• 一种带有LAN接口的DDS正弦函数发生器设计

    本文基于LAN接口技术和DDS技术的优点,设计了一台函数发生器,通过本课题的研究和设计,得出了如下结论:本设计具有易组合、标准化、通用化、系统化的优点,结构简单、构建灵活。采用直接数字合成技术和单片机技术相结合设计了正弦信号发生器,可产生高精度、高稳定度的正弦信号,适合对波形要求较高的场合使用。

  • 基于CMOS阈值电压的基准电路设计

    摘要:在数/模混合集成电路设计中电压基准是重要的模块之一。针对传统电路产生的基准电压易受电源电压和温度影响的缺点,提出一种新的设计方案,电路中不使用双极晶体管,利用PMOS和NMOS的阈值电压产生两个独立于电

  • 基于DPWM的高速高精度积分型模/数转换器

    摘要:提出一种由单电源供电,基于数字脉宽调制(DPWM)原理实现、高速、高精度、积分型模/数转换器的方法。通过对按预置规律变化的脉宽调制信号实施低通滤波后与被测信号比较的方法,实现模/数转换,避免了高精度模

  • 转换器时钟技术向高速数据时钟发展

    无线基础设施、宽带和仪器仪表应用通常需要高性能的时钟电路,它们主要需要时钟的器件是高速数据转换器。这些系统的时钟电路所需的几个关键性能指标包括低相位噪声和抖动、精确的频率转换和去抖动能力。高性能转换器

  • 降压型变换器的分叉及其混沌行为的研究

    针对DC/DC开关变换器存在的非线性混沌现象,利用时间离散映射方法,导出了DC/DC Buch:变换器的精确离散模型,研究DC/DC Buck变换器分叉和混沌现象动态演化过程。

  • 一种ZigBee网络的设计与实现

    本文选择IEEE 工作组为低速个人无线网制定的802.15.4为切入点,配合ZigBee的网络层规范,构建无线传感器网络。本文作者的创新点在于采用Freescale公司新推出的ZigBee芯片MC13192和超低功耗控制器MC9S98GT60、CF5213,实现了硬件和软件的一体化设计,为进行无线传感器网络的研究提供一个良好的起点。实验表明,该方案具有良好的可靠性和通信速率,同时,良好的性能价格结合点使其具有广阔的市场推广前景。

  • ZigBee技术及其在矿山中的应用

    通过建立定位网络、建立移动目标的无线身份码和移动目标位置的确定,将ZigBee技术应用于矿山井下人员的定位和各种安全生产要素以及井下环境(如瓦斯、温度、湿度等环境指标)的监测。

  • 基于MSP430的莫尔斯报训练装置设计

    为解决以往莫尔斯报训练装置使用不便、真实感差、识别率低等问题,设计一种基于MSP430单片机的新型装置,具有发报、听报训练功能,识别结果可由数码管实时显示或回送电脑,通过预处理电路消抖并产生反馈给操作者的监听音。时原有码识别算法加以改进,采用等距离判定法和递减的修正因子动态计算判定阉值,通过查表法识别码符号,实现了识别速度、准确性和适应性间的平衡。

  • 闪变信号电路的设计与实现

    提出并分析研究一种全数字化技术的闪变信号电路,给出关键电路参数设计准则。闪变信号电路主要由电压取样电路、分频电路、时钟形成电路、相位同步电路和闪变信号产生电路组成。试验结果与理论分析一致。该电路具有输出闪变信号THD小,幅值可调,简单实用,价格低廉等优点,可用作基于SOPC的电压波动和闪变检测与分析的信号,在电能质量研究中具有重要应用价值。

  • 基于电流折叠技术的CMOS全差分VCO设计

    摘 要:针对目前通信系统应用上对压控振荡器的片上集成、宽调谐、调幅、启动特性和功耗等提出的综合性要求,分析和设计了一种压控调频调幅振荡器,其延迟单元采用全差分结构,以消除共模噪声和增加延迟控制的灵活性

  • 利用Cadence设计COMS低噪声放大器

    摘 要:结合一个2.4 GHz CMOS低噪声放大器(LNA)电路,介绍如何利用Cadence软件系列中的IC 5.1.41完成CMOS低噪声放大器设计。首先给出CMOS低噪声放大器设计的电路参数计算方法,然后结合计算结果,利用Cadence软件

  • 一种高精度数字可调片上振荡器设计

    摘要:在传统的电路基础上对电流、电压基准电路进行补偿,设计一种高精度数字可调CMOS片上振荡器电路。利用电阻和PNP管相反的温度系数产生的自偏置基准电流电路PTAT,NTAT两路电流,叠加得到一路与温度无关的基准电流

  • 基于ZigBee的可充电微型车辆传感器设计

    本文作者创新点:一是将新型短距离无线通信技术ZigBee运用于设计中,从而省掉了馈线,使传感器的安装快捷、方便,并运用新型单片机控制技术,提高传感器的灵敏度和可靠性,降低误检率,同时使传感器具有智能,可以显著地降低功耗和实现自检、功耗管理;二是采用新型的电源控制和充电控制芯片构成电源模块,大幅度延长传感器的使用寿命和简化管理。该传感器体积小,安装方便,对路面破坏小,易于维护,不但可以用于道路交通车辆检测,还可以用于智能停车场车位检测,有着广泛的应用前景。

  • 基于ADSP-TS101的高速数字电路设计与仿真

    提出基于ADSP-TS101的信号处理系统,引入信号完整性分析,通过对数模混合部分,高密度(HD)电路及系统时钟的设计,从布局、布线等方面研究了高速数字电路硬件设计的几个关键技术,较好地解决了系统中主处理器在较高工作频率下稳定工作的问题,提高了系统性能。通过仿真结果基本达到设计要求

  • 电网谐波的产生及其检测方法分析

    电力系统中谐波的实时监控及其治理是当前在电能质量管理方面需要着重解决的问题,谐波污染已成为公认的电网一大公害,寻找到更为有效可行的谐波检测方法及其实现技术是实现谐波治理的关键。通过分析谐波产生的原因和造成的危害,对几种主要的谐波检测方法展开讨论,并进行分析比较,以便于根据实际情况选择合理的谐波检测方法,为谐波分析提供实时准确的数据,从而为广大客户提供优质可靠的电能。

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