新技术不断地向传统汽车行业渗透抢占汽车行业未来新兴市场

随着移动时代的到来，我国应把握第四次技术革命的历史机遇，立足汽车产业的创新，构建具有中国特色的新一代智能汽车及智能交通系统，实现弯道超车。政府在加大对智能交通的基础性、公益性系统投入的同时，要鼓励和引导社会和民营资本参与智能汽车的研发，发挥资本市场的力量，引导新的业态健康规范发展，创新智能汽车的运营模式。政府要完善政策措施和管理规范，有计划、有步骤、有重点地推动技术创新、产业培育、环境建设和规模化应用，创造有利于智能汽车发展的大环境。

随着汽车保有量的持续增长，我国正面临日益严峻的交通拥堵、道路安全及环境污染等系列问题，智能网联汽车是解决上述社会问题的关键技术手段之一。随着汽车电子、网络、信息技术的快速发展，智能网联汽车已成为汽车技术发展的大势，智能网联汽车技术将引领未来汽车新一轮发展。

智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X(人、车、路、后台等)智能信息交换共享，具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能，可实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。这其中必然少不了车联网技术和智能驾驶技术的支持。据了解，车联网和智能驾驶技术具有高达上万亿元的市场潜力。

智能网联汽车技术发展和应用是我国科技创新支撑加快建设交通强国的重要内容，国家及地方政府在政策层面陆续制定多项智能网联汽车发展政策，加快营造良好政策环境、持续推进标准规范体系建设等。智能网联汽车是指通过搭载先进传感器等装置，运用人工智能等新技术，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。智能网联汽车通常又称为智能汽车、自动驾驶汽车等。

车联网技术是与新能源汽车、汽车轻量化并行的世界三大未来汽车技术，汽车的网联化得到国家多个政府部门的关注和众多相关厂商的积极参与，与其未来可能在交通拥堵、环境污染、能源消耗、交通事故等诸多领域所能发挥的作用具有很大关联性。为此智能网联汽车产业技术创新战略联盟将在汽车、通信企业与科研机构、高等学校之间、上下游产业之间建立有效运行的产学研合作新机制，促进工业化与信息化“两化融合”，在我国经济转型、培育新兴产业的过程中扮演重要角色，为实现我国智能网联汽车技术及产业的发展做贡献。

我国应制定出台国家层面的智能汽车车载环境感知传感器、网络通信、网络安全、信息服务及协议等技术标准。同时，要加快我国智能汽车领域立法，对公共道路测试和驾驶人的责任划分做出明确规范，对车辆安全和信息安全的核心环节建立强制性的标准规范。开展智能汽车的标准法规、共性技术、规划政策、测试示范等方面的国际交流与合作，寻求产业合作的契机。

新技术不断地向传统汽车行业渗透，百年的汽车行业正经历一场大变革。整个汽车行业发展趋势呈现明显特色，以前汽车行业是一个相较传统，以工业制造为主，在如今的智能网联新能源车时代背景下，所具备的能力和发展领域显得更为宽广。从新造车势力的创始团队背景可以看到，大多都是原来做互联网及软件应用，汽车对两者需求也都比较强，所以新造车势力在促进整个行业更快速的发展，不断地往前推进。应加快制定智能网联汽车国家战略，从顶层设计、政策环境、行业资源统筹等角度，快速形成智能网联汽车研究、开发、应用的产业环境，抢占汽车行业未来新兴市场。