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[导读]在汽车圈,中国品牌总免不了与韩系、美系正面竞争,亮剑之后,国产车的表现让人非常惊喜。2016款海马M3、东风悦达起亚K2、赛欧3站在同一个擂台上,别有一番“比武”的味道。

在汽车圈,中国品牌总免不了与韩系、美系正面竞争,亮剑之后,国产车的表现让人非常惊喜。2016款海马M3、东风悦达起亚K2、赛欧3站在同一个擂台上,别有一番“比武”的味道。

Round1  车身比拼


在空间和外观上,海马M3显然更了解当代的年轻人。2016款海马M3发挥了其大空间的传统,后排腿部空间达到901mm,宽敞舒适的乘坐空间,轻松比肩B级车型,让一家人的出行更加舒适。前脸有棱角的前大灯让整车更显凌厉,上扬的腰线和侧窗下沿让2016款海马M3尽显运动气质,并配备了LED日间行车灯,高颜值还透着时尚范。



赛欧3的尺寸放大后,车身比例也更加匀称,也增添了运动时尚元素,想要告诉大家自己不仅仅是家庭轿车。


起亚K2则想延续韩系车在车型外观方面的优势,以此俘获更多年轻消费者的芳心。不过说实话,新款起亚K2只是对外观进行了“微整形”而已。


Round2 动力比拼


这一项可是山姆大叔的强项,就如同拳击一样,他们从不掩饰对力量和速度的追求。但是在小型车方面,美系的赛欧3却表现得十分吝啬,仅仅搭载1.3升/1.5升两款自然吸气发动机,这种动力搭配基本上属于小型车的标准水平。



起亚K2在发动机则依旧延续上一代1.4/1.6升的发动机配置,并没有给消费者带来惊喜。



2016款海马M3则充分考虑到了年轻人的对于动力方面的需求,搭载新一代自主研发的HMA GN15-VF发动机,采用可变气门正时和电子油门技术,最大马力达到112匹、最大扭矩147牛米。变速箱方面,除了搭载五挡手动变速箱外,高配车型还匹配搭载第三代邦奇CVT变速器,体积更小,动力输出更平顺稳定,让日常用车油耗进一步降低。


Round3  配置比拼

丰富的配置,各种好玩的高科技应用,让2016款海马M3在这一领域的比拼完胜对手。



海马M3搭载了moofun移动互联人车生态系统,该系统可借助All in One的App,实现车管理、车控制、车服务、车生活四大功能。此外,海马M3还有智能遥控钥匙、无钥匙进入、一键启动、智能换挡提醒、外后视镜电动折叠等诸多智能实用配置。



而赛欧3则全系标配了自动启动及电动助力系统、双气囊(顶配车型增前排侧气囊)、前通风盘式后鼓式刹车盘。电动天窗只出现在配置稍高的三款车型之上,Mylink人机交互系统也仅仅出现在顶配车型上,想要体验移动互联的乐趣,消费者只能掏更多的银子了。


起亚K2在配置方面逊色不少,仅在高配版车型上配置了电动天窗、方向盘音响控制以及一键启动等。


总结:2016款海马M3、起亚K2、赛欧3在国内小型车市场都有很高的关注度,相比高一级的紧凑型车,它们虽然在空间与动力方面略逊一筹,但小巧的身材带来了更好的操控灵活性,同时买车、用车成本更低,非常适合年轻人。而且三款车立足于年轻化的定位,都在车身设计上增添了时尚元素。


但是,随着中国品牌在整车制造、车型设计等方面的长足进步,2016款海马M3在配置、空间、动力方面的表现都可圈可点,相信会是年轻人的首选车型。

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