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[导读]两年一度的北京国际车展不仅是汽车厂商的同台竞技,更是各大汽车媒体展现实力的最佳时机。4月25日、26日,汽车情报穿梭在北京国际车展的多个媒体展台,目睹了“硝烟弥漫”的媒体暗战。

两年一度的北京国际车展不仅是汽车厂商的同台竞技,更是各大汽车媒体展现实力的最佳时机。4月25日、26日,汽车情报穿梭在北京国际车展的多个媒体展台,目睹了“硝烟弥漫”的媒体暗战。



【中国主流汽车电视联盟的直播间十分醒目】


可以说,在展现实力方面,身居北京的本土媒体尤其是门户可谓费尽心思,新浪、搜狐、网易、腾讯、凤凰等大型门户全部搭建了自己独特造型的展台,而汽车之家、易车、网上车市、太平洋汽车等行业垂直网站也都设立了独立的展台,而且多家媒体还设立了自己的访谈室。



【13家电视联盟成员集体专访】


不过,毫不夸张的说,最有声势的还非中国主流汽车电视联盟的联合直播间莫属。为什么这么说?先让我们来看看现场的阵势吧:在W4展馆外的中国主流汽车电视联盟的联合展台上,来自全国各地的13家电视台的电视车界老炮(各汽车栏目制片人)汇聚于此,20余架专业摄像机同时聚焦,来自16家主机厂的高管或主动或受邀接受联合采访……


与此同时,中国主流电视联盟还与中国最权威的广播媒体——中央人民广播电台经济之声展开纵向合作。到访的汽车主机厂高管,除了现场集体受访外,其访谈事情还同步通过经济之声将声音传向神州大地。



【江淮汽车副总经理、乘用车营销公司总经理严刚接受专访】


【海马汽车销售有限公司总经理刘海权接受专访】


长安PSA销售分公司总经理兼销售部总监周江接受专访】


【广汽ACURA第二事业本部副部长王顺胜接受专访】


【奇瑞汽车总经理助理金弋波接受专访】


【华泰汽车总经理解伟接受专访】


4月25日,汽车情报到中国主流汽车电视联盟直播间探访时,恰逢海马汽车销售有限公司总经理刘海权在接受采访。就海马汽车目前的参展情况、发展现状及未来战略规划,刘总敞开心扉与主持人进行了交谈。


专访结束后,刘总告诉《汽车情报》:通过一次访谈,同时在全国各地13家省级电视台落地播出,中国主流汽车电视联盟确实做得比其他媒体都更具影响力。


【电视媒体老炮与受访厂家领导合影】


汽车情报还了解到,除了刘海权外,在4月25日、26日繁忙的媒体日期间,还有江淮汽车副总经理、乘用车营销公司总经理严刚、奇瑞汽车总经理助理金弋波、华泰汽车销售公司总经理解伟、长安PSA销售分公司总经理兼销售部总监周江、广汽ACURA第二事业本部副部长王顺胜等主机厂高层负责人,先后受邀或主动走进中国主流汽车电视联盟的直播间,向全国电视机前的观众展示所在企业的优秀一面。


4月26日晚,中国主流汽车电视联盟还组织了专场的北京车展峰会。来自豪华车品牌、合资车品牌及中国品牌的数十家主机厂高管齐聚一堂,就如何做好新形势下的品牌传播和产品营销等核心问题,进行了畅所欲言的交流和沟通。


众所周知,当今各类媒体联盟层出不穷,纸媒结盟、广播结盟、网站结盟、自媒体结盟,可是在北京国际车展上,最抢眼也最受主机厂欢迎的为什么是中国主流汽车电视联盟?中国主流汽车电视联盟会长、河南电视台《车舞飞扬》栏目制片人巴金山给汽车情报揭开了谜底。


据介绍,中国主流汽车电视联盟由河南电视台第九频道《车舞飞扬》栏目于2006年发起创建,目前共有北京电视台、河北电视台、江苏电视台、安徽电视台、黑龙江电视台、湖南电视台、湖北电视台、山东电视台、四川电视台、陕西电视台、辽宁电视台、福建电视台及海口电视台等14家联盟成员,播出范围涵盖国内四分之三的汽车主销区域,覆盖受众近十亿。



【往年举行的中国汽车电视总评榜颁奖盛典】


另据了解,中国主流汽车电视联盟于2011年创建的“中国汽车电视总评榜”也颇受业界关注,被誉为“中国车坛奥斯卡”。汽车情报有幸在去年年底参加了该联盟在珠海组织的“第五届中国汽车电视总评榜”,当时到场的主机厂高管多达50余位,现场气氛十分热烈,也是我从业十年来见过主机厂高管人数最多的一次大型活动。


据了解,作为国内唯一汽车电视联合大奖,中国汽车电视总评榜已至今成功举五届,在国内享有较高知名度、美誉度。经过时间的沉淀,中国汽车电视总评榜已成为国内最权威和最具影响力的汽车价值传播平台,以其公正、权威、公信力,不仅影响了中国无数的汽车消费者,更受到汽车厂商的高度重视和青睐,引领着中国汽车消费的时尚和风潮。



【往年举行的中国汽车电视总评榜答谢晚宴】


此次中国主流汽车电视联盟更是联合出击北京车展,将直播间设到了车展现场,不单单展示了联盟的实力,同时更直接拉近了主机厂高管与媒体之间的距离。同时,13家媒体联合访谈,也让在车展上疲于奔命接受各家媒体专访的主机厂高管省去了不少麻烦。此外,车展的访谈内容同时在全国各地的13家省级电视台进行播出,更使得品牌及企业形象展示最大化,可谓一举多得。


众所周知,随着社会信息化程度的不断发达,各种媒体形式花样翻新,报纸、电视等传统形式媒体正面临空前压力,各自为战的年代也早已过去。中国主流汽车电视联盟强强联合的做法,也正是媒体谋求转型的渠道之一。况且,各联盟还都开通了自己的网络媒体、微信公众平台以及其他多媒体平台,可以说真正做到了多维度的立体传播,网络联合点击过百亿次,创新实现了三屏合一,即电视机、电脑、手机的完美融合。

值得一提的是,与其他的媒体联盟相比,中国主流汽车电视联盟可谓目前中国汽车界团结力最强、凝聚力最强、知名度和美誉度也最高的联盟(没有之一)。我们有理由相信,历经10年风雨同舟的携手前行,中国主流汽车电视联盟必将走得更快、更远!

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