车载电子设备有哪些? 汽车电子包含哪些领域？

汽车电子产品可分为几大类

汽车电子产品可分为两大类：1. 汽车电子控制装置，包括动力总成控制、底盘和车身电子控制、舒适和防盗

系统。2. 车载汽车电子装置，包括汽车信息系统(车载电脑)、汽车胎压监测系统、导航系统、汽车视听娱乐

系统、车载通信系统、车载网络、倒车影像后视系统、车载领航员后视摄像头等。

汽车电子产品都有哪些

按照对汽车行驶性能作用的影响划分，可以把汽车电子产品归纳为两类：一类是汽车电子控制装置，汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合”的汽车电子装置;它们包括发动机、底盘、车身电子控制。例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等，另一类是车载汽车电子装置，车载汽车电子装置是在汽车环境下能够独立使用的电子装置，它和汽车本身的性能并无直接关系。它们包括汽车信息系统(行车电脑)、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、上网设备等。

车载电子设备有哪些

车载家电产品包括车载冰箱，车载电脑，车载充电器，汽车USB接口等。

车载电子是汽车上用于增加汽车功能性的电子系统和产品。车载电子包括车载音响系统、导航系统、汽车信息系统和车载家电产品等。车载电脑(Car PC)、车载网络和巡航系统将汽车变为一个新的IT和通讯中心，而车载音响、车载电视、车载冰箱等也满足了用户对车载家电设备的需要。车载音响是车载电子产品中普及率最高的设备，产品更新换代是市场发展的重要动力。

汽车电子电器主要包括车载音响、车载导航、倒车雷达、车载摄像头、行车记录仪等。这些电子电器都是为了提高汽车的舒适性、安全性和智能化而设计的。其中车载音响可以让驾乘者在行驶中享受音乐，车载导航可以帮助驾驶者准确导航，倒车雷达可以提醒驾驶者车辆周围的障碍物，车载摄像头可以记录行车过程中的画面，行车记录仪可以记录行车数据。

汽车电子包含哪些领域?

汽车电子是一种由传感器、微处理器MPU、执行器、数十上百个电子元器件及其零部件所组成的电控系统，主要负责提高汽车安全性、舒适性、经济性和娱乐性。汽车电子所涉及的领域主要包括车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置领域;主动器件、被动器件、mcu、LED、连接器、显示屏、RF器件等都会有。

汽车电子主要由哪些部分组成?

车体汽车电子控制装置包括了发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统，一般和车辆的机械系统相配合使用，电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、电子控制自动变速器等系统都由车体汽车电子控制装置来实现。

1、发动机控制系统：

发动机控制系统大致可以分为燃油系统、进气系统、电子控制装置这三部分。电子控制单元是发动机控制系统的控制核心，空气流量和发动机转速将作为控制基础，控制对象则是喷油器和怠速空气调整器等，三个模块相互协调来获得与发动机工作状况最为匹配的混合器成分和点火时机。发动机控制系统主要实现以下几方面的功能：喷油量控制、喷油正时控制、点火控制、怠速控制、燃油泵控制;、碳罐电磁阀控制、排放后处理系统控制、OBD功能的实现和故障诊断，不过发动机控制系统的功能将会随着汽车技术的进步而增多。

2、底盘控制系统：

底盘控制系统是一种能自动维持汽车车身稳定的系统，这种系统的出现改变以往依靠液压或气压来运作的机械式结构。底盘控制系统包括电控自动变速器、防抱死制动系统、巡航控制系统等。电控自动变速器能够通过发动机载荷、转速及车速等各种数据来判断并改变合适的变速比，优化变速器的换挡控制，帮助汽车实现自动变速。防抱死制动系统能够在汽车制动时，通过控制刹车制动力的大小来确保车轮与地面的附着力保持在最大值，从而防止车辆失控，提高了行车安全性。巡航控制系统是一种能够自动调节节气门开度而保证车辆自动以恒速行驶的控制系统，多用于长途驾驶，减少了驾驶员的疲劳，并且能够降低车辆的油耗。

3、车身电子控制系统：

车身电子控制系统分为汽车安全、舒适性控制、信息通讯系统这三部分，主要用于增强汽车的安全性、舒适性及方便性。下面我们将主要讲到汽车的安全气囊、安全带及信息通讯部分。

