本文分析了射频芯片nRF9E5的功能特性,并将其用于RFID系统中,设计了一套有源超高频(UHF)RFID系统。
我们开发出一个系统—CADAS (CSSP. Advanced Driver Safety Assist System),利用图像技术,侦测车辆前方道路信息,估算车辆目前在所行驶的车道上的位置而判断车辆目前是否处于危险的状态
本文介绍了一种以C8051F310单片机为控制核心,基于无线收发芯片CC1020的通信模块。对其工作原理和工作方式进行了分析,给出了设计思路和硬件电路。并重点阐述了通信模块的实现过程。
液晶显示器不论有源还是无源,除了液晶材料外,还需要玻璃基片(导电玻璃)、彩色滤色片、偏振片、背光源等,辅助材料有取向剂、封接胶和衬垫材料等。当然对于TFT-LCD来说,需要在一个玻璃基片上制作TFT阵列,它所需
采用光电倍增管和82C54设计的光子计数仪,整机无论从结构到电器性能都达到了设计要求。
本文针对目前IP电话和网络的发展情况,提出以DSP技术为核心软硬件结合的IP电话方案并介绍了语音编码的基本原理;根据IP电话的特点,确定以G .728编码标准作为IP电话的编码算法。
本文主要介绍了采用P89C61x2、ISP1581芯片设计测试系统USB接口的方法,阐述了硬件、软件、应用程序等的设计流程,在试验过程中实现了主机与设备之间简单、可靠的连接和通信。
设计并实现了一种基于IDT82P的高性能、通用E1接口。实验结果表明其E1指标(误码、抖动等)达到理想效果。
本文按照第一届“飞思卡尔”杯全国大学生智能汽车邀请赛的技术要求,研制了基于双排排列、模拟式光电传感器、具有前瞻性能的无人车辆导航系统,提出了基于路径记忆的转向和驱动控制算法,总结了智能车设计制作的经验。
本文简要介绍了在FPGA中实现全数字锁相环(DPLL)的原理与方法,以解决在同步串行数据通信时的同步时钟不稳定时的快速恢复问题; 并重点介绍了采用可控模数分频器实现的数字锁相环中宽频带捕获的方法与实现过程。
本文是基于CDMA2000 1X下的流媒体系统的设计以及运用的总结,包括了整个系统的功能、组网方案和协议结构,以及整个系统的运行模式,其中含有认证、鉴权过程。
采用ARM7TDMI-S 内核 的微处理器LPC2119设计实现智能照明控制器,应用在高速公路隧道照明CAN网络中。
本文采用LatticeXP系列FPGA结合IP解决DDR RAM的读写控制。并且在硬件上面进行了实际测试。
本设计使用NI PCI-6220多功能数据采集卡和LabVIEW 7.1开发软件,根据德国大众的ABS传感器功能测试标准,开发出了满足要求的测试系统。
本文用LabVIEW对声音进行短时能量和平均幅度分析。