未来智能卡车设计

卡车驾驶室和司机之间的界面正在发生变化，以整合来自卡车和外部世界的特定于司机的信息和数据，全球开发商展示了来自大陆的这种高科技显示屏。

在不远的将来的一个早上，一位名叫Jamal的年轻司机在黎明前就赶到了公司上班。他从自动驾驶的共享汽车里爬出来，来到航站楼，查看他的智能手机，以获取关于他将如何度过一天的重要信息，这包括，分配给他的卡车号码、他的货物、他的路线、他的送货目的地和预定的到达时间。

没有必要走进终端机打卡或登记，Jamal的手机通知调度员，于是他走到院子里，找到了他指定的卡车。进去后，他在仪表板前停留了一秒钟，通过卡车面部识别摄像捕捉他的图像。一旦汽车确认它确实了其身份，然后按一下按钮，卡车引擎就会立刻启动。

当柴油发动机升温时，卡车上的车载计算机与Jamal的虚拟助手同步，他将其命名为Marcus，以纪念他开卡车的祖父。助手作为一个完整的虚拟实体存在，通过Jamal的智能手机与整个世界同步并进行通信。

根据Marcus的指令，卡车计算机开始根据Jamal的喜好配置驾驶室和所有车辆的操作和性能参数。他前面的仪表中心集群将数字速度表、传输指示器和转速表精确地安排在了Jamal想要的位置。先进的安全系统和智能巡航控制装载了贾马尔的首选设置、警告和音频水平，而后视镜和侧视摄像头与卡车的面部识别摄像头和智能驾驶员座椅同步，可自动调整他们的看法和舒适的设置给他。当所有这些都在进行的时候，一整天的行程信息——包括实时交通流量的路线图、事故报告和天气更新的路线图等都被加载到了卡车中心仪表板的大屏幕上。每次Jamal上了一辆新卡车时都会发生这种情况，不管这辆车是什么牌子的。

所有这一切需要的时间都比卡车引擎预热所需的时间要短，而且只需要Jamal很少或根本不需要输入任何信息，除非他愿意调整一些设置或对预先计划的路线进行修改。

一旦完成，Jamal就会开始他的旅程，进入交通状态。通常他喜欢在早上听收音机，他最喜欢的预置电台与所有其他数据将会被一起装入卡车的信息娱乐中心，但是如果你有其他事情，车内装载信息也会做出相应的改变。

真正革命性的技术

几年前，贾马尔和他的智能卡车内饰听起来像科幻电影中的情节。但是今天，鉴于社会，货运和个人的快速变化，这种情况听起来并不那么牵强。

“我希望拥有一台平板电脑显示屏和类似的个性化卡车驾驶室，”Hellbent Xpress的所有者兼主要负责人Jamie Hagen表示，Hellbent Xpress是北达科他州的一支小型车队。Hagen是一名Mack狂热分子，他是一位被认可的“技术人员”，他利用社交媒体谈论他从卡车运输技术前沿的经历。哈根说：“当你进入驾驶室时，你将拥有一辆可以按照你想要的方式配置自己的车辆，这将具有巨大的价值。”，“对于驾驶车队的司机来说，这将大大提高他们的工作质量和生活质量。对于像我这样开着自己卡车的‘信息人’来说，只要我坐在卡车里，所有的信息都会触手可及，以我想要的方式呈现出来。“

就哈根而言，信息是卡车运输的未来。“它的每个方面都归结为信息，”他说。“从负载的位置，接收器何时能接收到负载，到我的仪表的配置方式。我想定制这些数据:我想知道每个轴上有多少重量，我的发动机温度和压力是多少，我的排气系统再生的可能性是多少。今天，我们在这些卡车上安装了数千个传感器，可以捕获数据。但是，我们仍然没有很好地将这些数据以他们想要接收的方式提供给需要它的人。我认为智能驾驶汽车界面将是实现这些目标的重要一步。“

哈根并不是唯一一个这样认为的人，Hyliion公司是一家为8级拖拉机开发“智能”温和混合动力驱动系统的公司。但该公司创始人兼首席执行官托马斯•希利(Thomas Healy)表示，在早期，他和他的工程师们意识到，一个向司机传递卡车运行情况以及原因信息的现代系统，是人与机器实现最佳效率和性能的一个必不可少的组成部分。

Hyliion公司的工程师深入参与了个性化显示系统的开发，该系统使用蓝牙应用程序将驾驶员的偏好同步到车辆上。“一旦智能手机进入车辆，它的计算机就会知道该驾驶员是谁以及他们的偏好是什么，”希利解释道。“一旦驾驶员到位，我们可以使用该应用程序帮助指导他或她，同时我们从燃油经济的角度”游戏化“驾驶体验。”

这是因为Hyliion技术的卖点之一是提高燃油经济性，但是世界上最好的技术无法克服一个不知道或者不关心如何充分利用它的司机。这就是为什么该公司投入了如此多的时间和金钱来获得驾驶员，卡车和技术之间的接口。

他说:“我们希望建立一个系统，无论司机开的是什么车，我们都能日复一日地对他们的燃油经济性表现给予奖励。我们在很长一段时间内实现这一目标的唯一方法是在卡车和司机之间建立一个智能接口。”

Hyliion公司的工程师也参与了个性化显示系统的开发，该系统使用蓝牙应用程序将驾驶员的偏好同步到车辆上。

面向未来

Serve公司的首席技术官Roman Tsarovsky表示，人脸识别将成为未来卡车的一个关键界面组件，该公司正在开发这种卡车运输技术。

但是，Tsarovsky说，人们只需要看看卡车最后一英里的送货环节和区块链的演变，就能理解为什么卡车驾驶室内的人脸识别对未来的车队至关重要。他表示:“随着了解卡车位置、送货状况、在一个透明、快速流动的环境下下单、接受订单并获得报酬的压力越来越大，仅仅知道司机是谁、接收者是谁，就将成为一个巨大的优势。”“这是一个简单的技术特性，可以简化操作，同时大大提高安全性。而且，即使在未来，卡车运输也将是一项通过人类互动而蓬勃发展的业务，人脸识别技术实现了所有这些功能。”

至于卡车内部的语音命令，希利说，技术也只是时间问题。“有些司机喜欢这个想法”他说。“而另一些人则不希望任何人在卡车上与他们交谈。所以我们认为这种能力将取决于驱动程序。“但他说，可能性是无穷无尽的。例如，您可以告诉卡车您将在下一个小时停止，因此APU就可以开始存储酒店负载功率级别。“我认为这将是变革性的。”

哈根喜欢智能的、连接的、声控卡车驾驶室可以给他带来的潜力。“想象一下，大声询问下，卡车停车的距离并得到答案，”他说。“然后想象一下，问一下晚上是否有可用的停车位，如果有的话，告诉你的卡车继续前进并保留一个，这将是一个“

Bendix客户解决方案和政府事务主管Fred Andersky说。“所有这一切都将到来，我们需要制定标准，以帮助司机保证安全，”“今天，我们的卡车甚至没有标准化的图标、开关和轨距，因为我们仍然处在这些新技术具有竞争力的卖点的阶段。智能界面将大大提高安全性。但要实现这一目标，所有制造商和车型的标准化将至关重要。“