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[导读]“配置”,一直是中国人买车时非常看重的一项指标,至今仍是如此。 但在汽车行业里有着一个已成多年的现象,那就是越高档的品牌越小气。尤其是豪华品牌,即使你花了大几十万买回家的车,它也许依然会缺失诸如“倒车雷达”一类的基础配置。让人有些哭笑不得。而这样的现象,其实并非只出现在某一家豪华品牌身上,而是多数如此。这就让不少人表示不解:为什么我花大价钱买的豪车,配置居然还不如国产车高?不过,这样的“传统”在奥迪身上被打破了,就拿全新一代奥迪A6L来说,它就改变了豪车市场的“惯例”。 还记得在发布会上,全新一代奥迪A6L就喊出了:“这也标配,那也标配”的宣传语。如今,市场的热烈反响就是对奥迪这一做法的最好反馈。今天,我们就来剖析这台全新一代奥迪A6L,真的做到了“这也标配,那也标配”吗?关于全新一代奥迪A6L的报道其实我曾看过不少。目的倒不是为别的,只是想看看有没有人在关于全新一代奥迪A6L的看法上和我相同。但事实上,我发现,大家在看完实车后第一个要说的都是这个充满颠覆性的外观。而我,则更愿意从它的“内在美”说起。

“配置”,一直是中国人买车时非常看重的一项指标,至今仍是如此。 但在汽车行业里有着一个已成多年的现象,那就是越高档的品牌越小气。尤其是豪华品牌,即使你花了大几十万买回家的车,它也许依然会缺失诸如“倒车雷达”一类的基础配置。让人有些哭笑不得。而这样的现象,其实并非只出现在某一家豪华品牌身上,而是多数如此。这就让不少人表示不解:为什么我花大价钱买的豪车,配置居然还不如国产车高?不过,这样的“传统”在奥迪身上被打破了,就拿全新一代奥迪A6L来说,它就改变了豪车市场的“惯例”。 还记得在发布会上,全新一代奥迪A6L就喊出了:“这也标配,那也标配”的宣传语。如今,市场的热烈反响就是对奥迪这一做法的最好反馈。今天,我们就来剖析这台全新一代奥迪A6L,真的做到了“这也标配,那也标配”吗?关于全新一代奥迪A6L的报道其实我曾看过不少。目的倒不是为别的,只是想看看有没有人在关于全新一代奥迪A6L的看法上和我相同。但事实上,我发现,大家在看完实车后第一个要说的都是这个充满颠覆性的外观。而我,则更愿意从它的“内在美”说起。


忘了从何时开始,奥迪在人们心中的“人设”就成了“科技感”的代名词。而这,其实也和奥迪的官方广告语“突破科技,启迪未来”相契合。如今,已是2019年,焕新登场的全新一代奥迪A6L依然没有辜负这一盛名。


当你打开车门的那一刻,它能带给你的第一感受是不同于同级别其他车型略显浮夸的豪华氛围营造,取而代之的是简洁明了的设计取向。简单来说,就是继承并且再次进化的科技感。而这种所谓“科技感”的源头,正是源自仪表盘、多媒体、空调控制系统这三块大屏。奥迪把它命名为“虚拟座舱”,其实还挺恰当的。


也许有人会问:“难道无脑堆积大屏就是科技感吗?”当然不是,不过我敢肯定。这么想的朋友一定还没来得及坐进全新一代奥迪A6L车内感受一番。当你真正的看到、摸到这块支持自由组合可编程的12.3英寸的全液晶仪表盘,以及10.1英寸的中控屏,再辅以8.6英寸的空调控制大屏。相信我,当你看到它们以极其细腻的显示效果呈现在你面前时,你一定会收回这句话。 在全新一代奥迪A6L刚刚问世时,我还曾听过一种质疑。那就是关于这块中控大屏的在行驶中的操作问题。诚然,相比长久使用就可以盲操作的物理按键来说,触控的操作方式的确无法达到其熟练程度。但是,奥迪其实早已想到了这一点。 首先,相比传统的触控的毫无反馈的操作方式,奥迪在采用此设计时,还贴心的为屏幕加上了震动反馈,让你轻轻一触即可得到反馈。在提升精准度的同时,也再一次让它变得更具高级感。 而在行驶当中,绝大多数功能你都可以选择用多功能方向盘进行操作。比如它的人机交互系统。你可以直接通过语音直接控制空调、座椅加热、收音机等功能。
不仅如此,它还支持导航兴趣点查找,在连接网络的情况下可以实现数据沉淀和进化。值得一说的就是它的语音控制,识别率非常高,毫不夸张的说完全不输给我们iPhone中的Siri,也正是如此高的语音识别精准度,才能带给你最自然流畅的交互体验,同时也有效地减少了驾驶员在开车时的操作次数。不仅更便捷,而且更安全。


