充电机的工作原理是什么？它与充电桩的区别在哪？

电动汽车充电桩和充电机是电动汽车充电的常用设备，但是由于其不同的功能，他们之间存在很大的区别。下面分别从结构、安装方式、服务对象、安装位置、功能特点等方面来讨论它们之间的不同，以便使读者更好地理解二者之间的区别。

一、结构不同

电动汽车充电桩主要由电源、控制器和开关等多个零部件组成;而充电机主要由智能控制装置、整流、低压调节模块、准备部件、避雷装置等相关部件组成。整个结构更为复杂，充电机的结构更复杂多变，而充电桩更为简单。

二、安装方式不同

电动汽车充电桩基本上只需要连接供电网络，就可以立即安装使用;而充电机需要专业技术人员安装，是安装在家庭电网后段的，其安装困难程度是比较高的。

三、服务对象不同

电动汽车充电桩主要服务于社会,是公共设施;充电机既可以服务于个人，也可以服务于大型企业、公司等，是家庭使用或企业使用的私人设施。

四、安装位置不同

电动汽车充电桩的安装位置一般是公共场所，比如购物中心、商场和公共停车场等，是以公共服务为主的;但充电机可以安装在家里，也可以安装在企业电动汽车的充电设备上，是非公开的、私自使用的。

五、功能特点不同

电动汽车充电桩具有易于操作和快速充电的特点，而且可以长时间连续使用;而充电机具有稳定可靠和安全可靠的特点，适用于较少的苛刻环境，可以坚持不断的使用充电介质，时间较充电桩稍慢，有安全保护功能，可提供高品质的服务，更加可靠安全。

总结起来，电动汽车充电桩和充电机结构、安装方式、服务对象、安装位置、功能特点等各方面都有着各自的特点，当选择充电设备时，必须根据实际使用需求，仔细考虑，以便选择合适的产品，同时确保安全，提供高性能的服务。

电动汽车充电桩和充电机虽然都是用来为电动汽车充电的设备，但它们的特性各不相同，在不同的情况下有不同的使用方式。

一、电动汽车充电桩和充电机的安装场所不同

电动汽车充电桩属于室外充电设备，安装在公共出行路径沿线或街边等公共场所，普通充电桩是需要公众投入，由企业运营或服务商代为运营。相比之下，充电机的安装位置更加灵活，安装场所类型更加多样，家用充电机也可以安装在室内、室外等多种不同地方，而且由于充电机一般只为某一个车主服务，不需要公众投入，由个人或公司个性化定制就可以使用，既能满足个人车主的使用需求，也可以充分利用场地，帮助改善停车的空间利用率。

二、电动汽车充电桩和充电机的功率不同

电动汽车充电桩的输出功率一般比较大，可以满足多辆电动汽车同时充电的需求，由于发电点较少，支持的充电功率也是比较高的，即使一个充电桩只支持一台车的充电，也可以把这台车充满电池。然而，充电机的输出功率通常比付桩小得多，一般不超过3KW，主要是针对个人车主，满足小型、大型车平台的充电需求。

三、电动汽车充电桩和充电机的功能不同

电动汽车充电桩的功能相对较为简单，一般只要求具备快速充电或普通充电的功能，并不涉及到额外的检测车辆电量信息等更多功能，只是一个简单的连接装置，充电时间较长。另一方面，充电机具有更多附加功能，比如可以检测车辆电量、温度等信息，以确保电动汽车安全充电，还可以支持定时充电，可在实现充电的同时，也可满足大多数车友的额外需求。

四、电动汽车充电桩和充电机的交互操作也不同

电动汽车充电桩在出场时，一般需要通过APP进行上线，实现运营者的运维以及设备的状态监控，而针对车主的使用方式，通常可以通过扫码或按键实现充电介质的发放与充电服务。而对于充电机，可以直接使用发卡服务商的一系列特殊卡片，或者也可以采用手机APP来实现支付并开启充电。此外，在很多情况下，可以通过蓝牙，WIFI等与充电机实现交互操作，实现充电仪表分级报告，自动连接到电源，统计充电总状况等功能等。

总之，电动汽车充电桩和充电机各有特点，它们各自都有自身的使用场景和快捷的充电方式，可以满足电动汽车电量补充的不同需求。在特殊的场景中，一方可能偏优于另一方，但两者组合的充电设备绝对会大大方便更多的车友，更有效地推动电动汽车的发展。

充电机是采用高频电源技术，运用先进的智能动态调整充电技术。它采用恒流/恒压/小恒流智能三个阶段充电方式，具有充电效率高，操作简单，重量轻，体积小等特点。

充电机是以微处理器(CPU芯片)作为处理控制中心，是将繁杂的硬件模拟电路烧录于微处理器中，以软件程序的方式来控制UPS的运行。因此，体积大大缩小，重量大大降低，制造成本低，售价相对低。高频机逆变频率一般在20KHZ以上。但高频机在恶劣的电网及环境条件下耐受能力差，较适用于电网比较稳定及灰尘较少、温/湿度合适的环境。

