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[导读]事情如同我们想象的一样在不断顺利推进!2016年9月8日,江淮汽车集团与大众汽车集团在德国沃尔夫斯堡签署了《安徽江淮汽车股份有限公司与大众汽车(中国)投资有限公司签署合资合作谅解备忘录的公告》,加快了江淮大众到来的步伐……又经过一年多紧锣密鼓的筹备和审批,2017年12月22日,江淮大众正式宣布成立,中国首家新能源合资企业由此诞生,也昭示大众汽车第三次开始了与中国车企的深度合作。至于江淮大众牵手成功的本因,在一次媒体沟通会上,江淮汽车集团董事长安进和大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼表示:江淮汽车集团与大众汽车集团基于对世界汽车产业电动化、智能化发展趋势的高度共识,本着优势互补、共同开发、合作共赢的原则,在新能源汽车领域进行全价值链的合作。2018年4月24日,成立四个月的江淮大众,在北京国际车展发布了发布全新品牌——思皓,并亮相了首款车型。

事情如同我们想象的一样在不断顺利推进!2016年9月8日,江淮汽车集团与大众汽车集团在德国沃尔夫斯堡签署了《安徽江淮汽车股份有限公司与大众汽车(中国)投资有限公司签署合资合作谅解备忘录的公告》,加快了江淮大众到来的步伐……又经过一年多紧锣密鼓的筹备和审批,2017年12月22日,江淮大众正式宣布成立,中国首家新能源合资企业由此诞生,也昭示大众汽车第三次开始了与中国车企的深度合作。至于江淮大众牵手成功的本因,在一次媒体沟通会上,江淮汽车集团董事长安进和大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼表示:江淮汽车集团与大众汽车集团基于对世界汽车产业电动化、智能化发展趋势的高度共识,本着优势互补、共同开发、合作共赢的原则,在新能源汽车领域进行全价值链的合作。2018年4月24日,成立四个月的江淮大众,在北京国际车展发布了发布全新品牌——思皓,并亮相了首款车型。


一年后,2019年9月28日,思皓首款车型E20X终于在万众期盼中公布售价。


思皓E20X的到来为中国车市带来了一股新风。其产品命名和定价策略都可谓费尽了心思,两个版本的车型分别叫“心声版”和“不凡版”,综合补贴后的售价则分别为12.80万元和13.80万元。


E20X的诚意
通过与E20X的亲密接触,我们可以发现,这款车采用了大众汽车集团的设计语言,并结合中国消费者喜好,兼具精致时尚和活力运动等元素。


外观来看,无论是多层次的“X”造型前脸搭配“立体三角形”贯穿式LED前大灯及尾灯,还是灵感源自地中海白崖的珠光白海岸式中控台设计,抑或是Alcantara麂皮绒拼接运动座椅等越级配置,都使得车辆颇具精致感。


作为志在改变“中国智能出行新秩序”的首款产品,丰富的智能车联网应用与思皓智能出行服务则是E20X的杀手锏。通过大众问问AI智能语音交互系统,用户可语音控制车辆、车机和IoT物联设备。


需要重点关注的是,E20X的APP和车机语音远程控制具有IoT功能的智能家电,可实现车与家居、人与车、智能设备与家居在多场景下智能物联。与此同时,用户还可在思皓APP中体验娱乐、车联网、管家服务和增值服务四大板块,拥有爱车专属“朋友圈”,使用投票建桩等丰富实用的功能。


对于中国消费者最关心的充电问题,思皓出行系统可从多维度智能寻找充电桩,查询充电信息,并让用户在智能语音的指导下抵达充电地点,省时省心。



讲真,恐怕没有几个人能想到思皓的首款产品会如此有诚意。纵观目前的外资新能源汽车产品,动辄二三十万的起步价让人望而却步。即便是造车新势力,与思皓配置接近的车型,也都在15万元左右。
作为国内首个新能源汽车领域合资企业的首款产品,E20X为什么要采取这样的定价策略?江淮大众汽车有限公司第一执行副总裁Gianpiero Michael Wyhinnyj一语点破:思皓,就是要拥抱都市年轻一代,助力他们不断探索自我价值。
是的,年轻人当然需要以素质优异的智能化产品为载体,来发掘和探索更多的自我价值。但更为重要的是,他们还要消费得起,这才是关键。


思皓的底气
毋庸回避,自2014年以来,中国造车新势力风起云涌,数十家全新新能源汽车品牌一拥而上,随之带来的产品质量、用车安全、充换电等诸多问题,让消费者渐生怨怼,由爱生恨,以致于产生了不良的抵触消费心理。


令人欣慰的是,从一开始,E20X就按照大众汽车集团全球统一质量管理流程打造。在整个测试、研发、生产等环节,都由大众汽车集团专家团队进行质量把关,从“出生”之日起就在安全、品质等方面下足了功夫。
为了确保大众品牌的商品信誉,E20X还接受并通过了大众汽车集团安全标准下的安全性能测试,包含碰撞安全、高压安全、使用安全等验证试验20类300项。碰撞测试达到同级别优秀水平,有效保护驾驶员与行人安全。
众所周知,从亮相到上市,思皓E20X用了接近1年半的时间,比“十月怀胎”的周期还要长,也有不少人对它的“难产”进行过质疑。
殊不知,在这一年多的时间里,大众汽车集团针对E20X进行了多项设计改进。举一个小小的例子:单单轮胎,就由佳通专门设计侧壁加厚低阻轮胎,并参照大众汽车集团内豪华品牌的标准进行防冲击试验。在时速50km/h的工况下,地面障碍物13厘米的极端工况下,能确保轮胎不鼓包、不爆胎,提高行驶安全和驾控体验。
而为了保证优异的驾控感受,大众汽车集团工程师对原型车进行了德系专业驾控调校,在车辆制动方便进行了升级,提升制动真空泵功率,加强制动力,缩短制动踏板行程,并在ABS中编入大众汽车自有程序,使得制动虚位更小,制动感受更加线性且干脆有力,提升车辆安全。
总而言之,如同在中国打造大众品牌、奥迪品牌和斯柯达品牌的系列产品一样,大众汽车集团对思皓的产品品质进行了极其严格的把控,严苛程度在某些方面甚至超越了其他兄弟品牌。毕竟,这是大众在中国打造的首个新能源汽车品牌。
【编后】为了真正让思皓成为“中国智能出行”的新标杆,在全力打造产品的同时,江淮和大众双方还进行了诸多相关努力。譬如,江淮汽车与大众汽车(中国)投资有限公司、中国一汽、星星充电联合成立了开迈斯新能源科技有限公司 (CAMS),致力于为用户提供定制化的充电产品和一站式解决方案,助力中国新能源充电基础设施行业驶入“智能时代”。再譬如,大众汽车集团(中国)与领先的人工智能(AI)公司出门问问(Mobvoi Inc.)成立合资企业,共同致力于研发并应用车载人工智能(AI)技术……为了给思皓加持,江淮和大众都拼尽了全力。
而这一切都表明,对于思皓,大众是认真的,江淮是认真的,江淮大众更是认真的!


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