研发三年半,高达26亿元-华颂7,如今却被市场抛弃！华颂品牌难道从出世就注定被抛弃的命运吗？

　　华颂是华晨汽车旗下的第三个乘用车品牌。比华晨金杯和华晨中还高端。此刻华晨金杯已以1元的代价被贱卖出去。此刻华颂7已上市第三个年初，据悉，这款车的研发用时三年半，研发用度高达26亿元。就是这个26亿开辟出来的车型在本年5月份的销量却为0。代价区间为23.77-28.77万。

　　改款后的新车的前脸还是比较霸气，完全看不出老款华颂7的前脸造型。采取雷克萨斯的纺锤型的设计，同时采取双横幅的格栅的造型，如许的设计还是十分豪华。并用镀铬装潢。前大年夜灯组造型很是有神并与格栅相连，在内部集成了氙气大年夜灯和LED日间行车灯，前保险杠造型厚重，下方进气口采取玄色中网设计，两侧还配备有雾灯。

　　车身侧面造型上：因为本身车身长度比同级车还长所以车内的空间是加倍的宽广。别的车窗线条采取镀铬装潢，后掠的A柱及前倾的C柱/D柱，让侧面看上去很是流利。车窗下沿不法则几何外形及腰线加强车身侧面的层次感。

　　车尾部分，新车尾部线条丰富，尾灯组造型与前大年夜灯组彼此呼应，并搭配有一条贯穿式镀铬装潢条，使新车看起来加倍时尚并富有层次感。两侧的尾灯造型也是很锋利。

　　全部车内饰设计得比较精练，标的目标盘的设计得也是很简单，标的目标盘上没有采取太多的按键、所以整体的科技感没有那么的的强烈。一体式中控台采取镀铬装潢条进行搭配，出风口下方配备有一块超大年夜的有点像特斯拉液晶显示屏的样子容貌，下方则是空调节制区域，整体而新车的内饰没有奥德赛、杰德、别克GL8豪华、舒适。

　　车身尺寸上，华颂7加长版别离为5104/1909/1935mm，轴距为3015mm。华颂7采取2+2+3的座椅布局，第二排座椅为自力设计。两个座椅均带有两侧扶手，同时还可以进行前后、靠背角度等多标的目标手动调度，晋升了乘坐舒适性。第二排座椅脚下配有出风口，冬季乘车时晋升了舒适性。

　　动力方面，华颂7搭载一台2.0T发动机，该发动机由宝马授权华晨集体绵阳新晨动力进行出产，这款发动机还将供给两种分歧功率供消费者选择，此中低功率版的最大年夜功率为184马力，峰值扭矩280牛·米。而高功率版最大年夜功率218马力，峰值扭矩315牛·米。传动方面，与发动机匹配的是来自ZF的6速手自一体变速箱。