针对飞机模拟器硬件仿真时系统模块多、通信频繁、结构复杂而导致模块间布线繁杂,以及由此产生的干扰等问题,提出一种基于CAN总线的驾驶舱仿真方案。该方案中上位机负责逻辑运算,下位机负责操作信息采集,通过CAN总线将上、下位机组成一个网络,实现驾驶舱功能仿真。阐述系统的总体结构,设计了整个驾驶舱的数据传输协议,结合实际应用,给出了节点中数据收发模块的硬件设计结构和数据传输软件实现方法。实际测试结果表明,该设计布线简洁,数据传输稳定可靠,达到预期目标。
曼彻斯特鳊解码器是1553B总线协议的重要组成部分,其性能的好坏直接影响整个系统的通信质量。通过分析MIL STD-1553B协议和GJB5186测试标准,制定出鳊解码器的设计规范。采用硬件描述语言(Verilog)设计电路,VCS对设计进行仿真,并利用Synplify Pro及ISE完成综合和布局布线的工作,最后载入Xilinx FPGA进行测试。在深入分析曼彻斯特码型特点的基础上,对鳊解码器的工作过程及逻辑电路结构进行详细介绍。提出的时钟分离电路比超前滞后数字锁相环更为简单有效。
摘要: 针对飞机模拟器硬件仿真时系统模块多、通信频繁、结构复杂而导致模块间布线繁杂, 以及由此产生的干扰等问题, 提出一种基于CAN 总线的驾驶舱仿真方案。该方案中上位机负责逻辑运算, 下位机负责操作信息
带宽放大器是指工作频率上限与下限之比远大于l 的放大电路。这类电路主要用于放大视频信号、脉冲信号或射频信号。本文提出了一种以可变增益放大器VGA AD603 为核心,结合外围模拟及数字电路实现宽带放大器的设计方法
[实验要求]从ADC0804 的模拟量通道输入0-5V 之间的模拟量,通过ADC0804 转换成数字量送给单片机,经单片机处理后在数码管上以十进制形成显示出来。[实验目的]学习如果用单片机控制ADC0804芯片进行数模转换,掌握数码
摘要:分压器是一种基本的电路模型,广泛应用于电子电路中。为了简化模拟电路的分析与计算,将分压器模型应用其中。采用理论分析与仿真实验相结合的方法,对三个典型模拟电路进行理论计算,并在同样的参数条件下,用
我们选择用于分析具有双通道反馈的RISO的双极发射极跟随器为OPA177,具体情况请参阅图1。OPA177为一款低漂移、低输入失调电压运算放大器,其能在±3~±15V的电压范围内工作。
随着PCI总线广泛地应用在计算机、通信、仪器仪表、工业控制等领域,PCI接口电路的设计也变得越来越重要。PCI9052是PLX公司继PCI9050之后新推出的一种低成本的PCI总线目标接口芯片,它传输速率高,数据吞吐量大,可避免用户直接面对复杂的PCI总线协议。本文主要介绍了PCI9052的功能与操作,并给出了具体的应用设计实例。
摘要:为解决PWM控制器中输出电压与基准电压的误差放大问题,设计了一款高增益、宽带宽、静态电流小的新型误差放大器,通过在二级放大器中间增加一级缓冲电路,克服补偿电容的前馈效应,同时消除补偿电容引入的零点。
摘要:为了解决传统模拟中频接收机相位分辨率低等缺点,提出一种基于软件无线电的中频数字接收机技术。针对雷达信号的特点提出了脉宽匹配滤波器的设计方法。采用基于多相滤波的正交变换理论,以及基于脉宽匹配的数字
摘要:提出了一款适合在低电压、大容量SRAM中应用的高速低功耗电流型灵敏放大器。该电路在交叉耦合反相器之间添加了一对隔离管,有效消除了大量位线寄生电容所带来的负面影响,从而极大提高了灵敏放大器的速度。同时
摘要:为适应低压低功耗设计的应用,设计了一种超低电源电压的轨至轨CMOS运算放大器。采用N沟道差分对和共模电平偏移的P沟道差分对来实现轨至轨信号输入。当输入信号的共模电平处于中间时,P沟道差分对的输入共模电平
摘要:为了提高运算放大器的驱动能力,依据现有CMOS集成电路生产线,介绍一款新型BiCMOS集成运算放大电路设计,探讨BiCMOS工艺的特点。在S-Edit中进行“BiCMOS运放设计”电路设计,并对其电路各个器件参数
建立了一种RBF神经网络的自适应学习模型。该模型事先不需要确定隐层节点的中心位置和数量,而是在学习过程中,根据相应的添加策略和删除策略,自适应地增加或减少隐层节点的数量。最终形成的网络不仅结构简单,精度高,而且具有较好的泛化能力。
本文将详细讨论寄生元素造成增益曲线失真的原因,并给出相应的解决方案。