连接器厂家在汽车领域的发展及有哪些注意事项？

一、汽车连接器整体概述

1、分类状况

连接器是电子电路中的连接桥梁，是构成整个电子装备必备的基础电子元器件，主要用于器件、组件、设备、系统之间的电信号或光信号的连接，是典型的技术密集型行业。产品广泛应用于汽车、通信、电脑外设、工业、运输、军事等领域，其中汽车和通信是主要应用领域，数据显示，2020年全球连接器904亿美元市场规模中，汽车占比约为22.6%。

2020年中国连接器整体应用结构占比情况

资料来源：Bishop&Associates，华经产业研究院整理

2、基本特点

汽车连接器根据传输功能可以分为电连接器(低压连接器，高压连接器)及高速连接器。不同于传统燃油车14V以下的工作电压，新能源汽车三电系统要求更大功率的高压系统支持，如60V-800V的电压等级、10A-300A的电流等级传输。

汽车连接器分类及应用

资料来源：公开资料整理

二、汽车连接器发展背景

国家政策驱动行业快速发展。连接器行业作为《战略性新兴产业分类(2018)》中的新型电子元器件及设备制造，是属于国家鼓励发展的重点行业之一，近年来，国家制定了一系列鼓励政策为连接器行业发展注入动力。

国内连接器行业相关支持政策一览

资料来源：公开资料整理

三、汽车连接器影响因素分析

1、供给端

电子元器件行业总体现状对汽车连接器影响较大，根据工信部数据显示，政策助力背景下我国电子元器件长期以来高度进口依赖情况逐步改善，国内电子元器件营收持续增长，加之新能源汽车和汽车电子需求带动，2020年我国电子元器件营收超2亿元，同比2019年增长11.3%，工信部预计2021年仍将维持较高水准，将达到22459.9亿元左右。

2017-2020年中国电子元器件及材料制造营收情况

资料来源：工信部，华经产业研究院整理

2、需求端

我国汽车行业从2000年开始持续增长，销量持续增长，目前已基本步入行业成熟期，整体市场已趋近饱和，2018-2020年整体宏观经济下行背景下，作为国内主要工业的汽车受影响表现明显，整体销量持续下降，2021年以来，疫情经济复苏背景下加之新能源产销爆发，整体汽车销量上升，带动汽车连接器企业营收和规模上升。

2000-2021年中国汽车销量及增长率

资料来源：中汽协，华经产业研究院整理

随着“双碳”政策推进，新能源汽车快速发展，2021年销量达354.5万辆，同比2020年增长159%左右，整体渗透率持续上升，但受限于电池容量有限，整体充换电方式效率太低且尚未普及影响，整体新能源仍有较大发展空间。随着新能源汽车销量持续增长，我国新能源汽车连接器需求持续增长。

2014-2021年中国系能源汽车销量及增长率

资料来源：中汽协，华经产业研究院整理

原文标题：2021年中国汽车连接器整体市场现状，新能源趋势背景下产业量价齐升「图」

华经产业研究院对中国汽车连接器行业发展现状、行业上下游产业链、竞争格局及重点企业等进行了深入剖析，最大限度地降低企业投资风险与经营成本，提高企业竞争力;并运用多种数据分析技术，对行业发展趋势进行预测，以便企业能及时抢占市场先机;更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2022-2027年中国汽车连接器行业市场发展现状及投资前景展望报告》。新能源汽车连接器生产应注意哪些方面

在新能源汽车连接器领域，高压连接器是重要的器件，主要有触头、绝缘体、外壳和附件组成。由于新能源汽车工作电压范围从传统汽车的12V提升到400V。对设备的质量和精度提出了更高的要求，应用于整车和充电设施。

新能源汽车连接器生产企业分布在全球，其中日本企业居多，就全球连接器市场而言，市场集中度较高，基本被占领 受到美国、日本等国的青睐。 车辆上的高压连接器用于连接以下系统：动力电池、高压线束、开关、电动空调、DCDC、充电器、直流充电口、交流充电口、电机、逆变装置等。