安全气囊控制系统是目前汽车都搭载的一种被动式安全技术装置，分为触发装置、气体发生装置、气囊三部分。电子控制系统将时刻对加速度传感器发出的信号进行分析，若判定为发生了碰撞，气体发生器将会在极短的时间里把气体输入气囊中，充气的气囊将会保护乘客避免撞上车内的物体。虽然在发生事故时安全气囊能够很好地防止人体受到冲击，但是也发生了一些安全气囊充气时对人体冲击造成伤害的例子，因此人们开始了智能安全气囊的研发，智能安全气囊能够通过各种传感器来检测乘客的身高体重等数据，然后计算出合适的气囊展开程度，尽可能的减小安全气囊对乘客的伤害。

安全带系统是一种在汽车遭受猛烈碰撞时防止乘客因惯性与方向盘等发生碰撞或飞出车外的安全装置，车辆发生碰撞时，安全带会迅速收紧，减小乘客因惯性的移动，避免乘客与车内坚硬物体发生碰撞。有一种叫预紧式的安全带。这种安全带能够在车辆碰撞的一瞬间拉紧织带，将乘客尽可能的绑在座椅上，不同于普通安全带，在车速突然发生急剧变化时，预紧式安全带能够通过其控制装置和预拉紧装置来加强对乘客的约束。预拉紧式卷收器有机械式控制装置和电子式控制装置两种。前者通过传感器检测到加速度异常时，控制装置将会让预拉紧装置起效果，而后者的加速度检测是由电子控制单元传达的，电脑处理过的信号发送给卷收器控制装置来使其工作，这种预紧式安全带一般会配合安全气囊使用。

根据摩尔定律，每18个月电子芯片的集成密度会增加一倍，所以基本上每一年半电子产品就会升级一代。电子产品更新换代快并不是什么秘密，反而换代越快，行业技术越成熟，产品功能更强大，带给用户更好的使用体验，从而促进整体行业健康的向前发展。

经济大环境持续低迷，汽车电子行业也受到波及，在产销量上都有明显的下降，一些厂商已经改行生产其他产品。但越是困难时期，对行业的考验越是严格，是行业洗牌的关键时刻。优秀的厂家在产品上下功夫，对产品功能进行升级拓展，为了顺应市场的潮流，研发新产品。笔者最近测试了两款行车记录仪和一台简易的HUD，下面就来看看他们的使用效果把。

一直专注于隐藏式记录仪的海圳研发了一款名叫“玄猫”的记录仪，它利用光感电化技术及逻辑算法，能够实现红绿灯语音提醒、前车起步跟随提醒、弱光环境提醒和疲劳驾驶提醒等;米狗的M9运动相机，单镜头横向360°拍摄，IPX8级防水标准，索尼800w像素传感器，圆形、环形、VR多种拍摄模式，还随即赠送多种户外运动套件;HUD是新兴的汽车电子产品，云驾P1利用手机投影达到HUD效果，是个简易的HUD设备。

玄猫算法记录仪利用光感电化技术及逻辑算法，能够实现红绿灯语音提醒、前车起步跟随提醒、弱光环境提醒和疲劳驾驶提醒等。虽然技术上没有跨时代的科研，但是海圳有想法有理想，利用现有的资源，合理开发创新，让驾乘者在操控之间提升安全性、实用性。

玄猫算法记录仪没有屏幕，读取视频有两种方式：一直接拔出tf卡，利用读卡器读取;二可以通过WIFI与手机app互联，相信大多数人使用后者，非常实用方便，而且手机app的功能非常丰富，对记录仪的设置全集成在app中。

这三件套非常实用，蓝牙遥控连接成功后，按下按钮记录仪抓拍一张图片保存，同时会抓拍12秒(按下按钮前后各6秒)的视频，有效遥控距离为3米;三脚架很简单了，可以让记录仪固定拍摄，比如会议、家庭聚会等;电池是记录仪的命根子，在车上可以通过点烟器获取电源，而有了电池记录仪可以变身移动DV，如户外滑雪、骑行等等。