观察丨新车发布会持续一周,捷达为啥不按常理出牌?
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“狂欢是他们的,和我没半毛钱关系……”每逢新车上市发布会,笔者都能在网络上看到年轻人的上述吐槽话语。其实,私底下换位思考,还真是那么回事。时下车市竞争日益激烈,为了树立品牌和产品高大上形象,车企往往不惜成本,花大力气打造华丽场景,请来巨星助阵更是不在话下,整个场面看上去气势恢宏。然而,对于广大用户而言,却食之无味。因为其既无法参与也不能获取切身的感知,只能被动接受媒体信息。更重要的是,新车上市往往只持续1个小时左右,在如此短的时间里,用户能够记忆下来的东西,基本上少之又少。不过,在9月5日的成都车展上,捷达VS5却一反常态,打造了一场持续一周的新车发布会,并且邀请媒体以及数以万计的用户和观众参与到线下活动和线上直播中来,这样长时间、多人群参与的上市发布会还是业内首次。
一方面,该模式完美的解决了到达率低的老大难问题。众所周知,在这个移动互联网大爆炸的年代,年轻人每天接触到的信息要比以往多出很多,这种情况下,单一频次的信息传递,很难让年轻人对品牌和产品产生深刻印象。就像蜻蜓点水一样,难以形成持久的涟漪。
以“上市周”首日活动为例,没有领导讲话、产品介绍等传统方式,而是以年轻人喜闻乐见的开心麻花舞台剧方式展开,讲述了年轻人对美好生活的追求。巧妙的是,让用户笑容满面的同时,捷达VS5的产品亮点和价格以润物细无声的方式进入用户的脑海。当然,这还仅仅是开胃菜,后续六天还会有持续的精彩表演,夯实以往的传播效果。
对于捷达VS5而言,它明白自己面对的是年轻态人群,相较于父辈,他们不喜欢枯燥的既定方式,更愿意追求新鲜。也正是基于对年轻用户的观察和理解,捷达将传统的产品发布以舞台剧的形式展现,在开心麻花和今夏最火综艺《乐队的夏天》、《这就是街舞》中的新裤子、盘尼西林、三儿舞团等顶级团队的赋能下,无论是知名艺人自带流量,还是现场30多位视频KOL的直播,双方找准了95后内心共同的节拍,引爆了1+1>2的传播效果。
也就是说,在年轻人认知、购车、用车这一套全体验过程中,这套“Yi生态(易生态)”营销服务体系将持续赋能,相较于大多数车企的现有模式,更能起到事半功倍的效果。
首先,“Y”是捷达的品牌元素,也展示年轻内涵;“i”则体现了互联网思维下的数字化。详细来看,在“Yi生态”中,如果年轻人喜欢捷达品牌车型的话,可以通过捷达自有电商、APP、官微等渠道获取信息。当然,最重要的是,用户轻松扫码就能实现深度试驾和体验产品,和传统方式需要提前预约相比,在时间和精力上省去了很大麻烦。
随后,一旦用户情有独钟的话,可以在捷达广泛覆盖的经销商网络上,找到最便捷和最适合自己的购车模式,即能在销售体验店、2S、4S店甚至移动网络之间来回切换,对于习惯了忙碌的年轻人来说,简直不要太友好。
到了更为关键的用车环节,依托于一汽-大众现有优势资源,包括网络、体系和团队,能够为用户提供全生命周期专业化、可信赖的成熟服务及用车保障。毋庸置疑,这是其他新品牌所不具备的。
很明显,通过互联网思维,用户能从捷达VS5身上获得更愉悦的体验,捷达VS5也能更好实现自身价值,这就是互联网思维的妙哉之处。
当然,这一点在产品上也得到了淋漓尽致的体现,就拿本文主角捷达VS5来说,除了出生便含着“大众基因”这一金汤匙之外,其由内到外的处处打磨,都建立在对于用户的细致揣摩基础之上。
而之于内饰,无论是中控部分偏向驾驶员一侧,还是上深下浅的色彩搭配,亦或是配合钢琴漆面板元素的点缀,使得捷达VS5拥有层次感的同时,还烘托出车内的高级感。此外,1.4T+爱信6AT的醇熟动力总成,爆发出150马力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩,带着年轻人去寻找诗和远方。
看得出来,在直观产品力的打造以及价格上,捷达始终高举用户思维大旗,造出让年轻人满意的高品价比产品。
结语:整体来看,虽然捷达持续一周的新车发布会有点不按常理出牌,但是,对于广大用户而言,却真真正正的当了一次主角。就像郭采洁在《我的未来式》里唱的那样,我的未来式由我做主,跳整天的舞,玩耍整片屏幕。不断电的梦直线加速,奔跑在我画的地图。
与此同时,互联网思维的持续赋能,以及扎实产品力做支撑,万众期待的捷达VS5,这次可谓一炮打响。正所谓好的开始等于成功了一半,相信未来的捷达品牌,还会玩出更出彩的新花样。