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[导读]当前,汽车行业正加快向电动化、智能化、网联化方向发展,网络安全、数据安全、产业安全等各类安全风险也在不断向车联网领域渗透。一方面,针对智能网联汽车的网络攻击事件频发,影响车辆行驶安全;另一方面,当车辆违规采集泄露数据时,将严重威胁国家安全。目前,针对网络安全的监管机制以及全流程网络安全技术研发体系尚未形成,网络和数据安全责任划分也不明确。

当前,汽车行业正加快向电动化、智能化、网联化方向发展,网络安全、数据安全、产业安全等各类安全风险也在不断向车联网领域渗透。一方面,针对智能网联汽车的网络攻击事件频发,影响车辆行驶安全;另一方面,当车辆违规采集泄露数据时,将严重威胁国家安全。目前,针对网络安全的监管机制以及全流程网络安全技术研发体系尚未形成,网络和数据安全责任划分也不明确。

在汽车半导体产业的“电动化、智能化、网联化”发展大势下,工信部也始终坚持“供需两侧发力”思路,兼顾效率与安全,推动新型产业生态构建,不断增强供应链产业链韧性,努力推动汽车产业高质量发展。智能网联汽车领域和汽车电子领域以及更重要的汽车芯片领域提出了具体的目标和要求,对推动加快新兴领域标准研制提出了方向性目标。接下来,工信部将继续指导企业加大汽车芯片的技术攻关,推动汽车芯片生产线制造能力提升,指导车规级检测认证能力建设、加强优秀汽车芯片方案的推广应用,用好相关政策促进汽车芯片产品批量上车应用。

工业和信息化部将把智能网联汽车作为汽车产业转型升级的一个重要战略方向,提升创新能力,优化政策环境,为实现高质量发展提供有力支撑。将加快推动网联设施建设,加速5G通信设备部署和智能化道路改造,提升车载通(港股00062)信终端搭载率,推进数据云交互平台建设,实现车、路、网、云协同发展。同时,构建产业创新生态,统筹上下游资源,畅通全球供应链,支持突破关键技术,加快量产配套,构建协同高效、互融共生的产业生态体系。

随着新一轮科技革命和产业变革加速演进,智能网联汽车成为全球汽车产业发展的战略方向,是全球大国竞争的重要科技和产业领域。各国纷纷加快战略部署,通过发布顶层规划、完善相关法律法规、鼓励支持技术研发、尝试推广道路测试示范及运营项目等方式,推动智能网联汽车产业落地发展,呈现出蓬勃发展的良好局面。

突破智能网联汽车安全关键技术,需要政府主导下的政、产、学、研、用等多方面配合。面对新的安全挑战,只有高度重视智能网联汽车功能安全、预期功能安全和信息安全,才能将中国智能网联汽车打造为全球最安全的汽车。智能网联汽车产业已经成为未来智能化高科技产业的重要领域之一。

智能网联汽车产业是汽车、电子、信息、交通、定位导航、网络通信和互联网应用等领域深度融合的新型产业,也是全球创新热点和未来发展的制高点。本届智能网联汽车高端论坛旨在打造世界级先进智能网联科技成果发布和交流平台、创新合作平台、产业聚集平台和投融资对接平台,促进中国与世界在智能网联汽车领域的交流,展现全球领先的前沿科技新成果。

在芯片、5G、大数据、云计算等新技术赋能下,汽车智能网联化成为趋势,龙头企业为打造新出行生态积极布局。未来汽车不再是传统意义上的交通工具,而是生活的移动智慧平台,是出行管家、安全卫士、生活管家、工作助手等,将成为大型移动智能终端、数据采集载体、能源储能单元和移动多功能空间。为打造全新出行生态,长安汽车向智能产品普及者的目标迈进,将在2022年实现L4级自动驾驶逐步量产。

发展智能网联汽车是培育城市发展新动能的历史性机遇。如今,智能网联汽车不再是传统单一的机电一体化产品与运载工具,而是与交通、通信、能源等领域深度融合的新产品、新模式与新业态。结合城市资源禀赋和产业基础,探索创新发展路径,可以有效引导完善产业布局,助力城市实现产业的跨越式发展,协同带动先进制造、高端芯片、人工智能、信息通信、北斗定位等产业进步,同时带动招商引资、人才引育,加速城市经济转型升级。

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