电容式触控电路设计的七个步骤 图1是电容式感应技术原理示意图。 图1 技术原理示意图 电容式感应技术由于具有耐用、较易于低成本实现等特点,而逐渐成为触摸控制的首选技术。此外,由于具有可扩展性
为克服高频脉冲交流环节逆变器存在的电压过冲现象,本文提出和研究了单极性、双极性移相控制策略。两类控制策略可分别使得逆变器功率器件实现ZVS或ZVZCS软开关,仿真和实验结果表明了控制策略的可行性。 1 引言
D类(或开关)放大器,因为相比传统的AB类放大器设计,这类放大器的散热较少(在紧凑型产品中非常重要),且效率较高(延长电池寿命)。D类放大器开关拓扑的一个可能存在的缺点,就是其容易发出电磁辐射,可能会干扰周边其
在高压变频器中,为解决单元串联多电平高压变频器中主控系统与功率单元之间存在的强弱电隔离,及功率单元与功率单元之间的电磁干扰问题,提出了采用光纤连接方法实现功率驱动PWM信号的远距离传送。 背景 在冶金
这里我们这里按555电路的结构特点进行分类和归纳,把555电路分为3大类、8种、共18个单元电路。每个电路除画出它的标准图型,指出他们的结构特点或识别方法外,还给出了计算公式和他们的用途。方便大家识别、分析555电路
电容式触摸屏是在玻璃表面贴上一层透明的特殊金属导电物质。当手指触摸在金属层上时,触点的电容就会发生变化,使得与之相连的振荡器频率发生变化,通过测量频率变化可以确定触摸位置获得信息。电容式触摸屏在触摸屏
1 引言 现场总线技术是当今自动化领域发展的热点,德国bosch公司的can是为解决汽车内部的复杂硬信号接线提出的,而其应用范围正逐渐向过程控制、机器人、数控机床、医疗器械及传感器等领域发展。can总线以其独特
摘要:运用Multisim10软件对负反馈放大电路实验进行电路设计和仿真,并对仿真结果进行分析。将Multisim10软件应用在实验教学中,使学生加深对原理知识的理解,将理论和实践相结合,从而有效地提高实验教学效果。
摘要:文章从数学上分析了运算放大器的有限增益带宽积对active-RC滤波器Q值的影响,得出了滤波器Q值升高的结论,并且研究了滤波器Q值升高的补偿方法。我们对5阶低通滤波器的Biquad引入补偿电容Cm的前后进行仿真对比
经由过程LC 滤波电路对芯片的供电系统进行滤波是完善同步输出开关噪声的主要手段,文章针对该课题提出了一种完善SSO 的LC 电源滤波电路算法与设计。首先提出了L 型LC 滤波电路的等效模子,介绍了其具体工作事理,并经
概述: GPS航迹测量系统是利用高精度的GPS技术,测量移动目标如车、船、飞机等的轨迹、速度、姿态等实时信息,同时系统融合GIS、移动通信等技术,对移动目标的信息进行远程实时监测和分析处理,评估运动过程,保证
电子管作前置放大,后级用优质分立元件或用高品质功放集成电路制作的高保真功率放大器,是音响爱好者的一条发烧途径。胆石互补,相得益彰。下面介绍一款胆石混合、高低音分频式功放。前置放大级电路用中μ双三极管
无人驾驶汽车是一种智能汽车,也可以称之为轮式移动机器人,主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。无人驾驶汽车集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体,是计算机科学、模
本文罗列了各种不同的设计疏忽,探讨了每种失误导致电路故障的原因,并给出了如何避免这些设计缺陷的建议。本文以FR-4电介质、厚度0.0625in的双层PCB为例,电路板底层接地。工作频率介于315MHz到915MHz之间的不同频段,Tx和Rx功率介于-120dBm至+13dBm之间。
目前有些电子制作文章中,对可控硅的运用常有谬误之处。常见的电路设计不当之处大约有以下几点。 一、触发电路的问题 若欲使可控硅触发导通,除有足够的触发脉冲幅度和正确的极性以外,触发电路和可控硅阴极之