高频机与工频机比较而言：尺寸小、重量轻、运行效率高(运行成本低)、噪音低，适合于办公场所，性价比高(同等功率下，价格低)，对空间、环境影响小，相对而言，高频充电机 对复印机、激光打印机和电动机引起的冲击(SPIKE)和暂态响应(TRANSIENT)易受影响，由于工频机的变压器把市电与负载隔离，对市电恶劣的环境下，工频机比高频机能提供更安全和可靠的保护，在某些场合如医疗等，要求充电机有隔离装置，因此，对工业、医疗、交通等应用，工频机是较好的选择。两者的选择要根据客户的不同、安装环境、负载情况等条件权衡考虑。

什么是充电桩

充电桩是电动汽车充电装置，一端连接电网，一端连接电动汽车，具有充电、计费和安全防护等功能。

按照充电方式分为交流充电桩、直流充电桩、非接触式充电等。

交流充电桩：为电动汽车提供220伏交流电源，通过车载充电机为电动汽车电池充电，功率一般为7千瓦以内。

直流充电桩：把交流电源变换为直流电源后直接为电动汽车电池充电，功率为几十到几百千瓦不等，常用37.5千瓦、50千瓦、100千瓦、120千瓦等规格等级。

非接触式充电：也称无线充电，工作原理主要包括电磁感应和磁共振两种。在无线充电过程中，地面线圈和装载在车辆的线圈产生电磁感应，以此来给电动汽车动力电池进行充电。无线充电技术仍处于试验阶段，目前可实现功率达10千瓦，充电距离400毫米。

充电机与充电桩的区别

充电桩：其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电机：是采用高频电源技术，运用先进的智能动态调整充电技术。它采用恒流/恒压/小恒流智能三个阶段充电方式，具有充电效率高，操作简单，重量轻，体积小等特点。

充电桩主要负责和汽车上的BMS的物理连接以及实现用户的充电使用功能 就跟加油站中计费的那个桩差不多。充电机是实现大电压大电流的设备 一般在室内 低压配电后直接给充电机供电 一般为市电 充电机输出电压电流根据BMS自动调整。

充电桩是保障电动汽车用户出行的基础设施，是推动汽车电动化的最基础抓手，据统计2022年新能源汽车销量已达1310万辆。

就目前来看，由于直流充电桩面临更高的技术壁垒，交流充电桩仍占主流，但直流快充有望提速发展。直流充电桩充电速度更快、充电时间更短，更加匹配电动汽车用户临时性、应急性的充电需求，据中国充电联盟发布的《2021 中国电动汽车用户充电行为白皮书》，直流充电桩 已成为 99.3%用户的首选，因此直流充电桩面临较大的需求缺口，未来有望提速发展。

放眼全球，近十年来，新能源汽车赛道火爆异常。然而充电桩作为新能源汽车配套服务设施，其发展规模远不及新能源汽车的数量。目前公共类充电桩当中交流充电桩仍为主流，占比约 60%，直流充电桩只占据约 40%市场份额，显然，仅依靠占比较大的“慢充”交流充电桩远解决不了大量持续增加的新能源充电难题，这时，直流充电桩就显得同样重要。

那么，什么是直流充电桩呢?其工作原理是什么?其与交流充电桩有什么区别?其优势有哪些?

CEM“秒懂”小知识

l什么是直流充电桩?

直流充电桩是新能源汽车直流充电桩的简称，一般其也被叫做“快充”。其一般与交流电网连接，可作为非车载电动汽车的动力补充，是一种直流工作电源的电源控制装置，可以提供充足的电量，输出电压和电流可以连续调节，可有效实现快速充电的要求。

l直流充电桩的组成结构

直流充电桩通常由充电机主机、电源部分、充电接口、显示屏、辅助设备这五部分组成。

1.充电机主机

充电机主机是直流充电桩中最为重要的部分，它是充电过程中电能转换和控制的核心部分。充电机主机包括直流/直流(DC/DC)变换器、交流/直流(AC/DC)变换器、控制器等主要部件，其中DC/DC变换器将充电桩的交流输入转换为合适的直流电压和电流，AC/DC变换器将电网或发电机的交流输入转换为直流电能。

2.电源部分

充电桩的电源部分主要包括电源开关、电源管理器和熔断器等部分。电源开关控制整个充电桩的开关和断路功能。电源管理器负责监测电池的温度、电量、电流和电压等参数，确保充电桩的运行质量，熔断器则是一种保护措施，用于保护充电桩不受高电流和电磁波的影响。

3.充电接口

充电接口连接电动汽车和直流充电桩，是电能传输的关键部分。在充电桩的接口部分，有一个插头和一个插座，插头与车辆的接口相连，用于传输直流电能，插座则与充电桩的主机相连，用于控制充电过程和数据的传输。

4.显示屏

显示屏是充电桩中的一个重要部分，它可以显示电动汽车的电量、充电时间、充电电流和电压等信息。通过显示屏，驾驶员可以实时了解充电状态，以便做出合理的充电计划。

5.辅助设备

在充电桩的辅助设备中，一般包括充电桩的遥控控制器、充电卡读卡器、防盗报警系统等部分。这些设备可以实现遥控充电桩的启动和停止，支持充值卡的使用和管理，以及提供安全保护措施。