1982年，一部名为《投奔怒海》的电影在香港播出，这部由林子祥主演的电影，却意外火了一个人-刘德华，这个1981年毕业于无线训练班的新人，只用了一年就让人们记住了他的名字，并在此后的三十几年，叱咤影坛，成为为数不多的偶像实力派演员。
时间跨越到3年后，刘德华第一张真正意义上的专辑推出，一时红遍海峡两岸，收获无数粉丝，成为那个时代为数不多的优质影歌双栖艺人。
演而优则唱，似乎成为了一个现象，每个人在自己的领域做出一番成就以后，都会选择去挑战别的不同领域，获得不同的认可，虽然并不见得每个人都会成功，但在勇于挑战自我的道路上，从不缺乏国人的脚步。国人如此，品牌亦是如此。在国内提起自主品牌车企的时候，很多人都会对吉利竖起大拇指，这家起于微末的企业，只用了短短20年的时间，就做到了国内自主品牌的头部位置，用自身优异的产品，捍卫了属于自主品牌的尊严。不过有意思的是，燃油车市场做的已经如此成功的吉利汽车，在新能源领域颇有点姗姗来迟的味道，直到今年4月份才在新加坡发布了自己的新能源品牌几何汽车，并推出了首款新能源汽车-几何A。
的确，相比较其他品牌来说，几何A的出场着实晚了一些，有点错失先机的意思，但从侧面来讲，其实我更喜欢老祖宗说的一句话叫：好饭不怕晚、慢工出细活。
70年70车，今天就来了解一下吉利汽车全新的新能源产品-几何A的产品特色。
夯实基础，慢工才能出细活
虽然外界一直吐槽几何汽车的姗姗来迟，但其实早在十几年前，吉利就开始了着手新能源战略的布局和技术储备。经过十几年的积累，吉利在电动汽车领域已拥有雄厚的研发实力和资源优势，并形成较完善的新能源市场布局。
2015年开始，吉利汽车在新能源领域逐步发力，发布了“蓝色吉利”行动，率先承诺到2020年提前实现百公里平均油耗5升的目标以及降低产品成本，让消费者可以用传统汽车的价格购买新能源汽车。
在新能源领域也一直坚持多元化、务实的发展战略，通过平台化、模块化的发展路径，以每年远高于行业标准投入研发，通过全球资源协调和产业链融合，构建起基于全球五大工程研发中心和五大设计造型中心的全球研发体系，汇聚了全球3000多位新能源技术和工程研发领域的“最强大脑”。
截至目前，吉利在新能源研发上已累计投入超300亿元，取得300余项核心技术，打造底层架构技术，实现了真正100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案。
可以说几何A的出现，正是吉利新能源全球化战略的集中体现，它的出现，丰富了吉利品牌的车型体系，开创了吉利新能源发展的新纪元，重新定义了新能源产品的进化方向，并依托强大的资源、深厚的底蕴、在开放心态以及精湛技艺的基础上重构和升维，为全球用户纯电出行的推出了新的典范。
上市即火，好品质收获大订单
说起几何A这个名字，相信许多人会不自觉的想起那些被数学支配的日子，但是很明显几何汽车的意思并非如此。
这个由几何加英文字母的组合是从全球177个城市、70多万汽车爱好者中获得的灵感，同时基于自身的品牌战略考量而来，并注入了“多维、专注、纯粹”的品牌基因，以科技创造极致环保与安全的出行，最终实现人类出行与自然的和谐发展。
A是阿基米德的第一个字母，代表着人类战胜一切的智慧。同时A也26个英文字母的开端，代表着全新品牌的开始。A代表一切从A开始，为用户打造纯电市场上的A选项。
新车除了采用全新的“量子银盾”Logo以外，还采用了大量颇具科技感的设计，例如车身的基于空气动力学理念，采用“多维流动体”设计，在保障外形时尚前卫的同时还极大的降低了车身的风阻系数，减少了电量损耗，保障了整体续航里程。
内饰则采用了大量的悬浮式以及轻量化设计，例如中央通道下方采用了双层悬浮设计，将功能区与储物区相隔离，中央区域的机械式按键也都转化为触控式设计，搭配旋钮式挡把、12.3英寸悬浮式大屏，科技感以及未来感十足。
智能配置方面除12.3英寸悬浮式大屏以外还配备了HUD抬头数显、360°高清全景影像系统、一键自动泊车、空气净化系统、车内氛围灯、全景天窗以及智能车载娱乐系统，车主只需要呼叫“你好，几何”，就可以享受一系列娱乐操作。
安全配置方面新车搭载了L2 plus智能主动驾驶系统，可实现0-150km/h的前车跟随，此外在车辆的侧后方也增加了毫米波雷达，而RCW后方碰撞预警系统、DOW开门预警系统、BSD盲点监测以及车辆变道辅助系统等等均有配备，充分保障驾乘人员的安全。
动力方面，几何A搭载一台最大功率为130kW（177马力）的驱动电机，最高车速可达150km/h。装载宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池，其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。
同时该车将具备五种充电模式，用户可根据不同环境选择最佳充电方式。标准版车型从30%-80%充电需0.5小时，高续航车型从30%-80%充电需0.55小时。
在电池温控方面，几何A配备ITCS电池智能温控管理系统，极寒预热、高温冷却，在零下30°到50°温度区间，都可正常充电，解决极端天气出行难题。
同时针对市面上出现的新能源汽车自燃现象，几何A在电池安全防护方面做了充分准备，可经历30分钟深水浸泡以及70s明火燃烧，也可以做到不起火、不漏电、不爆炸，充分保证用车安全。
优秀的产品必然吸引大众的目光，几何A前期预售的20天，国内订单已然超过了9300辆。而在11日发布会当天，就收到了来自全球90家海外意向经销商投资人的18000辆海外订单，亮眼的市场表现，展现的正是产品本身的硬核实力。
布局未来，多管齐下抢先机
“新四化”，正在全新定义汽车，同时，“新能源时代”的到来已成全球汽车产业的共识。在这方面中国具有良好的体量规模和创新土壤，国内新能源市场的发展将深刻影响全球汽车市场趋势和行业格局。
在过去的2018年里，全球销售的200万辆新能源车当中，有超过一半被中国消费者购买，中国已经成为全球新能源汽车的产销大国，中国新能源汽车市场已进入从导入期向成长期发展的关键阶段，可以说未来谁将能牢牢的占据新能源的市场，就占据了生存的契机。
而无论是领克、沃尔沃、smart还是刚刚上市的几何汽车，吉利在全球新能源的布局中非但没有晚到，反而悄无声息的走在了前列。
到2025年，几何品牌计划推出十余款全新纯电车型，涵盖轿车、SUV、MPV等各细分市场车型。
随着研发体系的愈发成熟，产业链的逐步扩张以及新的技术平台架构的完善，吉利集团的触角必将随着乘用车、商用车以及新能源汽车的脚步深入到全球的各个角落。
结语：作为自主品牌的领军者，吉利汽车从一开始就不断的在挑战自我，从一个不知名的小厂做到国内领先，从国内领先要做到国际领先，从低端燃油车到中高端市场，从中高端市场又要转战新能源，吉利汽车一步一个脚印，不断的夯实自己的基础，也不断的在挑战新的可能。
最后我想用吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧的一句话作为结束：几何品牌是我们给予出行产业未来的一个回答，一个执着的理想，一个坚定的行动；是我们绘制的未来出行的“美丽新世界”。
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