途昂X撞日上市,风头却被瑞虎8抢个精光,这是为什么呢?
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手机界如此,汽车界也如此。比如5月28日的当天,就有两台新车同时发布,分别是大众途昂X和奇瑞瑞虎8。然而,就像华为超越苹果一样,途昂X的风头生生被瑞虎8给抢了过去。不信你往下看~~~途昂X的最低配落地价格近35万,而奇瑞瑞虎8的低配只要8万多,最顶配车型的落地价格也仅需18万左右。这样的对比就如同现在的苹果和华为一样,上万元的苹果手机,不是谁都能用得起的,而华为手机性能不比它差,却只需一半不到的价格就能买,那大部分消费者最终会选谁,结果不言而喻。
除了价格上的优势之外,瑞虎8在各项硬实力上同样不落下风。要知道全新一代瑞虎8,可是由前宝马知名汽车设计师凯文·莱斯(Kevin Rice)领衔的奇瑞国际化团队设计的。
不仅使用了更加潮流的点阵式镀铬格栅,还新增多腔反射式LED自动大灯以及高能动态转向灯、触摸式无钥匙进入车身设计,双排气真尾喉和贯穿式LED熏黑尾灯,使全新一代瑞虎8整车除了更具科技感的同时,也融入了浓浓的运动基因。
与此同时,全新一代瑞虎8的内饰也焕然一新。炫酷的三屏交互科技豪华驾享座舱,不仅是同级独有,作为越级的途昂X,也同样享受不到。它能打造出横向一体悬浮式仪表台及中央控制区,再配以质感十足的李尔皮座椅、先进的电子换挡、手机无线充电,营造出了前所未有的科技豪华感。
率先达到L2级级别,途昂X没法比
除了充满科技豪华感的设计外,全新一代瑞虎8还融入了AI人工智能基因,新添了更多领先的智能科技配置。
在智能网联层面,全新一代瑞虎8在原有的全网实时智云互联、增强型自然语音交互、手机远程车辆控制功能的基础上再次进化,新增了AI人脸识别技术和AI智云管家这样的超强黑科技功能。
而在智能配置层面,同样也添加了很多豪华车才配备的智能配置,例如同级独有的RICSCS远程主动式座舱自洁系统,感应式智能手环、360°鸟瞰式全景超清倒车影像、手机无线充电等多项智能驾驶辅助配置。这些高级的智能配置,别说在途昂X上享受不到,就算是在BBA等豪华品牌上,也需要特别的选装。
在智能驾驶层面,全新一代瑞虎8是中国品牌率先达到L2级自动驾驶的量产车型,不仅拥有APA全自动泊车,还有LKA车道保持等数十项市场领先或同级独有的智能驾驶配置。该车搭载的全速ACC自适应巡航系统,可实现0-150公里/每小时的全速自适应巡航,让你在驾驶的时候更轻松。
最强“中国芯”,技术不输EA888
那么接下来,就要说说最重要的动力系统。全新一代瑞虎8搭载被誉为“最强中国芯”的奇瑞ACTECO 1.6TGDI发动机,该发动机是中国品牌首款拥有完全自主知识产权的TGDI发动机,也是中国品牌首款满足国六b排放法规的直喷汽油机。
ACTECO 1.6TGDI发动机的推出,标志着奇瑞已经牢牢掌握汽车研发关键领域的核心技术,就如同华为掌握了领先全球的5G技术一般,可以硬气的在同行业中扬眉吐气。
作为全新一代瑞虎8所搭载的1.6TGDI发动机,拥有145kW最大功率,峰值扭矩高达290N•m。与之搭配的是格特拉克7DCT湿式双离合变速器,动力性与经济性得到完美平衡,百公里加速仅8.9秒,百公里综合油耗只需7.4L。
而两相对比之下,途昂X 330TSI版本的2.0T发动机,则只能提供137kW最大功率,要知道该版本的途昂X可是高达30多万,发动机型号也是大众看家的EA888,怪不得在同天上市的情况下,风头却被瑞虎8给抢了。
瑞虎8除了拥有强劲的1.6TGDI版本之外,其1.5TCI+6DCT以及1.5TCI+MT等动力组合同样有着不俗的性能表现,在兼顾车辆经济性能的同时,拥有同样充裕的车内空间、前沿的智能科技和潮流的内外饰设计,满足不同需求用户的日常使用需求。
结语:作为中国汽车市场的老牌车企,奇瑞一直是被消费者所熟知和认可的。无论是遍地开花的奇瑞QQ,还是现在展露锋芒的瑞虎8,奇瑞一直没有放弃自主研发关键领域的核心技术,就如同华为傲视全球的5G技术一般,奇瑞的这份努力,也终将使自己成为让用户骄傲的民族企业。