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[导读]近期,国家出台了油耗和排放限制的新规则,各大车企也都纷纷推出了自己的插混车型,优化油耗的同时,还能强化车辆的动力表现。奇瑞也在紧锣密鼓的研究中。

近期,国家出台了油耗和排放限制的新规则,各大车企也都纷纷推出了自己的插混车型,优化油耗的同时,还能强化车辆的动力表现。奇瑞也在紧锣密鼓的研究中。

日前,我们获取到了奇瑞瑞虎8插混版的新车的申报信息,新车换装了奇瑞最新的插电混动系统,由1.5T发动机,和驱动电机组成。动力性能大大增加,百公里加速仅需5秒左右,堪称为奇瑞史上最强量产车型。

同时,新车的纯电续航里程可超过100km,百公里综合油耗为 6.4L,相比现款车型下降了1L左右。并且,按照当前地板价,平均5.5元/升的油价来算,瑞虎8混动版的平均每公里油费仅为3毛5左右,用车成本甚至能比肩丰田的油电混动车型了。

外观部分,新车和当前燃油版瑞虎8车型基本一致,尾部设有Hybrid标识,表明其插电混动身份。车身尺寸上,新车长宽高分别为4700/1860/1746mm,轴距为2710mm,符合其中型SUV的车型定位。车内空间上,设有5座、7座两种布局方案。

动力上,混动系统将搭载奇瑞最新研发的“混动版1.5TGDI+混动专用变速箱DHT”的动力总成。据悉,其中奇瑞所开发的双电机多模混动专用变速箱(DHT),可分别支持纯电驱动、增程模式驱动、并联模式驱动、发动机直驱等9种工作模式。

而发动机为第三代1.5TGDI发动机。其有高低功率两个版本。其中,低功率发动机最大功率130kW,峰值扭矩260N·m;而高功率发动机的最大功率为140kW,峰值扭矩为285N·m。混和动力总成将使用采用米勒循环的1.5T低功率版本。

据悉,奇瑞新款瑞虎8与插电混动版本车型,将于今年下半年推出。售价方面,参考现款燃油版8.88-15.59万元的售价区间,预计PHEV插混版车型售价还有有所上涨。

优化油耗,提升了动力,价格上涨也在接受范围之内。

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