新款荣威RX5有多强？看看昂科威和CR-V“慌张”的样子就造了

所谓“神童”，是指在同龄儿童中智力发展比较高的一小部分人，古今中外报道的神童数不胜数。韩国神童金雄荣4岁上大学，成为世界上年龄最小的大学生；美国神童史屈特4岁创作出《世界如何开始》，成为世界上最小的作家；荷兰神童比秀姑娜11岁出国采访，成为世界上最小的新闻记者……而今，在汽车市场，也有着这么一位“神童”，其上市不到2个月订单破4万，3个月就挺进SUV销量前8，至今全系产品累计销量突破20万辆，一举打破合资品牌长达32年的中高端SUV销量王纪录，它就是全球首款量产的互联网SUV——荣威RX5。

然而，这位“神童”并没有停滞不前，7月6日推出了新款荣威RX5 20T自动互联网智尊版车型，在荣威RX5 20T 自动互联网智享版的基础上，新增了矩阵式全LED大灯、智能防夹电动尾门、7英寸交互式虚拟仪表、前后一体式侧气帘、360°全景影像等实用配置。令人惊喜的是，上述这些配置在合资品牌上至少需要30万元，而荣威RX5仅仅用15.98万元就能搞定，足见其让消费者“买得起，用的爽”的产品初衷。

为了验证这款新车型的产品力，小编为其找来了两位重量级选手，分别是昂科威2017款20T两驱领先型（下文简称昂科威），以及即将上市的本田CR-V 2017款2.0L两驱都市版（下文简称CR-V），看看一番龙虎斗之后，荣威RX5究竟有几分胜算？

这才是完美动力

既要吃得少又要跑的好

众所周知，发动机是汽车动力的源头，如同人的心脏一样，一旦发动机出了问题，汽车也就瘫痪了。所以，衡量一部车子的好坏，发动机、变速器是十分重要的参考指标。

如下表所示，在最能表现车子性能的最大马力、最大扭矩参数上，荣威RX5的实力都不容小视，尤其是最大扭矩这块，250牛•米的成绩和昂科威旗鼓相当并列第一。

要知道，最大扭矩被称为发动机的“转劲”，通常扭矩越大，发动机输出的“劲儿”也越大，曲轴转速的变化也越快，车子的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。平常我们说到的哪款车加速快，其实就是扭矩起主要作用，扭矩越大，车辆加速越快。相比较而言，在三款车同为1.5T的情况下，荣威RX5的最大扭矩占优，能够获得相当不错的加速体验。

这才是舒适空间

紧凑SUV当中型SUV用

关于空间，我们可从中国人关于“美”字本意的说法谈起，根据后汉许慎的《说文解字》,其认为“羊大为美”, 可见，从古代开始，我们对“大”就莫名的情有独钟。毕竟，住房要住大House，越大越舒适，而买车时大块头、大空间的车型更受消费者青睐。

在荣威RX5身上，这种大的优势就体现的淋漓尽致。1855mm的车宽和1719mm的车高在三款车当中实力最优，也意味着消费者在荣威RX5这台车上能够获得更宽敞的内部横向空间和头部空间，尤其是车身高度，居然达到了逆天的1719mm，比起昂科威的1660mm足足大了59mm，可不要小看这59mm，反应在实际驾乘时带来的体验绝对是天壤之别的。

正是基于这1719mm的车身高度，让荣威RX5的后排头部空间达到了1拳多，这个成绩甚至要好于有着“空间魔术师”之称的本田CR-V。同时，荣威RX5的后排腿部空间达到了近3拳的水平，放眼整个紧凑型SUV市场，这绝对是逆天级别的表现，堪比中型SUV的空间享受。

这才是智能互联

行走在移动智能时代的喜悦

不管愿意承认与否，目前的汽车越来越趋于智能化，其正在成为继电视、电脑、手机之后的第四个屏，人们对它的期待犹如第二次工业革命对电一样强烈，诚然，当你看到满大街都在用移动支付时，当你看到七十多岁的老头老太太都会用支付宝买菜时，就会明白移动互联时代的巨大威力。

所以说，汽车早已不是当年的“四个轮子+一套沙发”，它更像是一套系统的集成，也是一个创新的平台，那些超大纯平液晶屏、全彩仪表盘、远程遥控、车载互联……正在以前所未有的速度生根发芽。

很显然，上述这些移动互联血液在荣威RX5身上一个不缺，10.4英寸高清触控电容屏、YunOS Auto智能互联系统以及这块炫酷的7英寸交互式虚拟仪表都代表了行业智能互联的高尖端水准，也就是说，在荣威RX5身上可以轻松的实现手机远程控制车辆解锁、车辆状态监测、语音控制空调、蓝牙钥匙开启尾门等功能，让汽车变身移动终端，真正的泡在互联网上。

相比较而言，昂科威和CR-V的移动互联配置还处于传统交互时代，上述这些炫酷的配置全部都是空缺，其中，昂科威甚至都没有提供一块显示屏，消费者想要满足基本的娱乐都成困难。如此比较，更能看出谁走在潮流的前列。

这才是强悍配置

别无分店般的越级待遇

汽车配置这玩意儿就好比女人的衣服一样，自然是多多益善的好，如果你买的是一台“乞丐”般车型，经过一段时间后就会被折磨的发狂，毕竟大家都是年轻人，没有天窗、没有腰部支撑调节、没有LED大灯的车子实在是没法忍。

如下图所示，放眼望去，三款车子的配置做的都还算是不错，像方向盘调节、前侧侧气囊和电子驻车这些功能都具备。但是，如果仔细观察的话，会发现荣威RX5的配置还是要优秀的多，下列14项配置一个不落的提供，相比于昂科威和CR-V来讲，优势明显，其中，像LED大灯、智能防夹电动尾门这些配置更是做到了自家独有。

要知道，上述的这些配置往往出现在30万左右的合资车身上，而这些在荣威RX5身上却能轻松搞定，可谓性价比十足。毕竟咱们的车子买回来是自己享受驾驶乐趣的一个过程，配置越多肯定会起到锦上添花的作用，花同样的钱能够享受到更高级别的配置，何乐而不为呢？

【结语】综上所述，通过此番对比，能够明显的看出，在引领潮流的智能互联科技以及核心三大件以及实用配置方面，这款荣威RX5 20T自动互联网智尊版有着十分不错的竞争力，它的到来为本就火热的RX5注入一股新鲜的血液，使得RX5的车型增加到10款，继续向着更大的目标迈进。