你以为这就是全部?当然不,当下很多中国品牌大打的“智能”牌,全新一代奥迪A6L也同样没落下。作为一台新时代的高端座驾,全新一代奥迪A6L做到了同级唯一支持微信互联、在线电台功能的车型。举个例子,当你和好友约定在A地点见面时,它可以直接将好友分享的位置发送给车载导航,更快的设置路径省去了你相当一部分时间。 此外,在娱乐方面全新一代A6L也同样很有料。当你在路上堵车时,除了常规的蓝牙音乐和地方电台外,它还为你精心准备了由专业音频资讯供应商提供的在线音频资源。更多的收听选择基本可以挑到你满意为止。让你的行车路上,拒绝孤单。 怎么样?这一套功能下来够不够有科技范儿?哦对,忘了告诉你,千万别以为啰嗦这么半天的功能都是高配才有的。以上功能,这一次奥迪为你全系标配!
掌握核心技术,性能仍是标杆
众所周知,随着奥迪MLB平台的适用范围越来越广,包括全新一代A6L在内的众多奥迪产品都开始使用全新一代quattro ultra智能四驱系统。


quattro ultra可以完全断开前后轴连接,在车辆失去牵引力时会自动切换到四驱模式。在继承原有奥迪quattro优点的基础上变得更加智能及高效,全新智能四驱技术实现了最高效动力分配,分别从智能、经济性、脱困能力上进行全面升级。


而对定位于中高端轿车产品的全新一代A6L来说,目前的智能四驱战略可以实现驱动的按需求分配,前轴最大可以获得100%的动力分配。当然,也可以按比例分配到后轴,用于动态操控。简单点儿说,这套智能四驱平时只会让你的两个前轮工作,当遇到雨雪湿滑路面时,四驱系统会被立刻激活,通过智能分配,动力也会分配得更合理。再搭配上它全系标配的渐进式转向系统,再次提升驾控乐趣。
而且,关于它的灵敏度和切换速度你完全不必担心。这套智能四驱系统的传感器可以实现每秒100次检测150个不同的信号。包括温度、湿度、导航等数据。然后根据算法提前0.5秒判断是否需要四轮驱动。如果需要,它可以在0.2秒内完全由两驱到四驱的切换,一切悄无声息、瞬间完成。而它更大的好处就是在保证四驱技术带来的卓越感受的同时,进一步优化了燃油经济性。


最后,要说的就是全新一代A6L全系标配的“黑科技”智能轻混系统了。也许说到轻混,你第一次听说也许不是在奥迪车型上。但是,在豪华品牌中做到全系轻混的,奥迪却是第一个。说起轻混的好处,其实大家应该都略知一二。首先,它可以有效降低油耗和碳排放。其次,BSG可以通过储存的能量增加扭矩,减少涡轮迟滞,改善加速性能。而且,BSG通过和内燃机的永久连接,还可以让车辆的启动舒适性。由此可见,奥迪不仅是轻混技术的开创者,在业内同样拥有绝对的技术领先性。
结语:看到这,相信大家都已经心中有数了吧?如此看来,无论是爆表的科技指数,还是硬核的机械性能,全新一代奥迪A6L都再一次站在了同级标杆的位置上。由此来看,我说全新一代A6L不仅诚意十足,就产品力而言也绝对是同级最优选,应该没人会反对吧?
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