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[导读]   日前,有国内媒体曝光了一组奔驰GLC加长版车型的测试谍照,参考奔驰家族的命名方式,其或命名为GLC L。根据谍照显示,该车在后门门边以及两侧迎宾踏板上面的防滑胶垫有明显的改变。

  日前,有国内媒体曝光了一组奔驰GLC加长版车型的测试谍照,参考奔驰家族的命名方式,其或命名为GLC L。根据谍照显示,该车在后门门边以及两侧迎宾踏板上面的防滑胶垫有明显的改变。

  外观方面,测试车辆的前脸与现款奔驰GLC车型基本保持一致,前脸采用奔驰最新的家族式风格,进气格栅采用双横条幅配合大尺寸LOGO,前大灯组采用带透镜大灯和LED日间行车灯组合,前保险杠配有镀铬饰条,视觉效果出众。

  车身方面,该车配备有侧面迎宾踏板和黑色包围,LED尾灯组采用条形设计,视觉效果更加动感。排气部分,其采用的是镀铬双边共两出排气布局。此外,根据此次曝光的谍照来看,该车后门的门边折线与现款车型的后门门边折线角度发生改变。所以我们可以推断出该车为GLC全新加长版本车型。此外,我们还通过车身侧面迎宾踏板上面的黑色防滑胶垫可以看出,谍照中的车型以B柱门线起计算共有8排黑色胶垫,而现款车型共有7排黑色脚垫。以及内饰谍照中该车后门板下方的水瓶槽可以看出与现款并不一致,通过这两处细节的变化也可以佐证该车加长这一事实,不过未来量产版是否会进行改变目前还不得而知。

  内饰方面,目前仅有该车的后排谍照,对于其前排与中控布局方面,据我们猜测应该与现款车型一致。细节方面,通过与现款车型的后排进行对比,我们还是能够看出谍照中的后排腿部空间有所加长。

  目前我们尚未获得该车的动力信息,作为参考,国产奔驰GLC级全系搭载2.0T发动机,并提供三种不同动力,其中GLC 200 4MATIC最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛·米;GLC 260 4MATIC最大功率为211马力,峰值扭矩为350牛·米;GLC 300 4MATIC最大功率为245马力,峰值扭矩为370牛·米。传动方面,上述车型均匹配9速自动变速箱,并配备有4MATIC四驱系统。

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