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[导读]自动驾驶、辅助驾驶、智能驾驶等词越来越多的出现在大家的生活当中,而在可预见的未来,这些词的热度必然会越来越高。这主要得益于自动驾驶技术的进步,人们对自动驾驶越来越强烈的需求等。目前几乎所有车企都在大力研发自动驾驶,可以说谁占领了自动驾驶的高地,谁就有可能赢得未来!

自动驾驶、辅助驾驶、智能驾驶等词越来越多的出现在大家的生活当中,而在可预见的未来,这些词的热度必然会越来越高。这主要得益于自动驾驶技术的进步,人们对自动驾驶越来越强烈的需求等。目前几乎所有车企都在大力研发自动驾驶,可以说谁占领了自动驾驶的高地,谁就有可能赢得未来!

纯电动汽车排行榜前十名分别为比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、广汽埃安、哪吒汽车、长城欧拉、极氪汽车、AITO。

1、比亚迪从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。理工直男,一直深研技术,推出了刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起了自身技术优势。也是零部件自产率最高的新能源车企,包括车规级芯片也能部分自供。目前除了满大街跑的王朝系列,还有海洋系列、军舰系列车型。2、特斯拉美国汽车品牌,因为是电动汽车的先行者,因此在国内外享有较高的知名度,拥有先进的自动驾驶技术,是整车制造的成本“杀手”,通过自建零部件配套体系、一体化压铸制造等手段,大幅降低制造成本,是全球利润率最高的车企。3、小鹏汽车造车新势力第一梯队,阿里是其股东之一,造车以“科技”著称,重技术研发,自动驾驶辅助技术等均较为先进,还在研发飞行汽车。旗下车型都搭载了众多科技硬件,让科技爱好者一见倾心。4、蔚来汽车造车新势力第一梯队,腾讯是其股东之一,造车以“服务”著称,通过用户运营,为用户提供极致的服务,从而获得用户的超高忠诚度,让每个车主都成为蔚来的“野生代言人”,初期发展困难时,老车主介绍了很多新用户,为蔚来度过难关提供了很大帮助。5、零跑汽车造车新势力第二梯队,在造车新势力中,唯一一个坚持全域自研,并掌握智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术的车企。虽然此前一直叫默默无闻,但从2021年开始,销量开始快速爬升,销量一度力压“蔚小理”。6、广汽埃安传统国企广汽旗下纯电动汽车品牌,还推出了独有的弹匣电池,该品牌虽然销量表现不错,路上能见度很高,但很多是网约车,品牌早期以B端市场为主,导致过于依赖B端市场,当B端市场过于饱和,企业发展便遭遇难题,不过目前埃安也在不断努力推出新的车型,来获取C端消费者的认可。7、哪吒汽车造车新势力第二梯队,一直让人吐槽取错了名字,品牌负责人解释是为了省广告费。前期主攻B端市场,B端市场需求遇冷,受挫后全力转战C端市场,并获得了一些成绩,哪吒汽车能够突破重围,跟主打性价比有很大的关系。8、长城欧拉传统汽车巨头长城汽车旗下子品牌,与其他品牌不同的是,欧拉汽车采用了新方式入局,针对女性用户量身打造专属座驾。品牌定位――更爱女人的汽车品牌,通过可爱的外观设计迎合女性用户的审美。不难发现,女性车主的占比在逐年走高,欧拉虽没有直面竞争,但也开辟了一条很有前景的路线。9、极氪汽车自主民营车企吉利旗下纯电品牌,虽然吉利早已推出了几何汽车,但极氪的定位更高端,是吉利向上发展的关键,品牌首款车型极氪001,便以吸睛外观,不错的动态性能表现,以及丰富的配置,获得了很多消费者的认可,极氪的后续发展还是值得期待的。10、AITO赛力斯和华为合作推出的新能源汽车品牌,AITO是华为深度赋能的,从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与,一度被认为是“华为”牌汽车。旗下车型搭载了华为自动驾驶系统、鸿蒙智能座舱、电驱系统等黑科技。目前仅推出了增程式动力车型,纯电版车型将很快上市,AITO有机会成为汽车界的后起之秀.

集度的自动驾驶有着百度Apollo多年来的技术积累做支撑,并且集度自身开发了JET架构,做到了四域融合,同时还布局了两个独立的自动驾驶系统,但又互为冗余。近日,李彦宏也表示,集度的自动驾驶领先特斯拉一代!

小马智行于2016年底在美国硅谷成立,公司的使命是通过人工智能技术给未来交通和出行服务带来革命性的发展。致力于提供安全/先进/可靠的自动驾驶技术,获得了中美多地自动驾驶测试/运营资质与牌照。

华为创立于1987年,是全球领先的信息与通信技术(ICT)解决方案供应商,在电信运营商、企业、终端和云计算等领域构筑了端到端的解决方案优势,为运营商客户、企业客户和消费者提供有竞争力的ICT解决方案、产品和服务。目前华为已和多家车企联合开发了自动驾驶车型,如问界M5等。

全球知名的移动出行科技平台,国内较早通过移动互联网技术推出网络智能叫车系统,提供网约车、出租车召车、代驾、顺风车等多元化出行汽车服务。滴滴早已在自动驾驶上进行了布局,目前已取得了一定的成果。

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