康瑞连接器

高插入和移除时间、耐热性和载流能力是开发过程中要考虑的关键因素。在新能源汽车连接器的生产中，必须使用耐高温的材料，对密封、屏蔽和防水的要求也比传统连接器要高，因此成本更高。从技术构成来看，电控、电机连接器专利较多，充电、电池连接器、接地屏蔽等方面的改进较少。纯电动汽车和插电式混合动力汽车的工作电压超过300V，工作电流通常为几百安培。高压电缆为电动汽车的可靠性和安全性提供了保障。

与传统汽车的12V电压不同，高压电缆需要考虑防止过热或燃烧、屏蔽性能、防水防尘以及与车辆电气系统的电磁兼容性。在实际使用中，高压电缆产生的磁干扰会影响汽车信号线中数据传输的完整性和准确性，严重时会影响整车的安全。 因此，高压电缆需要使用屏蔽电缆来减少磁干扰，这涉及到电池组电压采集和温度采集。 电缆对压接工艺要求很高，需要使用液压设备来替代传统工艺。 为了降低油耗，用铝代替目前广泛使用的铜加工高压电缆也是一种技术发展趋势。

浅谈汽车连接器的发展

汽车连接器是汽车电路中必不或缺的基础元件,其可靠性关系着整车系统的正常运行。随着人们对汽车在安全性、环保性、舒适性、智能性等的要求越来越高，汽车连接器产品对微型化，集成化，高压，高速等的要求也越来越高。

1.微型连接器：如今电子产品要求做得越来越小，带动连接器朝微型化发展。连接器的小型化、薄型化不仅可以降低成本，还可为产品带来更好的布局空间，便于产品配置更多的智慧化功能，但同时这也对设计、机械加工精度、生产工艺带来了更高的要求。 Greenconn专注研发各类汽车连接器25年，稳定生产各类Pitch 0.4mm至8.5mm产品，并在极微型连接器上不断探索突破。

图1：微小型连接器, 多种Pitch和Pin数可选

2. 集成化连接器：基于节省空间，提高系统可靠性的要求，连接器向集成化方向发展，即将多种性能整合为一体化。如将电源/信号集成为一体，既可以满足产品的电流传输，又可以同时满足信号的传递。

图2：集电源/信号集成为一体的集成化连接器

3. 高压大电流连接器：高压大电流连接器是汽车电力传输系统中的关键零部件。电动化进一步带动了高压连接器的需求和发展。该类连接器主要应用于汽车整车系统及充电系统。尤其充电耗时长影响使用便捷性，成为制约电动化发展的关键因素。为满足快速充电，充电装置也呈现大功率化趋势。因此，应用于汽车制造业的高压大电流连接器必须满足较高的电性能、机械性能和环境性能要求。

图3：高可靠的高压大电流浮动连接器

4. 高速连接器：高频高速连接器主要应用于5G通信及自动驾驶等需要高速信号传输的领域。汽车的智能网联化极大地拉动了高速连接器的需求。随着电动汽车在自动驾驶领域的发展及车载娱乐方面的配置丰富化，对于信号、能量的传输需求也在不断加大。高速状态下如何确保各系统之间信号的高速稳定传输，成为各连接器厂家和应用终端重点关注的问题。在此需求下，Greenconn适时推出了多款高频连接器，满足各类高速应用场景。

图4：高频浮动连接器，满足信号的高速稳定传输

未来，汽车连接器还将从以前的标准化逐渐走向个性化和定制化。汽车连接器由于对安全性、稳定性、功能性要求之高，更多朝定制品发展，这需要连接器厂商设计师和汽车连接器需求商家们紧密的配合，才能完成一款定制汽车连接器的成品。为此，Greenconn通过多种模拟软件建立产品模型和相应的边界条件，对连接器的机械、电气、高频等性能进行仿真分析确认，从而减小因材料选择、结构不合理等因素造成产品开发失败的成本，提高开发成功率。