实现网联化先发引领、智能化大幅跃升、电动化的全面渗透。

当前，人工智能、云计算、大数据、5G技术，以及物联网等技术迎来蓬勃发展时期，新一轮科技革命和产业变革正在突飞猛进，智能网联汽车已经成为全球未来产业发展的重要方向，更是全球新兴产业发展的战略必争之地，未来十年将迎来快速发展的黄金期。回首过去一年间汽车行业的发展，中外合资携手共赢、传统车企强强联合、科技大厂跨界造车……不断被刷新的合作模式，不断涌入的新巨头，无疑都在透露着同一个信号：汽车行业正迎来一个崭新的综合发展时代——软件定义汽车时代已经到来。

智能网联汽车是通过雷达、机器视觉等，提前预知交通控制信号、前向交通流、限速标识、道路坡度等，从而可提前通过车辆控制器实行经济型驾驶策略，最终实现车辆的节能与环保行驶。智能网联汽车在连续交叉路口通行系统中，通过获取交通信号灯信息、位置信息、车流汇入信息等，车载单元计算出优化的车速，控制电子油门和制动系统，从而可实现在控制车速、保证安全前提下的高效通行并降低油耗。这样，整个系统可在保障车辆通行效率的前提下，提高车辆燃油经济性，减少尾气排放。

智能网联汽车产业是汽车制造、信息通信、交通运输等行业深度融合发展的新兴业态，产业链条长、科技密度高、带动作用强。深圳有自己的先发优势。新一代信息产业基础稳固、电动汽车产业链条完备、先行立法保障产业有序发展，下游应用市场潜力巨大。《计划》提出四个工作目标，一是要产业整体实力持续增强。智能网联汽车产业营业收入达到2000亿元，形成10家以上营收超百亿企业和20家以上营收超十亿企业的战略梯队，培育和引进一批具备国际竞争力的企业，产业集聚发展水平显著提升，建成具有全球影响力的智能网联汽车创新和应用高地。

总之，智能网联汽车是无人驾驶汽车发展进程中的产品，它的应用主要在安全行驶和信息服务等方面，随着智能网联汽车向无人驾驶汽车的接近，其应用范围会逐渐扩大，将颠覆人们目前的生活方式。我国智能网联汽车产业应该跟随科技发展。在国家政策的支持下，我国智能网联汽车产业应科学、合理地运用技术水平和理论知识，使人、路、车协同工作。这主要是因为我国已将智能网联汽车作为汽车产业发展的主流。当使用5G技术时，智能网联汽车可以与相关部门合作，提高智能网联汽车的商业价值，并在中国应用北斗卫星导航系统，使智能网联汽车真正实现高效驾驶的目标。