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[导读]汽车最新科技电子科技系列之智能灯光系统。当今世界汽车科技飞速发展,这其中属电子科技的发展速度最快,几乎一天一更新,这里我们来讨论一下最新的车载智能灯光系统,我们知道,汽车在行驶过程中是需要灯光来照明的

汽车最新科技电子科技系列之智能灯光系统。当今世界汽车科技飞速发展,这其中属电子科技的发展速度最快,几乎一天一更新,这里我们来讨论一下最新的车载智能灯光系统,我们知道,汽车在行驶过程中是需要灯光来照明的,当然车载灯光还有警示和提醒等其他意义,这里暂时不做讨论,我们要讨论的是前照灯光系统的智能运作,现在广为流行的自动大灯就属于自动灯光系统的范畴。

智能大灯系统可以提醒前方情况

这是由一个车载光感传感器对光线的感应来控制车辆大灯开关的,其实原理很简单就是我们上初中的时候接触到的光敏管技术。但是智能灯光技术就不仅仅是控制大灯开启关闭这么简单的事情了。

而另外一些就有些技术含量了,比如有些车辆的智能灯光系统是可以根据对面来车的距离来自动控制左侧灯光的高低角度和照射强度的,一旦错车完成,将会立即恢复原有灯光角度位置和亮度。而有些车辆更是在远光未开启的情况下通过前照雷达探测,如果探测到障碍物,如停泊或慢速行驶在主路上的车辆或者行人时,自动将远光打向无限远角度,提醒驾驶者注意前方情况。

智能大灯系统可以根据来车距离自动调节高度角和亮度

除此之外,还有大灯随动转向技术,这一技术是由方向盘下面的转向柱中的角速度传感器的数据直接给灯光控制电机或者辅助补偿灯一个信号,使其按照驾驶者需要做的转向角度自动转向或者向需要转向的一侧打亮补偿灯光,从而减少视觉盲区。

这些看似简单的技术其实是车载计算机的高度集成,由于车辆的各个部件都由车载计算机拥有控制权限,所以传感器(比如前照雷达的回波信息)的反馈数据可以由车载计算机在经过实现写入的程序进行分析判断,得出的控制指令自动下达给需要做动的车载零件,比如灯光角度控制微型电机。

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