三菱EclipseCross,采用了掀背式设计,越野能力能媲美陆巡,预计在11万左右起售

　　若是去问热爱汽车十几年以上的老车迷关于三菱品牌，那么肯定会听到很多故事。

　　当年三菱也曾在国内叱咤风云过，因为价格亲民且非常适合改装，是当时最流行的运动车品牌。EVO曾创造无数神话，而戈蓝至今还在生产。

　　但三菱至少有十几年没有认真对待过国内市场了，导致销量萎缩到几乎忽略不计。

　　直到去年才重新重视国内汽车市场，上市了起售价不到16万的国产欧蓝德，让该车型在短期内销量翻了五番。

　　而在2018年底之前，三菱还至少在国内上市5款新车——第一个上市的就是图中这辆Eclipse Cross。

　　定位小型运动SUV，尺寸略小于现款劲炫，但定位更高。

　　前脸看上去非常像欧蓝德，海外版本标配1.5T发动机，高配车有2.2T柴油动力可选。

　　除此之外高配车还配备了三菱黑科技级别的S-AWC超级四驱，越野能力能媲美陆巡，车迷心中的那个三菱总算是回来了。

　　而国产版预计会在入门版上配备劲炫上那台1.6L发动机，预计在11万左右起售，顶配四驱2.2T版本预计超过20万。

　　采用了掀背式设计，但不是马自达那种轿跑SUV设计。

　　车身依然比较高大，这种造型有点像宝马X6的设计，但线条更加硬朗。海外版本红色车型为金属漆，这在日系小型SUV里不多见。

　　图为该车内饰，因为长度达到4.3米，其实这辆Eclipse Cross更像是一辆紧凑级SUV。

　　内饰使用了比较多的软质材质，多功能方向盘上的按键非常多，侧重运动性能。而高配车在中央扶手前还配备了一块触摸板，类似奥迪mini系统。

　　海外车型可以选装全景天窗，到了国内版本估计会是中高配车型的标配。后排在小型SUV里相当宽敞，和缤智差不多水准。

　　但对于它的售价来说，缤智还会有竞争力吗？同时对于十万左右的国产紧凑级SUV尤其是H6来说，这辆三菱Eclipse Cross会是一个巨大的威胁。