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[导读]   若是去问热爱汽车十几年以上的老车迷关于三菱品牌,那么肯定会听到很多故事。   当年三菱也曾在国内叱咤风云过,因为价格亲民且非常适合改装,是当时最流行的运动车品牌。EVO曾创造无数神话

  若是去问热爱汽车十几年以上的老车迷关于三菱品牌,那么肯定会听到很多故事。

  当年三菱也曾在国内叱咤风云过,因为价格亲民且非常适合改装,是当时最流行的运动车品牌。EVO曾创造无数神话,而戈蓝至今还在生产。

  但三菱至少有十几年没有认真对待过国内市场了,导致销量萎缩到几乎忽略不计。

  

  直到去年才重新重视国内汽车市场,上市了起售价不到16万的国产欧蓝德,让该车型在短期内销量翻了五番。

  而在2018年底之前,三菱还至少在国内上市5款新车——第一个上市的就是图中这辆Eclipse Cross。

  定位小型运动SUV,尺寸略小于现款劲炫,但定位更高。

  

  前脸看上去非常像欧蓝德,海外版本标配1.5T发动机,高配车有2.2T柴油动力可选。

  除此之外高配车还配备了三菱黑科技级别的S-AWC超级四驱,越野能力能媲美陆巡,车迷心中的那个三菱总算是回来了。

  而国产版预计会在入门版上配备劲炫上那台1.6L发动机,预计在11万左右起售,顶配四驱2.2T版本预计超过20万。

  

  采用了掀背式设计,但不是马自达那种轿跑SUV设计。

  车身依然比较高大,这种造型有点像宝马X6的设计,但线条更加硬朗。海外版本红色车型为金属漆,这在日系小型SUV里不多见。

  

  图为该车内饰,因为长度达到4.3米,其实这辆Eclipse Cross更像是一辆紧凑级SUV。

  内饰使用了比较多的软质材质,多功能方向盘上的按键非常多,侧重运动性能。而高配车在中央扶手前还配备了一块触摸板,类似奥迪mini系统。

  

  海外车型可以选装全景天窗,到了国内版本估计会是中高配车型的标配。后排在小型SUV里相当宽敞,和缤智差不多水准。

  但对于它的售价来说,缤智还会有竞争力吗?同时对于十万左右的国产紧凑级SUV尤其是H6来说,这辆三菱Eclipse Cross会是一个巨大的威胁。

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