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[导读]无独有偶,熙熙攘攘的2018中国车市,也是英雄辈出,精彩轮番上演。其中,有这么一款精品SUV颇为耀眼,从产品曝光到正式上市,吸引了诸多消费者的关注。而近期,在2018年“中国心”年度十佳发动机评选实车测试中,其更是荣膺“中国心”2018年十佳发动机这一荣誉,没错,它就是我们今天要说的奔腾T77。

这是一部还没正式上映就被称为“零差评”的国产电影;这是国内第一部点映过亿的电影,甚至在几分钟后就提档上映;这是为数不多的豆瓣评分高达九分的国产电影,上一部还是 13 年前的《无间道》。没错,这部史诗级别的电影就是大家耳熟能详的《我不是药神》,凭借着对社会现实和人性的深入挖掘,其成为中国现实主义题材电影之里程碑式的作品。值得一提的是,在第55届金马奖上,《我不是药神》接连斩获多项大奖,成为当之无愧的最大赢家。



无独有偶,熙熙攘攘的2018中国车市,也是英雄辈出,精彩轮番上演。其中,有这么一款精品SUV颇为耀眼,从产品曝光到正式上市,吸引了诸多消费者的关注。而近期,在2018年“中国心”年度十佳发动机评选实车测试中,其更是荣膺“中国心”2018年十佳发动机这一荣誉,没错,它就是我们今天要说的奔腾T77。



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竞争惨烈,犹如千军万马过独木桥

众所周知,作为华语圈中历史最为悠久、含金量最高以及国际影响力最广的电影奖项,历届金马奖的角逐都是针尖对麦芒般的激烈争夺。而今年的金马奖更是如此,单单看一下长长的候选名单,每一个挑出来都是实力派,评委看了都直呼脑壳疼,难以选择。



与之相似的是,作为目前国内唯一的汽车动力系统评选机构,“中国心”年度十佳发动机堪称行业内的“金马奖”,竞争的激烈程度有过之而无不及。


而仔细来看,今年的评选活动似乎更加严格。据悉,无论是在规模上,还是竞争的程度上,都创造了史上之最,仅海选车型就达到近50款,入围实车测试机型更是有18款。一句话,想要在如此惨烈的竞争环境中夺魁,没有金刚钻,还真的揽不了这个瓷器活儿。



由此来看,一汽奔腾230TID发动机能够在千军万马中迈过独木桥,独得诸多评委青睐,说到底,还是一汽奔腾自身的研发实力过硬。毕竟,发动机被誉为汽车的心脏,其整体性能的优秀与否,一直以来都是消费者在买车时的重要考虑因素,一汽奔腾在此领域的优秀表现,无疑让消费者吃下了一颗定心丸,同时,更是对中国品牌的向上突破的极大鼓舞。



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高权威性,能从中脱颖而出绝非易事

值得一提的是,除了竞争激烈的大环境外,“中国心”年度十佳发动机的权威性也是有口皆碑,这一点和金马奖再次殊途同归。


要知道,金马奖采取的是欧洲电影节的精英评审制度,从一处小细节即可看出其权威之处。一旦颁奖开始,所有的评审都将被囚于一处,直到统一被押赴会场,直到开始颁发最后一个奖项最佳影片的时候,工作人员才把手机发回。通过这些细节,可见金马对于评审过程和结果的保密之严。



而对于“中国心”年度十佳发动机这一奖项,首先,在行业的高度来看,其与美国“沃德十佳发动机”以及欧洲“世界年度发动机”并列为世界三大发动机评选;其次,其评委主要由国内发动机相关专业专家组成,具备很高的专业性与权威性;再次,就评审的流程而言,在每个发动机组别中,评委会根据燃油经济性、平稳度、性能、动力传输、噪声和整体驾驶性能等特点,对其进行主观驾驶印象和技术知识评估。也正因此,奔腾230TID发动机能够夺魁,绝非易事。



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稳扎稳打,研发实力和无数汗水做支撑

事实上,说一千道一万,奔腾230TID发动机之所以能收获这样的荣光,是因为其有着出众的实力做支撑,而这背后,自然离不开300多名工程师历时3年多时间的深耕了。正所谓,一群认真干事儿的人,在找准正确的方向后,付出了百倍的努力,经过上百万公里的实际验证,最终打造出这款高品质发动机。


站在工程师的角度来看,这款奔腾230TID发动机的确有太多值得讲述的地方。首先,其采用了低惯性涡轮技术,具有重量轻、介入快、响应迅速的特点,涡轮转速达到每分钟26万转超越同级其他车型;其次,集成排气歧管的使用,能够将排气端距离变短,实现快速暖机,涡轮介入更快,显著提升整车动力;此外,中置OCV设计的赋能,使发动机气门正时调节迅速,精度提高,进气效果更好,降低整车油耗。


除此之外,这款230TID发动机还采用了分体冷却设计,能够按照实际需求进行冷却,这样一来就减少了暖机时间,同样降低了整车油耗。当然,可变机油泵设计的使用,可以按需分配机油压力,实现两级控制,也为低油耗做出了努力。同时,还有难度极高的低摩擦技术,能够将摩擦降至最低,使得发动机的静音水平大幅提升。



值得一提的是,在这款230TID发动机上,奔腾自主研发的电控系统和可变油泵,均打破了垄断,达到国际先进水平。


得益于此,其实现了强动力和低排量的完美融合,在爆发出105Kw的最大功率以及204N·m的最大扭矩时,实现了百公里综合油耗仅6.3L的成绩,让年轻消费者享受到鱼和熊掌兼得的小资生活。当然,这台7速湿式双离合变速箱也是点睛之笔,强制喷淋润滑系统的应用,使得润滑效率高,阻力小。再加上液压换挡拨叉,又要比同级电机换挡更顺滑。



此外,之于部分消费者担心的排量偏小问题,在汽车情报新媒体看来,完全不用在意。要知道,现在的汽车行业,早已不是比谁排量大的年代,制造工艺和技术才是比拼的核心。比如说苹果手机的A10处理器,虽然只是四核,表面上看早已被安卓的八核心吊打,但是在实际的使用过程中,流畅性轻松秒杀安卓。同样的道理,高效、轻量化才是发动机的大势所趋,奔腾230TID发动机就是这条路上的领军人。


当然,搭载这套黄金动力总成的奔腾T77更是“秀色可餐”,无论是雕塑立体化设计的外观,还是科技感极强的内饰,都让年轻人欣喜不已。当然,作为吸睛的还要数这套与众不同的3D全息影像系统,不仅支持当下主流的人机交互体验,还能够实现炫酷的3D视觉互动,充分满足了移动互联网时代下年轻人的各种需求。



【结语】古罗马名士奥维德说过:“一匹马如果没有一匹马紧紧追赶着它,就永远不会疾驰飞奔!” 毋庸置疑,这是一个充满竞争的时代,敢于面对竞争,才能充分展现实力,战胜自我,向着自己的缺陷前进。


对于一汽奔腾来讲,230TID发动机的强势表现,证明了其出色的产品实力,具备在浩如烟海的SUV市场闯出一片天。与此同时,搭载230TID发动机的奔腾T77更是热度十足,活力四射,所有这些都让我们对其在未来取得更大的成就充满信心。

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